Dewalt DWS535T Instruction Manual - Page 38

Lubrification, Balais Fig. 19

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Français AVERTISSEMENT : ne jamais utiliser de solvants ni d'autres produits chimiques puissants pour nettoyer les pièces non métalliques de l'outil. Ces produits chimiques peuvent affaiblir les matériaux de plastique utilisés dans ces pièces. Utiliser un chiffon humecté uniquement d'eau et de savon doux. Ne jamais laisser de liquide pénétrer dans l'outil et n'immerger aucune partie de l'outil dans un liquide. Lubrification Les roulements à billes ou à rouleaux internes de l'outil sont autolubrifiés, de sorte qu'on n'a pas besoin de les lubrifier soimême. On recommande cependant d'er l'outil à un centre de service autorisé au moins une fois par année aux fins d'un entretien complet (nettoyage, inspection et lubrification) du carter d'engrenage. VÉRIFICATION DE l'huile AVERTISSEMENT : surfaces brûlantes. Risques de brûlures. Le moteur et les parties adjacentes sont brûlants. Éviter tout contact. Laisser le moteur refroidir avant tout entretien. AVERTISSEMENT : attention, l'huile du moteur peut être chaude. Tout contact avec l'huile chaude pose des risques de dommages corporels. AVIS : s'assurer qu'il y a de l'huile dans le moteur de la scie avant toute utilisation pour éviter tout dommage matériel. REMARQUE : l'huile du moteur contient des substances qui sont réglementées, et doit être mise au rebut conformément à la législation locale, fédérale, provinciale ou nationale. 1. Posez la scie sur une surface plane et stable de façon à ce que le plateau de scie soit au raz de cette surface. 2. À l'aide de la clé fournie à cet effet, tournez le bouchon de l'huile vers la gauche pour le retirer. 3. À cause du réglage, même si la quantité d'huile dans le carter de moteur est suffisante, il se pourra qu'elle ne soit pas visible dans le trou de remplissage. a. Alors que l'outil est à l'arrêt, et débranché du secteur, faites tourner la lame et regardez dans le trou de remplissage d'huile. b. Si l'huile n'est pas visible alors que l'engrenage tourne, il faudra en rajouter. 4. Pour ce, ajouter lentement de l'huile d'engrenage 85W-140, ou son équivalent, jusqu'au premier tour de filetage inférieur du trou. L'huile d'engrenage 85W-140, ou son équivalent, est disponible chez votre centre local de réparation DeWALT. REMARQUE : pour ajouter de l'huile, la verser très lentement. Si l'huile est ajoutée trop rapidement, elle pourrait déborder. 5. Remettez le bouchon de l'huile puis resserrez soigneusement. 6. Mettez l'huile au rebut conformément à la législation locale, fédérale et nationale en vigueur. Balais (Fig. 19) Fig. 19 Inspectez les balais de charbon régulière- W ment en débranchant la scie, et en retirant l'embout (W) situé au-dessus du levier de réglage de profondeur (B) puis en retirant le module balais. Maintenez les balais propres et vérifiez qu'ils glissent librement dans leurs supports. Réinstallez systématique- b ment un nouveau balai dans son support en suivant la même orientation que celle de l'ancien balai. Les balais de charbon comportent des symboles variés imprimés sur leurs côtés, et si l'un ou l'autre balai est usé au niveau de la ligne la plus proche du ressort, ils doivent être remplacés. N'utilisez que des 36

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AVERTISSEMENT :
ne jamais utiliser de solvants ni d’autres
produits chimiques puissants pour nettoyer les pièces non
métalliques de l’outil. Ces produits chimiques peuvent affaiblir les
matériaux de plastique utilisés dans ces pièces. Utiliser un chiffon
humecté uniquement d’eau et de savon doux. Ne jamais laisser de
liquide pénétrer dans l’outil et n’immerger aucune partie de l’outil
dans un liquide.
Lubrification
Les roulements à billes ou à rouleaux internes de l’outil sont
autolubrifiés, de sorte qu’on n’a pas besoin de les lubrifier soi-
même. On recommande cependant d’er l’outil à un centre de service
autorisé au moins une fois par année aux fins d’un entretien complet
(nettoyage, inspection et lubrification) du carter d’engrenage.
VÉRIFICATION DE L’HUILE
AVERTISSEMENT :
surfaces brûlantes. Risques de brûlures. Le
moteur et les parties adjacentes sont brûlants. Éviter tout contact.
Laisser le moteur refroidir avant tout entretien.
AVERTISSEMENT :
attention, l’huile du moteur peut être chaude.
Tout contact avec l’huile chaude pose des risques de dommages
corporels.
AVIS :
s’assurer qu’il y a de l’huile dans le moteur de la scie avant
toute utilisation pour éviter tout dommage matériel.
REMARQUE :
l’huile du moteur contient des substances qui
sont réglementées, et doit être mise au rebut conformément à la
législation locale, fédérale, provinciale ou nationale.
1. Posez la scie sur une surface plane et stable de façon à ce que
le plateau de scie soit au raz de cette surface.
2. À l’aide de la clé fournie à cet effet, tournez le bouchon de l’huile
vers la gauche pour le retirer.
3. À cause du réglage, même si la quantité d’huile dans le carter
de moteur est suffisante, il se pourra qu’elle ne soit pas visible
dans le trou de remplissage.
a.
Alors que l’outil est à l’arrêt, et débranché du secteur, faites
tourner la lame et regardez dans le trou de remplissage
d’huile.
b.
Si l’huile n’est pas visible alors que l’engrenage tourne, il
faudra en rajouter.
4. Pour ce, ajouter lentement de l’huile d’engrenage 85W-140,
ou son équivalent, jusqu’au premier tour de filetage inférieur
du trou. L’huile d’engrenage 85W-140, ou son équivalent, est
disponible chez votre centre local de réparation D
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WALT.
REMARQUE :
pour ajouter de l’huile, la verser très lentement.
Si l’huile est ajoutée trop rapidement, elle pourrait déborder.
5. Remettez le bouchon de l’huile puis resserrez soigneusement.
6. Mettez l’huile au rebut conformément à la législation locale,
fédérale et nationale en vigueur.
Balais (Fig. 19)
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FIG. 19
Inspectez les balais de charbon régulière-
ment en débranchant la scie, et en retirant
l’embout (W) situé au-dessus du levier de
réglage de profondeur (B) puis en retirant le
module balais. Maintenez les balais propres
et vérifiez qu’ils glissent librement dans
leurs supports. Réinstallez systématique-
ment un nouveau balai dans son support
en suivant la même orientation que celle de
l’ancien balai.
Les balais de charbon comportent des symboles variés imprimés sur
leurs côtés, et si l’un ou l’autre balai est usé au niveau de la ligne la
plus proche du ressort, ils doivent être remplacés. N’utilisez que des