Stihl MS 171 Product Instruction Manual - Page 113

La cadena funciona con el motor

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HL 3/4 1 LA N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario hasta su tope (no más que 3/4 de vuelta). N Gire el tornillo de ajuste de abaja velocidad (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. Ajuste de ralentí El motor se para durante el funcionamiento a ralentí N Gire el tornillo de ajuste de abaja velocidad (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. N Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido horario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo 2 vueltas en sentido contrario. 533BA010 KN La cadena funciona con el motor a ralentí N Gire el tornillo de ajuste de abaja velocidad (L) cuidadosamente en sentido horario hasta su tope y luego 1 vuelta en sentido contrario. N Gire el tornillo de ajuste de ralentí (LA) en sentido contrahorario hasta que la cadena comience a funcionar, y después gírelo 2 vueltas adicionales en el mismo sentido. Si la cadena sigue en marcha cuando el motor está funcionando a ralentí, pida a su concesionario de servicio que revise y repare la motosierra. Funcionamiento irregular a ralentí, aceleración deficiente (aunque el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja es correcto) Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre - N Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre: Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione y se acelere de modo uniforme. Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ralentí (LA) después de cada corrección hecha al tornillo de velocidad baja (L). Ajuste fino para funcionamiento a alturas grandes Una corrección muy leve puede ser necesaria si el motor no funciona correctamente: español / EE.UU N Revise el ajuste estándar. N Caliente el motor. N Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido horario (mezcla más pobre), pero no más allá del tope. Si el ajuste es demasiado pobre existe riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insuficiente y sobrecalentamiento. MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C 111

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español / EE.UU
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N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
contrahorario hasta su tope (no más
que 3/4 de vuelta).
N
Gire el tornillo de ajuste de abaja
velocidad (L) cuidadosamente en
sentido horario hasta su tope y
luego 1 vuelta en sentido contrario.
Ajuste de ralentí
El motor se para durante el
funcionamiento a ralentí
N
Gire el tornillo de ajuste de abaja
velocidad (L) cuidadosamente en
sentido horario hasta su tope y
luego 1 vuelta en sentido contrario.
N
Gire el tornillo de ajuste de
ralentí
(LA) en sentido horario hasta
que la cadena comience a
funcionar, y después gírelo
2 vueltas en sentido contrario.
La cadena funciona con el motor a
ralentí
N
Gire el tornillo de ajuste de abaja
velocidad (L) cuidadosamente en
sentido horario hasta su tope y
luego 1 vuelta en sentido contrario.
N
Gire el tornillo de ajuste de
ralentí (LA) en sentido
contrahorario hasta que la cadena
comience a funcionar, y después
gírelo 2 vueltas adicionales en el
mismo sentido.
Funcionamiento irregular a ralentí,
aceleración deficiente (aunque el
ajuste estándar del tornillo de
velocidad baja es correcto)
Ajuste de ralentí con mezcla muy pobre
–
N
Ajuste de ralentí con mezcla muy
pobre: Gire el tornillo de ajuste de
velocidad baja (L) en sentido
contrahorario hasta que el motor
funcione y se acelere de modo
uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el
ajuste del tornillo de ralentí (LA)
después de cada corrección hecha al
tornillo de velocidad baja (L).
Ajuste fino para funcionamiento a
alturas grandes
Una corrección muy leve puede ser
necesaria si el motor no funciona
correctamente:
N
Revise el ajuste estándar.
N
Caliente el motor.
N
Gire el tornillo de ajuste de
velocidad alta (H) en sentido
horario (mezcla más pobre), pero
no más allá del tope.
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LA
533BA010 KN
Si la cadena sigue en marcha
cuando el motor está funcionando
a ralentí, pida a su concesionario
de servicio que revise y repare la
motosierra.
Si el ajuste es demasiado pobre
existe riesgo de dañar el motor
debido a una lubricación
insuficiente y sobrecalentamiento.