JVC KD-R730BT Installation Manual - Page 2
Troubleshooting / Localizacion De Averias / En Cas De Difficultes, Installation / Instalacion /
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Part list A Hard case (×1) B Control panel (×1) C Sleeve (×1) D Trim plate (×1) E Power cord (×1) F Handles (×2) G Microphone (×1) H KS-UBT1: USB Bluetooth adapter (×1) INSTALLATION / INSTALACION / INSTALLATION Lista de componentes A Estuche duro (×1) B Panel de control (×1) C Cubierta (×1) D Placa de guarnición (×1) E Cordón de alimentación (×1) F Manijas (×2) G Micrófono (×1) H KS-UBT1: Adaptador Bluetooth USB (×1) Liste de pièces A Etui de transport (×1) B Panneau de commande (×1) C Manchon (×1) D Plaque d'assemblage (×1) E Cordon d'alimentation (×1) F Poignées (×2) G Microphone (×1) H KS-UBT1: Adaptateur USB Bluetooth (×1) In-dash mounting / Montaje en el tablero / Montage encastré Do the required electrical connections. / Realice las conexiones eléctricas requeridas. / Réalisez les connexions électriques. Install the unit at an angle of less than 30˚. / Instale la unidad a un ángulo de menos de 30˚. / Installez l'appareil avec un angle de moins de 30˚. Bend the appropriate tabs to hold the sleeve firmly in place. / Doble las lengüetas apropiadas para retener firmemente la manga en su lugar. / Tordez les languettes appropriées pour maintenir le manchon en place. When installing the unit without using the sleeve / Instalación de la unidad sin utilizar la cubierta / Lors de l'installation de l'appareil scans utiliser de manchon Flat head screws-M5 × 8 mm (M5 × 3/8") / Tornillos de cabeza plana-M5 × 8 mm (M5 × 3/8 pulgada) / Vis à tête plate- M5 × 8 mm (M5 × 3/8 pouces) * Removing the unit / Extracción de la unidad / Retrait de l'appareil Release the rear section first... / Primero libere la sección trasera... / Ouvrez la section arrière en premier... Pocket / Compartimiento / Poche Bracket / Ménsula / Support * * Not supplied for this unit * No suministrado con esta unidad. * Non fourni avec cet appareil. TROUBLESHOOTING / LOCALIZACION DE AVERIAS / EN CAS DE DIFFICULTES • The fuse blows. h Are the red and black leads connected correctly? • Power cannot be turned on. h Is the yellow lead connected? • No sound from the speakers. h Is the speaker output lead shortcircuited? • "MISWIRING CHK WIRING THEN RESET UNIT" / "WARNING CHK WIRING THEN RESET UNIT" appears on the display and no operation can be done. h Is the speaker output lead short-circuited or touches the chassis of the car/head unit? ; Have you reset your unit? • Sound is distorted. h Is the speaker output lead grounded? ; Are the "-" terminals of L and R speakers grounded in common? • Noise interfere with sounds. h Is the rear ground terminal connected to the car's chassis using shorter and thicker cords? • This unit becomes hot. h Is the speaker output lead grounded? ; Are the "-" terminals of L and R speakers grounded in common? • This unit does not work at all. h Have you reset your unit? • El fusible se quema. h ¿Están los conductores rojo y negro correctamente conectados? • No es posible conectar la alimentación. h ¿Está el cable amarillo conectado? • No sale sonido de los altavoces. h ¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado? • Aparece "MISWIRING CHK WIRING THEN RESET UNIT" / "WARNING CHK WIRING THEN RESET UNIT" en la pantalla y no se puede realizar ninguna operación. h ¿El conductor de salida de altavoz está en cortocircuito o en contacto con el chasis del automóvil/auriculares? ; ¿Reinicializó la unidad? • El sonido presenta distorsión. h ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa? ; ¿Están los terminales "-" de los altavoces L y R conectados a una masa común? • Perturbación de ruido. h ¿El terminal de tierra trasero está conectado al chasis del automóvil utilizando los cordones más corto y más grueso? • Esta unidad se calienta. h ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa? ; ¿Están los terminales "-" de los altavoces L y R conectados a una masa común? • Esta unidad no funciona en absoluto. h ¿Reinicializó la unidad? • Le fusible saute. h Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement? • L'appareil ne peut pas être mise sous tension. h Le fil jaune est-elle raccordée? • Pas de son des enceintes. h Le fil de sortie d'enceinte est-il court-circuité? • "MISWIRING CHK WIRING THEN RESET UNIT" / "WARNING CHK WIRING THEN RESET UNIT" apparaît sur l'affichage et aucune opération ne peut être réalisée. h Est-ce qu'un fil de sortie d'enceinte est court-circuité ou touche le châssis de la voiture/appareil principal? ; Avez-vous réinitialisé votre appareil? • Le son est déformé. h Le fil de sortie d'enceinte est-il à la masse? ; Les bornes "-" des enceintes gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse? • Interférence avec les sons. h La prise arrière de mise à la terre est-elle connectée au châssis de la voiture avec un cordon court et épais? • Cet appareil devient chaud. h Le fil de sortie d'enceinte est-il à la masse? ; Les bornes "-" des enceintes gauche et droit sont-elles mises ensemble à la masse? • Cet appareil ne fonctionne pas du tout. h Avez-vous réinitialisé votre appareil? 2