Icom M510 Instruction Manual - Page 9

Précautions, Avertissement ! Ne Jamais, Mise En Garde, Ne Pas, Mise En Garde : Ne Pas, Remarque

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■■ Précautions RRAVERTISSEMENT ! NE JAMAIS relier MISE EN GARDE : La face arrière de la l'émetteur-récepteur à une prise CA. Cela VHF chauffe en cas d'utilisation continue 1 pourrait provoquer un choc électrique ou un sur une longue durée. 2 incendie. MISE EN GARDE : L'émetteur-récepteur RRAVERTISSEMENT ! NE JAMAIS est étanche conformément à la norme 3 brancher l'émetteur-récepteur sur une source d'alimentation supérieure à 16 V IPX8*. L'étanchéité ne peut plus être garantie après une chute de l'appareil en 4 CC, comme une batterie de 24 V. Cela raison des risques de fissures du boîtier, de pourrait endommager l'émetteur-récepteur. dégradation du joint d'étanchéité, etc. 5 RRAVERTISSEMENT ! NE JAMAIS *L es connecteurs sur le panneau arrière ne sont pas étanche IPX8. 6 inverser la polarité du câble d'alimentation CC lors de la connexion à une source REMARQUE: INSTALLER la VHF et le 7 d'alimentation. Cela pourrait endommager microphone à au moins 1 m du compas de l'émetteur-récepteur. route du navire. 8 RRAVERTISSEMENT ! NE JAMAIS REMARQUE: Placer l'émetteur-récepteur couper le câble d'alimentation CC entre la hors de portée des enfants pour éviter 9 prise CC a l'arrière de l'émetteur-récepteur et le porte-fusible. L'émetteur-récepteur peut être endommagé par la suite en cas de connexion inappropriée. toute utilisation inopinée. Si la face avant est exposée à de l'eau de mer, ASSUREZ-VOUS DE LE NETTOYER ENTIEREMENT AVEC DE L'EAU DOUCE 10 11 RRAVERTISSEMENT ! NE JAMAIS utiliser lorsque la protection étanche sur le 12 l'émetteur-récepteur durant un orage. Cela panneau avant fonctionne. Dans le cas risquerait de provoquer un choc électrique, contraire, les touches et le commutateur 13 un incendie ou d'endommager l'émetteur- risquent de ne plus fonctionner en raison récepteur. Toujours débrancher la source de la cristallisation du sel. 14 d'alimentation et l'antenne avant une tempête. 15 RRAVERTISSEMENT ! NE JAMAIS 16 installer l'émetteur-récepteur à un emplacement où il pourrait gêner le 17 fonctionnement normal du navire ou provoquer des blessures corporelles. 18 MISE EN GARDE : NE PAS utiliser ou placer l'émetteur-récepteur dans des zones où la temperature est inférieure à -20° ou supérieure à +60° ou dans des zones soumises au rayonnement solaire direct, telles le tableau de bord. MISE EN GARDE : NE PAS utiliser de dissolvants agressifs tels que du Benzène ou de l'alcool lors du nettoyage, car ils endommageraient les surfaces de l'émetteur-récepteur. Si l'émetteurrécepteur est poussiéreux ou sale, nettoyez-le avec un tissu doux et sec. viii

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Précautions
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AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
relier
l’émetteur-récepteur à une prise CA. Cela
pourrait provoquer un choc électrique ou un
incendie.
R
AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
brancher l’émetteur-récepteur sur une
source d’alimentation supérieure à 16 V
CC, comme une batterie de 24 V. Cela
pourrait endommager l’émetteur-récepteur.
R
AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
inverser la polarité du câble d’alimentation
CC lors de la connexion à une source
d’alimentation. Cela pourrait endommager
l’émetteur-récepteur.
R
AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
couper le câble d’alimentation CC entre la
prise CC a l’arrière de l’émetteur-récepteur
et le porte-fusible. L’émetteur-récepteur
peut être endommagé par la suite en cas
de connexion inappropriée.
R
AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
utiliser
l’émetteur-récepteur durant un orage. Cela
risquerait de provoquer un choc électrique,
un incendie ou d’endommager l’émetteur-
récepteur. Toujours débrancher la source
d’alimentation et l’antenne avant une
tempête.
R
AVERTISSEMENT ! NE JAMAIS
installer l’émetteur-récepteur à un
emplacement où il pourrait gêner le
fonctionnement normal du navire ou
provoquer des blessures corporelles.
MISE EN GARDE :
NE PAS
utiliser ou
placer l’émetteur-récepteur dans des zones
où la temperature est inférieure à –20°
ou supérieure à +60° ou dans des zones
soumises au rayonnement solaire direct,
telles le tableau de bord.
MISE EN GARDE : NE PAS
utiliser
de dissolvants agressifs tels que du
Benzène ou de l’alcool lors du nettoyage,
car ils endommageraient les surfaces
de l’émetteur-récepteur. Si l’émetteur-
récepteur est poussiéreux ou sale,
nettoyez-le avec un tissu doux et sec.
MISE EN GARDE :
La face arrière de la
VHF chauffe en cas d’utilisation continue
sur une longue durée.
MISE EN GARDE :
L’émetteur-récepteur
est étanche conformément à la norme
IPX8*. L’étanchéité ne peut plus être
garantie après une chute de l’appareil en
raison des risques de fissures du boîtier, de
dégradation du joint d’étanchéité, etc.
*Les connecteurs sur le panneau arrière ne
sont pas étanche IPX8.
REMARQUE:
INSTALLER
la VHF et le
microphone à au moins 1 m du compas de
route du navire.
REMARQUE:
Placer l’émetteur-récepteur
hors de portée des enfants pour éviter
toute utilisation inopinée.
Si la face avant est exposée à de l’eau de
mer,
ASSUREZ-VOUS DE LE NETTOYER
ENTIEREMENT AVEC DE L’EAU DOUCE
lorsque la protection étanche sur le
panneau avant fonctionne. Dans le cas
contraire, les touches et le commutateur
risquent de ne plus fonctionner en raison
de la cristallisation du sel.