Poulan PB195H46YT User Manual - Page 42

ENTRETIEN TRACTEUR Observez toujours les règles de sécurité quand vous faites l'entretien. FONCTIONNEMENT DU FREIN À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou pavée, si plus de 5 pieds (1,5 mètre) sont nécessaires pour arrêter le tracteur, vous devez faire vérifier les freins. (Voir " POUR VÉRIFIER LES FREINS" dans la section Entretien et Réglages de ce manuel.) PNEUS • Assurez-vous de conserver une pression d'air adéquate à l'intérieur des pneus (voir la valeur en PSI indiquée sur ceux-ci). • Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact avec de l'essence, de l'huile ou des produits chimiques insecticides qui pourraient endommager le caoutchouc. • Évitez les souches, les pierres, les ornières profondes, les objets tranchants et les autres dangers qui pourraient causer des dégâts aux pneus. REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour prévenir les pneus à plat à cause des fuites,un enduit d'étanchéité de pneu peut être acheté chez votre fournisseur de pièces. L'endreit empêche le pnere de pourrir ou de se corroder. SYSTÉME DE PRÉSENCE DE L'OPÉRATEUR ET SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE (ROS) Vérifiez si les systèmes de présence de l'opérateur, de marche arrière et de verrouillage fonctionnent correctement. Si votre tracteur ne fonctionne pas de la façon décrite, réparez-le immédiatement. • Le moteur ne démarre pas sauf si la pédale d'embrayage/ frein est appuyée à fond est la commande de l'embrayage de l'accessoire est dégagée. VÉRIFIEZ PRÉSENCE DE L'OPÉRATEUR • Si l'opérateur quitte le poste de conduite, lorsque le moteur est en marche, sans tirer le frein de parking, le moteur s'arrête. • Si l'opérateur quitte le poste de conduite, lorsque l'embrayage est engagé et le moteur en marche, le moteur s'arrête. • L'embrayage de l'accessoire ne doit jamais fonctionner sauf si l'opérateur est au volant. VÉRIFIEZ SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN MARCHE ARRIÈRE (ROS) • Si l'opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est en mar- che avec le commutateur d'allumage sur ON est l'embrayage engagé, le moteur s'arrête. • Si l'opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est en marche avec le commutateur d'allumage sur la position ON du système de fonctionnement en marche arrière (ROS) est l'embrayage engagé, le moteur ne s'arrête PAS. ROS SUR ON POSITION DE MOTEUR ON (OPÉRATION NORMALE) 02828 ENTRETIEN DES LAMES Pour de meilleurs résultats, les lames de la tondeuse doivent être bien affûtées. Remplacez les lames usées, déformées ou endommagées. DANGER: N'utilisez que les lames de rechange autorisée par le fabricant de votre tondeuse. L'usage d'une lame n'ayant pas été autorisée par le fabricant de votre tondeuse est dangereux et risque d'endommager votre tondeuse et d'annuler sa garantie. ENLEVER LA LAME (Voir la Fig. 13) • Rellvez la tondeuse le plus haut possible pour avoir aux lames. REMARQUE:Protégez vos mains avec des gants et/ou enveloppez la lame dans un linge épais. • Enlevez le boulon de lame en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. • Installez la nouvelle lame ou la lame affilée avec l'embouti "GRASS SIDE" faisant face à la terre. IMPORTANT: Pour assurer l'assemblage adéquat, alignez le trou du centre de lame avec L'étoile du mandrin • Installez et serrez le boulon de lame solidement (couple de torsion 45-55 pieds par livre). IMPORTANT: Le boulon spécial de lame est soumis à un traitement à la chaleur. ENSEMBLE DU MANDRIN LAME ÉTOILE BOULON DE LAME (SPÉCIAL) 02544 TROU DU CENTRE FIG. 13 BATTERIE Votre tracteur est muni d'un système de chargement de batterie qui est suffisant pour l'usage normal. Pourtant, le chargement périodique de la batterie avec un chargeur d'auto prolongera la durabilité. • Conservez la batterie et les bornes propres. • Conservez les boulons de batterie serrés. • Conservez les petits orifices de ventilations ouverts. • Rechargez la batterie à raison de six ampères pendant une période d'une (1) heure. REMARQUE: L'équipement d'origine de batterie de votre tracteur ne nécessite pas d'entretien. N'essayez pas d'ouvrir ou d'enlever les bouchons ou couvercles. Il n'est pas nécessaire de vérifier ou d'ajouter plus d'électrolyte. POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES: La présence de corrosion ou de saleté sur la batterie et les bornes peut causer les "fuites" de puissance. • Enlevez le protecteur des bornes. • Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie du tracteur. 15