Hitachi DS18DSAL Instruction Manual - Page 52

quemarse tanto él como la batería.

Page 52 highlights

Español Marca de taladro Marca de Línea triángulo Conmutador de gatillo Botón pulsador Fig. 7 6. Ajuste del par de apriete (1) Par de apriete La intensidad del par de apriete deberá correspond er con el diámetro del tornillo. Cuando se utiliza un par excesivo el tornillo se romperá o se dañará su cabeza. Asegúrese de ajustar la posición del dial del embrague de acuerdo con el diámetro del tornillo. (2) Indicación del par de apriete (Consulte la Fig. 6). El par de apriete difiere según el tipo de tornillo y del material que se está apretando. La unidad indica el par de apriete mediante los números "1, 3, 5 ... 22" que aparecen en el dial del embrague, y los puntos. El par de apriete en la posición "1" es el más débil, y el más fuerte es el del número más alto. (3) Ajuste del par de apriete (Ver la Fig. 6) Gire el dial del embrague y alinee los números "1, 3, 5, ... 22" del dial del embrague, o los puntos, con la marca de triángulo provista en el cuerpo exterior. Ajuste la tapa en la dirección de par débil o fuerte, según el par que necesite. PRECAUCIÓN: ● El giro del motor podrá trabarse mientras que se uas la unidad como taladro. Tenga cuidado de no bloquear el motor mientras que se está operando el atorniilador taladro. ● Si se traba el motor, desconectarlo de inmediato. Si el motor se traba por cierto tiempo, puede quemarse tanto él como la batería. ● Un aprite excesivo podrá causar la rotura del tornillo. 7. Examinar la dirección de rotación La broca gira hacia la derecha (mirándola desde atrás) al oprimir el lado R (der.) del pulsador. El lado L (izq.) del pulsador se usa para hacer girar la broca a la izquierda. (Vea la Fig. 8). (Las marcas L y R están en el cuerpo de la herramienta.) Marca R Marca L Fig. 8 PRECAUCIÓN: ● El botón pulsador no podrá utilizare mientras el motor de la herramienta eléctrica esté girando. Para accionarlo, parar en primer lugar el motor de la herramienta eléctrica. 8. Cambio de velocidad de rotación Operar la perilla de cambio para cambiar la velocidad de rotación. Oprimir el botón de cierre para desenganchar el cerrojo y mover la perilla de cambio en la dirección de la flecha (Ver la Fig. 9). Cuando la perilla de cambio se deja en "LOW", el taladro gira despacio, mientras que en la marca "HIGH" gira rápidamente. PRECAUCIÓN: ● Cuando se cambia la velocidad de rotación con la perilla de cambio, confirmar que el interruptor se desconecta y la perilla selectora queda en "O" (OFF). Cambiar la velocidad mientras rota el motor puede hacer que se dañen los engranajes. ● Si se traba el motor, desconectario de inmediato. Si el motor se traba por cierto tiempo, puede quemarse tanto él como la bateria. Asegúrese de girar el mando de cambio. Velocidad alta Mando de cambio Fig. 9 Velocidad baja Mando de cambio 9. Operación de conmutación ⅜ Cuando tire del gatillo del interruptor, la herramienta girará. Cuando suelte el gatillo, la herramienta se detendrá. 52

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Español
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Marca de
triángulo
Marca de taladro
Línea
Conmutador
de gatillo
Marca
L
R
Marca
Botón pulsador
Velocidad
alta
Velocidad
baja
Mando
de
cambio
Mando
de
cambio
Fig. 7
6.
Ajuste del par de apriete
(1)
Par de apriete
La intensidad del par de apriete deberá correspond
er con el diámetro del tornillo.
Cuando se utiliza un par excesivo el tornillo se
romperá o se dañará su cabeza. Asegúrese de
ajustar la posición del dial del embrague de
acuerdo con el diámetro del tornillo.
(2)
Indicación del par de apriete (Consulte la Fig. 6).
El par de apriete difiere según el tipo de tornillo y
del material que se está apretando.
La unidad indica el par de apriete mediante los
números “1, 3, 5 ... 22” que aparecen en el dial del
embrague, y los puntos. El par de apriete en la
posición “1” es el más débil, y el más fuerte es el
del número más alto.
(3)
Ajuste del par de apriete (Ver la Fig. 6)
Gire el dial del embrague y alinee los números “1,
3, 5, ... 22” del dial del embrague, o los puntos,
con la marca de triángulo provista en el cuerpo
exterior. Ajuste la tapa en la dirección de par débil
o fuerte, según el par que necesite.
PRECAUCIÓN:
El giro del motor podrá trabarse mientras que se
uas la unidad como taladro.
Tenga cuidado de no bloquear el motor mientras
que se está operando el atorniilador taladro.
Si se traba el motor, desconectarlo de inmediato.
Si el motor se traba por cierto tiempo, puede
quemarse tanto él como la batería.
Un aprite excesivo podrá causar la rotura del tornillo.
7.
Examinar la dirección de rotación
La broca gira hacia la derecha (mirándola desde
atrás) al oprimir el lado R (der.) del pulsador.
El lado L (izq.) del pulsador se usa para hacer girar
la broca a la izquierda. (Vea la Fig. 8). (Las marcas
L
y
R
están en el cuerpo de la herramienta.)
Fig. 8
PRECAUCIÓN:
El botón pulsador no podrá utilizare mientras el
motor de la herramienta eléctrica esté girando.
Para accionarlo, parar en primer lugar el motor de
la herramienta eléctrica.
8.
Cambio de velocidad de rotación
Operar la perilla de cambio para cambiar la
velocidad de rotación. Oprimir el botón de cierre
para desenganchar el cerrojo y mover la perilla de
cambio en la dirección de la flecha (Ver la Fig. 9).
Cuando la perilla de cambio se deja en “LOW”, el
taladro gira despacio, mientras que en la marca
“HIGH” gira rápidamente.
PRECAUCIÓN:
Cuando se cambia la velocidad de rotación con la
perilla de cambio, confirmar que el interruptor se
desconecta y la perilla selectora queda en “O”
(OFF).
Cambiar la velocidad mientras rota el motor puede
hacer que se dañen los engranajes.
Si se traba el motor, desconectario de inmediato.
Si el motor se traba por cierto tiempo, puede
quemarse tanto él como la bateria.
Asegúrese de girar el mando de cambio.
Fig. 9
9.
Operación de conmutación
±
Cuando tire del gatillo del interruptor, la
herramienta girará. Cuando suelte el gatillo, la
herramienta se detendrá.