Kenwood KDC MP638U Instruction Manual - Page 51

Chronomètre de l'analyseur G, Configuration d'étalonnage de, l'analyseur G

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En mode de veille Configuration d'étalonnage de l'analyseur G L'analyseur G nécessite un étalonnage pour l'accélération horizontale et le freinage. ⁄ • Pour assurer un étalonnage précis, suivez les étapes suivantes après avoir pris soin de placer le véhicule sur une surface plane où il peut se déplacer tout droit. 1 Garer le véhicule sur une ligne droite 2 Entrer en mode de configuration d'étalonnage de l'analyseur G (Dans le Type d'affichage F) Sélectionnez "DISP" > "GMA" > "CAL". Pour savoir comment sélectionner un élément de commande de fonction, référez-vous à la section (page 44). "G-CALIBRATION" est affiché. 3 Commencez l'étalonnage de la direction horizontale Appuyez sur la molette de commande. Lorsque "Move Forward" apparaît à l'affichage, le véhicule doit être avancé. 4 Commencez l'étalonnage de la direction tout- droit Commencez à faire rouler le véhicule. L'étalonnage de la direction tout-droit commence automatiquement. Lorsque l'étalonnage est terminé, "Calibration OK" s'affiche. ⁄ • Si l'étalonnage échoue, "No Calibration" s'affiche. Dans ce cas, répétez les étapes 1 à 4. 5 Sortir du mode de configuration d'étalonnage de l'analyseur G Appuyez sur la touche [FNC]. Chronomètre de l'analyseur G La commande du chronomètre peut être démarrée par la fonction de l'analyseur G. ¤ • Ne pas utiliser le chronomètre d'analyseur G sur des voies publiques. 1 Entrer en mode chronomètre de l'analyseur G (Dans le Type d'affichage F) Sélectionnez "DISP" > "GMA" > "STOP.W". Pour savoir comment sélectionner un élément de commande de fonction, référez-vous à la section (page 44). "STOP WATCH" est affiché. 2 Préparer le compteur Appuyez sur la molette de commande. "Ready" est affiché. 3 Démarrer le chronométrage Lorsque G est détecté en direction verticale pendant le mouvement, le chronométrage commence automatiquement. "Running" est affiché. 4 Arrêter le chronométrage Appuyez sur la molette de commande. "Stop" est affiché. Lorsque vous réinitialisez le chronométrage (Pendant que "Stop" est affiché) Appuyez sur la molette de commande pendant au moins 1 seconde. 5 Sortir du mode de chronomètre G Appuyez sur la touche [FNC]. ⁄ • Appuyez sur la molette de commande à l'étape 3 pour pouvoir commencer le décompte. • Appuyez sur la molette de commande à l'étape 4 pour pouvoir recommencer le décompte. Français | 51

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Chronomètre de l'analyseur G
La commande du chronomètre peut être démarrée
par la fonction de l'analyseur G.
¤
• Ne pas utiliser le chronomètre d'analyseur G sur des
voies publiques.
1
Entrer en mode chronomètre de l'analyseur
G
(Dans le Type d'affichage F)
Sélectionnez “DISP” > “GMA” > “STOP.W”.
Pour savoir comment sélectionner un élément de
commande de fonction, référez-vous à la section
<Commande de fonction> (page 44).
“STOP WATCH” est affiché.
2
Préparer le compteur
Appuyez sur la molette de commande.
“Ready” est affiché.
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Démarrer le chronométrage
Lorsque G est détecté en direction verticale
pendant le mouvement, le chronométrage
commence automatiquement.
“Running” est affiché.
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Arrêter le chronométrage
Appuyez sur la molette de commande.
“Stop” est affiché.
Lorsque vous réinitialisez le chronométrage
(Pendant que “Stop” est affiché)
Appuyez sur la molette de commande pendant
au moins 1 seconde.
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Sortir du mode de chronomètre G
Appuyez sur la touche [FNC].
/
• Appuyez sur la molette de commande à l'étape 3 pour
pouvoir commencer le décompte.
• Appuyez sur la molette de commande à l'étape 4 pour
pouvoir recommencer le décompte.
En mode de veille
Configuration d'étalonnage de
l'analyseur G
L'analyseur G nécessite un étalonnage pour
l'accélération horizontale et le freinage.
/
• Pour assurer un étalonnage précis, suivez les étapes
suivantes après avoir pris soin de placer le véhicule sur
une surface plane où il peut se déplacer tout droit.
1
Garer le véhicule sur une ligne droite
2
Entrer en mode de configuration d'étalonnage
de l'analyseur G
(Dans le Type d'affichage F)
Sélectionnez “DISP” > “GMA” > “CAL”.
Pour savoir comment sélectionner un élément de
commande de fonction, référez-vous à la section
<Commande de fonction> (page 44).
“G-CALIBRATION” est affiché.
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Commencez l'étalonnage de la direction
horizontale
Appuyez sur la molette de commande.
Lorsque “Move Forward” apparaît à l'affichage, le
véhicule doit être avancé.
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Commencez l'étalonnage de la direction tout-
droit
Commencez à faire rouler le véhicule.
L'étalonnage de la direction tout-droit commence
automatiquement.
Lorsque l'étalonnage est terminé, “Calibration OK”
s'affiche.
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• Si l'étalonnage échoue, “No Calibration” s'affiche. Dans ce
cas, répétez les étapes 1 à 4.
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Sortir du mode de configuration d'étalonnage
de l'analyseur G
Appuyez sur la touche [FNC].