Husqvarna 522HDR75S Owner Manual - Page 43

Réglage du régime de ralenti, Nettoyage du système de refroidissement, Entretien, Avant, l'utilisa

Get Husqvarna 522HDR75S PDF manuals and user guides View all Husqvarna 522HDR75S manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals

Page 43 highlights

Entretien Avant l'utilisa- tion Nettoyer le filtre à air. Les remplacer au besoin. Examiner les éléments antivibrations pour s'assurer qu'ils ne présentent pas de dommages ou de fissures. Vérifier la bougie d'allumage, se reporter à Vérification de la bougie d'allumage à la page 44. Nettoyer le système de refroidissement. Nettoyer la surface externe du carburateur et ses zones adjacentes. Nettoyer ou remplacer le filet pare-étincelles. Nettoyer les surfaces intérieures du réservoir de carburant. Vérifier la bougie d'allumage. Vérifier que le carter est rempli de graisse. Après 40 h X X X X X Après 100 h X X X X Réglage du régime de ralenti 1. Nettoyer le filtre à air et poser le couvercle du filtre à air. 2. Démarrer le produit, voir section Démarrage du produit quand le moteur est froid à la page 41. 3. Tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens horaire jusqu'à ce que l'équipement de coupe commence à tourner. Remarque : Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur fonctionne sans à-coups dans toutes les positions. Se reporter à la section Données techniques à la page 45 pour obtenir le régime de ralenti recommandé. Nettoyage du système de refroidissement Le système de refroidissement maintient la température du moteur à niveau bas. Le système de refroidissement comprend les ailettes de refroidissement du cylindre et le corps du lanceur. MISE EN GARDE : La prise d'air entre le réservoir de carburant et le carter moteur est facilement obstruée par les feuilles. Nettoyer la prise d'air complètement. 1. Nettoyer le système de refroidissement au moyen d'une brosse une fois par semaine ou plus fréquemment au besoin. 2. S'assurer que le système de refroidissement n'est pas sale ou obstrué. 4. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens antihoraire jusqu'à ce que l'outil de coupe s'arrête. AVERTISSEMENT: Si l'équipement de coupe ne s'arrête pas lors du réglage du régime de ralenti, communiquer avec le fournisseur de services d'entretien le plus proche. Ne pas utiliser le produit jusqu'à ce qu'il soit réglé ou réparé correctement. 904 - 003 - 19.03.2019 43

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
Entretien
Avant
l’utilisa-
tion
Après
40 h
Après
100 h
Nettoyer le filtre à air. Les remplacer au besoin.
X
Examiner les éléments antivibrations pour s’assurer qu’ils ne présentent pas de
dommages ou de fissures.
X
Vérifier la bougie d’allumage, se reporter à
Vérification de la bougie d’allumage à
la page 44
.
X
Nettoyer le système de refroidissement.
X
Nettoyer la surface externe du carburateur et ses zones adjacentes.
X
Nettoyer ou remplacer le filet pare-étincelles.
X
Nettoyer les surfaces intérieures du réservoir de carburant.
X
Vérifier la bougie d’allumage.
X
Vérifier que le carter est rempli de graisse.
X
Réglage du régime de ralenti
1.
Nettoyer le filtre à air et poser le couvercle du filtre à
air.
2.
Démarrer le produit, voir section
Démarrage du
produit quand le moteur est froid à la page 41
.
3.
Tourner la vis de réglage du ralenti dans le sens
horaire jusqu’à ce que l’équipement de coupe
commence à tourner.
4.
Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
antihoraire jusqu’à ce que l’outil de coupe s’arrête.
AVERTISSEMENT:
Si l'équipement de
coupe ne s’arrête pas lors du réglage du
régime de ralenti, communiquer avec le
fournisseur de services d’entretien le
plus proche. Ne pas utiliser le produit
jusqu’à ce qu’il soit réglé ou réparé
correctement.
Remarque :
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le
moteur fonctionne sans à-coups dans toutes les
positions. Se reporter à la section
Données techniques à
la page 45
pour obtenir le régime de ralenti
recommandé.
Nettoyage du système de
refroidissement
Le système de refroidissement maintient la température
du moteur à niveau bas. Le système de refroidissement
comprend les ailettes de refroidissement du cylindre et
le corps du lanceur.
MISE EN GARDE :
La prise d'air entre le
réservoir de carburant et le carter moteur est
facilement obstruée par les feuilles. Nettoyer
la prise d'air complètement.
1.
Nettoyer le système de refroidissement au moyen
d’une brosse une fois par semaine ou plus
fréquemment au besoin.
2.
S’assurer que le système de refroidissement n’est
pas sale ou obstrué.
904 - 003 - 19.03.2019
43