Poulan PPCRT14 Owner Manual - Page 24

RÉvision Et RÉglages

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RÉVISION ET RÉGLAGES TRANSMISSION tine_2 FRAISE 3-1/2" MAX (9 CM) FRAISE Fig. 25 BOULON DE CISAILLEMENT BORD TRANCHANT BOULON DE CISAILLEMENT BORD TRANCHANT BORD TRANCHANT ROTATION INVERSE DE LA FRAISE BORD TRANCHANT COLLIER EN ÉPINGLE À CHEVEUX tine_12 BORDS TRANCHANTS Fig. 26 MOTEUR IMPORTANT: NE TOUCHEZ PAS LE REGULATEUR DE MOTEUR. LE CONSTRUCTEUR DE L'EQUIPEMENT QUI A POUR RÉGLER LE CARBURATEUR MONTE LE MOTEUR DETERMINE LA VITESSE MAXIMUM HORS CHARGE A LAQUELLE LE MOTEUR DOIT ETRE UTILISE. NE Le carburateur a été réglé à l'usine et ne devrait pas être modifié. DEPASSEZ JAMAIS CETTE VITESSE. CETTE ACTION PEUT ETRE DANGEREUSE. SI VOUS PENSEZ QU'UN REGLAGE DE LA VITESSE MAXIMUM EST NECESSAIRE, ADRESSEZ-VOUS A L'AGENT AGREE LE PLUS PROCHE DE VOTRE DOMICILE.QUI A LES TECHNICIENS QUALIFIES ET LES OUTILS APPROPRIES 17 POUR DES REPARATIONS NECESSAIRES.

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RÉVISION ET RÉGLAGES
tine_2
Fig. 25
TRANSMISSION
FRAISE
FRAISE
3-1/2" MAX
(9 CM)
Fig. 26
tine_12
ROTATION
INVERSE DE LA
FRAISE
BORD TRAN-
CHANT
BOULON DE CISAIL-
LEMENT
BOULON DE
CISAILLEMENT
BORD TRANCHANT
BORD TRAN-
CHANT
COLLIER EN
ÉPINGLE À
CHEVEUX
BORDS
TRANCHANTS
BORD
TRANCHANT
MOTEUR
POUR RÉGLER LE CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé à l’usine et ne devrait pas être modifié.
IMPORTANT:
NE TOUCHEZ PAS LE REGULATEUR DE
MOTEUR. LE CONSTRUCTEUR DE L’EQUIPEMENT QUI A
MONTE LE MOTEUR DETERMINE LA VITESSE MAXIMUM HORS
CHARGE A LAQUELLE LE MOTEUR DOIT ETRE UTILISE. NE
DEPASSEZ JAMAIS CETTE VITESSE. CETTE ACTION PEUT
ETRE DANGEREUSE. SI VOUS PENSEZ QU’UN REGLAGE DE
LA VITESSE MAXIMUM EST NECESSAIRE, ADRESSEZ-VOUS A
L’AGENT AGREE LE PLUS PROCHE DE VOTRE DOMICILE.QUI
A LES TECHNICIENS QUALIFIES ET LES OUTILS APPROPRIES
POUR DES REPARATIONS NECESSAIRES.