Craftsman 28928 Operation Manual - Page 46

Antes De Hacer Arrancar El

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ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f&brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea e! nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. _,PRECAUCI6N: Limpie el aceite o el com- bustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temper- aturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un bue,n arranque en clima frio. PREOAUOION: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de &cidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede dahar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h&galo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Yea las Instrucciones para el Almacenamiento para m&s informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir dahos permanentes. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar& tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. AsegOrese que el control de rueda libre este en la posici6n enganchada. 2. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del freno y ponga el freno de estacionamiento. 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m&s de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de varios intentarlos, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r&pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y M_,S) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rapido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRiO (50 ° Y ME- NOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n rapida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto mas fria es la temperatura, m_,s largo es el calentamiento). CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la transmisi6n debe ser calentada como las instruc- ciones siguientes: 1. AsegOrese que el tractor este situado en una superficie nivelada. 2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que el freno vuelva a la posici6n de operaci6n. 3. Permita que la transmisi6n se caliente durante un minuto. Esto puede ser echo durante el tiempo de calentamiento del motor. 46

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ANTES DE HACER ARRANCAR EL
MOTOR
REVISE
EL NIVEL
DE ACEITE
DEL
MOTOR
El motor en su tractor
ha sido enviado
desde la
f&brica
Ileno con aceite de calidad
para verano.
1.
Revise
el aceite del motor con el tractor
en
terreno
nivelado.
2.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
de relleno
del aceite
y limpielas,
vuelva
a insertar
la varilla
indicadora
de nivel y
atornille
la tapa hasta
que quede apre-
tada, espere
por unos cuantos
segundos,
remuevala
y lea e! nivel del aceite. Si es
necesario,
agregue
aceite hasta
que se
haya alcanzado
la marca Ileno (FULL)
en
la varilla
indicadora
de nivel. No Io Ilene
demasiado.
Para la operaci6n
en clima frio, debe cambiar
el aceite
para poder arrancar
m&s f&cilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad
Del Aceite"
en la
secci6n
de Mantenimento
de este manual).
Para cambiar
el aceite
del motor, vea la sec-
ci6n de Mantenimento
en este manual.
AGREGUE
GASOLINA
Llene el estanque
de combustible.
Llene
hasta la parte inferior
del cuello de rel-
leno del estanque
de gasolina.
No Io Ilene
demasiado.
Use gasolina
regular, sin plomo,
nueva y limpia con el minimo
de 87 octanos.
(El uso de gasolina
con plomo
aumentar&
los dep6sitos
de 6xido de plomo
y carbono
y se reducir&
la duraci6n
de la v&lvula).
No mezcle
el aceite
con la gasolina.
Para
asegurar
que la gasolina
utilizada
sea fresca
compre
estanques
los cuales
puedan
ser
utilizados
durante
los primeros
30 dias.
_,PRECAUCI6N:
Limpie
el aceite o el com-
bustible
derramado.
No almacene,
derrame
o
use gasolina
cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando
se opere
en temper-
aturas por debajo
de 32°F
(0°C) use gasolina
de invierno
limpia y nueva para auedar
a ase-
gurar un bue,n arranque
en clima frio.
PREOAUOION:
Combustibles
mezclados
con
alcohol
(conocidos
como
gasohol,
o el uso de
etanol o metanol)
pueden
atraer la humedad,
la que conduce
a la separaci6n
y formaci6n
de
&cidos durante
el almacenamiento.
La gasolina
acidica
puede
dahar el sistema
del combustible
de un motor durante
el almacenamiento.
Para
evitar los problemas
con el motor, se debe
vaciar
el sistema
de combustible
antes de
guardarlo
por un periodo
de 30 dias
o m&s.
Vacie el estanque
de combustible,
haga arran-
car el motor y h&galo funcionar
hasta que las
lineas del combustible
y el carburador
queden
vacios.
La pr6xima
temporada
use combustible
nuevo. Yea las Instrucciones
para el Almace-
namiento
para m&s informaci6n.
Nunca
use
productos
de limpieza
para el motor o para
el carburador
en el estanque
del combustible
pues se pueden
producir
dahos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL
MOTOR
AI hacer arrancar
el motor
por la primera
vez
o
si se ha acabado
el combustible
del motor,
se
necesitar&
tiempo
para el arranque
extra
para
mover
el combustible
desde
el estanque
hasta
el motor.
1.
AsegOrese
que el control
de rueda
libre este
en la posici6n
enganchada.
2.
Sientase
en el sill6n
en la posici6n
de oper-
aci6n,
suelte
el pedal
del freno
y ponga
el
freno de estacionamiento.
3.
Mueva
el
embrague
del
accesorio
a
la
posici6n
desenganchado
disengaged.
4.
Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n
de estrangulaci6n.
AVlSO:
Antes
de arrancar,
lea
las
instruccio-
nes siguientes
para
el arranque
en clima
frio
y
templado.
5.
Inserte
la Ilave en la
ignici6n
y gire la Ilave
en el sentido
que giran
las manillas
del reloj
a la posici6n
de arranque
start,
y suelte
la
Ilave tan pronto como arranque
el motor. No
haga funcionar
el arrancador
continuamente
por m&s de quince segundos
por minuto.
Si
el motor no arranca
despues
de varios
inten-
tarlos,
mueva
el control
de la aceleraci6n
a
la posici6n
de r&pido, espere
unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin
funcionar,
mueva el control
de la aceleraci6n
a la posici6n
de estrangulaci6n
y
intente
de
nuevo.
ARRANQUE
CON
TIEMPO
TEMPLADO
(50°
Y M_,S)
6.
Cuando
arranque
el motor, mueva
el control
de la aceleraci6n
a la posici6n
de rapido.
Los accesorios
y el embrague
ahora
pueden
ser utilizados.
Si el motor no acepta esta carga,
vuelva
a arrancar
el motor para permitirle
que
se caliente
por un minuto
utilizando
el estran-
gulador
como describido
arriba.
ARRANQUE
CON
TIEMPO
FRiO
(50 ° Y
ME-
NOS)
6.
AI
hacer
arrancar
el
motor,
mantenga
el
control de la aceleraci6n
a la posici6n
de es-
trangulaci6n
hasta que el motor se caliente
y
empieze funcionar
mal. Una vez que empieze
a funcionar
mal,
mueva
inmediatamente
el
control de la aceleraci6n
a la posici6n
rapida.
El calentamiento
del motor
puede
tomar
a
partir
de varios
segundos
a varios
minutos
(cuanto mas fria es la temperatura,
m_,s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA
LA
TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir
la unidad
en un tiempo
frio, la
transmisi6n
debe ser calentada
como las instruc-
ciones
siguientes:
1.
AsegOrese
que el tractor
este situado
en una
superficie
nivelada.
2.
Alivie
el freno de estacionamiento
y deje que
el freno vuelva
a la posici6n
de operaci6n.
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Permita que la transmisi6n
se caliente durante
un minuto.
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puede
ser
echo durante
el
tiempo
de calentamiento
del motor.
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