Alpine INE-Z928HD Navigation User's Manual (espanol) - Page 64

4 Navegación todo-terreno Cuando se inició por primera vez, el navigador Alpine calcula las rutas utilizando la red de carreteras de los mapas vectoriales de alta calidad provistos con la unidad. Puede cambiar la aplicación al modo todo-terreno desde el Menú de navegación. Toque , , y luego . La mayor parte de los procedimientos descritos para la navegación en las carreteras también aplican para la navegación en todo terreno. Sin embargo, hay algunos que no están disponibles en este modo de navegación (por ejemplo, no puede abrir el itinerario ya que no tiene maniobras sino puntos en la ruta y líneas rectas entre ellos). 4.1 Selección del destino de la ruta La selección del punto inicial o el destino (ya sea punto intermedio o destino final) es igual a como se describe en la navegación sobre la vía. La única diferencia es que los puntos de la ruta están enlazados para formar una ruta con líneas rectas sin importar la red de las vías y los reglamentos de tránsito. 4.2 Navegación en el modo todoterreno La verdadera diferencia entre los modos de carreteras y todoterreno es la navegación misma. Cuando está en la Pantalla del mapa como una ruta de todoterreno: • su posición y dirección no están alineados con la vía más cercana y • no hay navegación giro por giro sino una dirección recomendada. Verá una línea recta dibujada entre su posición actual y el siguiente destino. El campo de Vista previa del giro en la esquina superior izquierda muestra una flecha con sus coordenadas y la distancia de su siguiente destino. Cuando alcanza un punto intermedio, la línea recta le mostrará la dirección para el siguiente destino. La navegación termina cuando haya alcanzado su destino final. 64