Husqvarna 129C Operation Manual - Page 473

RUKOVANJE GORIVOM Bezbednost oko goriva Nikad ne pu‰taj ma‰inu u pogon: 1 Ukoliko je prosuto gorivo po njoj. Obri‰i prosutu teãnost I saãekaj da preostalo gorivo izvetri. 2 Ukoliko ste prosuli gorivo po samom sebi ili po va‰oj odeçi, presvucite odeçu. Operite delove tela koji su bili u dodiru sa gorivom. Upotrebi sapun i vodu. 3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Redovno proveravaj da nema curenja iz poklopca rezervoara i cevi za gorivo. U sluãaju curenja, obratite se predstavniku servisa. Transport i ãuvanje • âuvajte i transportujte ma‰inu i gorivo tako da ne postoji opasnost da eventualno iscurelo gorivo i isparenja goriva do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenim plamenom, na primer, elektriãne ma‰ine, elektromotori, elektriãni kontakti/prekidaãi struje ili kotlovi za grejanje. • Kod ãuvanja i transporta goriva treba upotrebiti specijalne sudove koji su za tu svrhu namenjeni i odobreni. • Kod ãuvanja ma‰ine u toku duÏeg vremena, treba isprazniti rezervoar za gorivo. Raspitajte se u najbliÏoj benzinskoj stanici ‰ta treba da uradite sa vi‰kom goriva. • Pazite da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno servisiranje ura÷eno pre dugotrajnog skladi‰tenja. • Za‰tita za transportovanje ure÷aja za rezanje treba uvek da bude montirana za vreme transprota ili ãuvanja ma‰ine. • Fiksirajte ma‰inu tokom transporta. • Kako biste spreãili sluãajno pokretanje motora, uvek uklonite kapicu sveçice pre nego ‰to odloÏite ma‰inu na duÏi vremenski period, u sluãajevima kada ma‰ina nije pod strogim nadzorom, kao i pre sprovo÷enja bilo kakvih servisnih mera. UPOZORENJE! Budite obazrivi prilikom ! rukovanja gorivom. Mislite na opasnosti od poÏara, eksplozije i udisanja ‰tetnih isparenja. Pogonsko gorivo NAPOMENA! Ma‰ina ima dvotaktni motor i sme da tro‰i samo me‰avinu benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je da se koliãina ulja za me‰anje taãno odmeri kako bi se dobila propisna me‰avina. Kod pripremanja malih koliãina me‰avine goriva ãak i najmanja nepreciznost moÏe jako da utiãe na razmeru me‰avine. UPOZORENJE! Gorivo i isparenja od ! goriva su veoma zapaljivi, i mogu izazvati ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili kontakta sa koÏom. Iz tog razloga budite oprezni kada ukujete sa gorivom, i osigurajte adekvatnu ventilaciju. Benzin NAPOMENA! Uvek koristite kvalitetnu me‰avinu benzina/ ulja od najmanje 90 oktana (RON). Ukoliko je Va‰a ma‰ina opremljena katalizatorom (pogledajte odeljak Tehniãki podaci), uvek koristite kvalitetnu me‰avinu bezolovnog benzina/ulja. Benzin sa olovom uni‰tiçe katalizator. Gde postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatbenzin, takav se mora koristiti. MoÏete da koristite gorivo E10, koje predstavlja me‰avinu etanola (najvi‰e 10% etanola). Kori‰çenje me‰avine etanola koja je vi‰a od E10 çe stvoriti uslove rada koji mogu da dovedu do o‰teçenja motora. • NajniÏi preporuãeni oktan je 90 (RON). Ukoliko ma‰inu koristite sa niÏim oktanskim stepenom od 90, moÏe doçi do takozvanog kuckanja. To izaziva visoke temperature motora, ‰to moÏe dovesti do ozbiljnog o‰teçenja motora. • Pri radu sa stalnim visokim brojem obrtaja preporuãuje se vi‰i oktanski broj. Dvotaktno ulje • Kako biste postigli najbolje rezultate i performanse uvek koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je proizvedeno specijalno za na‰e dvotaktne motore sa vazdu‰nim hla÷enjem. • Nikada ne upotrebljavajte ulje za dvotaktne motore namenjeno za spoljne motore sa teãnim hla÷enjem. • Nikad ne upotrebljavaj ulje namenjeno ãetvorotaktnim motorima. • Ulje lo‰eg kvaliteta ili prejaka me‰avina ulja/goriva moÏe da ugrozi rad katalizatora i umanji njegov radni vek. • Razmera me‰anja 1:50 (2%) sa HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore. 1:33 (3%) sa drugim uljima dizajniranim za dvotaktne motore sa vazdu‰nim hla÷enjem dklasifikovane za JASO FB/ISO EGB. Benzin, l 5 10 15 20 Dvotaktno ulje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 0,10 0,15 0,20 0,30 0,30 0,45 0,40 0,60 Serbian - 473