Husqvarna Z548 Owner Manual - Page 71
¡ADVERTENCIA, Purga de la transmisión
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LUBRICACIÓN ¡ADVERTENCIA! Drene los filtros de aceite usados de todo el aceite que fluya libremente antes de desecharlos. Coloque el aceite usado en contenedores adecuados y deséchelos de acuerdo con las leyes de su área. El siguiente procedimiento se puede realizar con la bomba instalada en el vehículo. 1. Estacione la máquina en una superficie nivelada. Aplique el freno de estacionamiento. 2. Coloque un recipiente para drenar el aceite con una capacidad de 7,57 l bajo el depósito de aceite. 3. Retire la cubierta del filtro de aceite y bote la junta. 4. Después de que haya drenado el aceite, saque el filtro del alojamiento. 5. Instale un filtro y una junta nuevos en la cubierta del filtro e instale el conjunto en el transeje, girándolo de tres cuartos a una vuelta completa después de que la junta del filtro entre en contacto con la superficie de la base del filtro. 6. Repita el procedimiento en el lado contrario. 7. Quite el tapón del orificio de llenado superior de los transejes derecho e izquierdo. 8. Llene con aceite del motor 20W50 hasta que se vea aceite en el fondo de cada orificio superior de los transejes (aprox. 1,89 l por transeje, 3,78 l en total). 9. Instale el tapón del orificio superior en cada transeje cuando el nivel de aceite alcance el orificio. Apriete los tapones de los orificios a 180 pulg./lb. 10. Continúe llenando los transejes por el tanque de expansión hasta que se alcance la línea FULL COLD (Frío completo). Esto ocupará aproximadamente 0,68 litros más. 11. Vuelva a instalar el tapón del depósito de expansión con la mano. No apriete en exceso. Purga de la transmisión Debido a los efectos aire en la eficiencia de las aplicaciones de mando hidrostático, es fundamental purgar el sistema. Estos procedimientos de purga se deberán implementar cada vez que un sistema hidrostático se haya abierto para realizar mantenimiento o se haya agregado más aceite al sistema. Los síntomas en los sistemas hidrostáticos pueden ser: • Funcionamiento ruidoso. • Falta de potencia o impulso después de un breve período de funcionamiento. • Alta temperatura de funcionamiento y expansión excesiva del aceite. • Reducción de la vida útil del componente. Antes de arrancar, asegúrese de que el depósito de aceite esté en el nivel de aceite adecuado. si no es así, rellene el depósito según las especificaciones descritas anteriormente. Los siguientes procedimientos es mejor realizarlos con las ruedas motrices del vehículo separadas del suelo y luego repetirlos en condiciones normales de operación. Consulte Mover la máquina manualmente en la sección Operación para conocer los ajustes del varillaje de derivación. 1. Suelte el freno de estacionamiento. 2. Con el varillaje de derivación abierto y el motor en marcha a una velocidad rápida en ralentí, mueva lentamente el control direccional en ambos sentidos, de avance y marcha atrás (5 o 6 veces). A medida que el aire se purga de la unidad, el nivel de aceite baja. 3. Con el varillaje de derivación cerrado y el motor en marcha, mueva lentamente el control direccional en ambos sentidos, de avance y marcha atrás cinco o seis veces. 71