Ryobi RY09053 Operator's Manual - Page 25

Entretien SAC À DÉBRIS Un sac encrassé nuit aux performances. Pour nettoyer le sac, le retourner et le secouer. Le laver dans de l'eau savonneuse au moins une fois par an. Pour obtenir un sac de rechange, consulter Reparation qui sont indiquées à la dernière page du présent guide. BOUCHON DU RÉSERVOIR AVERTISSEMENT : S'assurer de l'absence de fuites de carburant. Un bouchon de carburant qui fuit pose un risque d'incendie et doit être remplacé immédiatement. Toutes les fuites doivent être éliminées avant d'utiliser le produit. Ne pas prendre cette précaution peut causer un incendie, entraînant des blessures graves. Le bouchon du réservoir de carburant contient un filtre et un clapet antiretour non réparables. Un filtre à carburant colmaté nuit au bon fonctionnement du moteur. Si le fonctionnement du moteur s'améliore lorsque le bouchon est desserré, le clapet antiretour peut être défectueux ou le filtre colmaté. Si nécessaire, remplacer le bouchon de carburant. REMPLACement de la BOUGIE Ce moteur utilise une bougie Ryobi AC00160, Champion RCJ-6Y ou NGK BPMR7A avec un écartement d'électrode de 0,63 mm (0,025 po). La bougie doit être remplacée annuellement par une bougie identique. Remisage le produit  Nettoyer soigneusement le produit. La remiser dans un endroit bien aéré, inaccessible aux enfants. La tenir à l'écart de produits corrosifs, tels que les produits chimiques de jardinage et le sel de dégivrage.  Se conformer à toutes les réglementations locales et gouvernementales concernant la sécurité de la manipulation et de l'entreposage de l'essence. Remisage 1 mois ou plus :.  Vider complètement le réservoir de carburant dans un bidon ou jerrycan approuvé pour l'essence. Laisser le moteur tourner jusqu'à ce qu'il cale. Dépannage SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS AGRÉÉ. Problème Le moteur ne démarre pas. Moteur difficile à lancer. Le moteur manque de puissance. Le moteur surchauffe. Cause Pas de carburant dans le réservoir. Bougie encrassée ou noyée. Bougie cassée (porcelaine fendue ou électrode brisé). Fil d'allumage court-circuité, brisé ou déconnecté de la bougie. Allumage inopérant. Eau dans le carburant ou mélange défraîchi. Trop d'lubrifiant dans le mélange. Volet de départ trop ou pas assez ouvert. Bougie humide. Filtre à air colmaté. Pas assez d'lubrifiant dans le mélange. Solution Remplir le réservoir. Remplacer la bougie. Remplacer la bougie. Remplacer le fil d'allumage ou le brancher sur la bougie. Contacter un centre de réparations agréé. Vidanger et remplir avec du carburant frais. Vidanger et remplir de mélange correct. Régler le volet de départ selon le besoin. Contacter un centre de réparations agréé. Nettoyer le filtre à air. Voir la section Nettoyage du filtre à air, plus haut dans ce manuel. Mélanger le carburant comme indiqué dans les instructions de démarrage. 11 - Français