LiftMaster MAS Owners Manual - French - Page 17

CaractÉristiques SupplÉmentaires, Emplacements SuggÉrÉs Pour Le, DÉtecteur En Boucle

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CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES » EMPLACEMENTS SUGGÉRÉS POUR LE DÉTECTEUR EN BOUCLE EMPLACEMENTS SUGGÉRÉS POUR LE DÉTECTEUR EN BOUCLE Placez les dispositifs de contrôle à plus de 10 pi de la barriére ou de l'actionneur. RECOMMANDATIONS : • Si les détecteurs de véhicule sont utilisés pour ouvrir ou fermer la barrière, nous recommandons l'emploi de contacts de présence. Utiliser des contacts à impulsion DIMINUERA le fonctionnement sécuritaire de la barrière. • Si vous utilisez une minuterie de fermeture, utilisez-la UNIQUEMENT sur une sortie libre qui y est dédiée. • La boucle de fermeture doit être centrée sous le bras de barrière. Actionneur de piège Boucle de recul (sortie libre) Mega Arm SORTIE LIBRE SUR APPROCHE DE VÉHICULE La barrière s'ouvrira lorsque la boucle de sortie détecte un véhicule, puis se fermera lorsque la boucle de fermeture est dégagée. Si le véhicule avance jusqu'à la boucle de sortie, puis recule, elle se fermera. L'espace entre les boucles doit être de 4 pi à 10 pi. La borne n° 7 est une borne de recul (sortie libre). La borne n° 6 est une borne de commande de fermeture. Actionneur de piège Commande radio Télé-entrée Lecteur de carte ENTRÉE AVEC DISPOSITIF DE CONTRÔLE D'ACCÈS La barrière s'ouvrira lorsqu'elle est activée par un dispositif de contrôle de l'accès. Lorsque le véhicule passe et dégage la boucle de fermeture, la barrière se referme. REMARQUE : Si un second véhicule talonne et est capté à la boucle de sortie, la barrière arrêtera son mouvement de fermeture jusqu'à ce que la boucle soit dégagée. La borne n° 6 est une borne de commande de fermeture. Les bornes 1, 2 et 3 sont des commandes d'ouverture. DIRECTION DOUBLE COMME ENTRÉE OU SORTIE LIBRE La direction double est une combinaison des deux configurations ci-dessus qui permet à la circulation d'entrer ou de sortir par la même voie. L'espace entre les boucles doit être de 4 pi à 10 pi. Boucle de recul (sortie libre) Mega Arm Actionneur de piège Commande radio Télé-entrée Lecteur de carte Mega Arm 17

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EMPLACEMENTS SUGGÉRÉS POUR LE
DÉTECTEUR EN BOUCLE
Placez les dispositifs de contrôle à plus de 10 pi de la barriére ou de l'actionneur.
RECOMMANDATIONS :
Si les détecteurs de véhicule sont utilisés pour ouvrir ou fermer la barrière, nous
recommandons l’emploi de contacts de présence. Utiliser des contacts à impulsion
DIMINUERA le fonctionnement sécuritaire de la barrière.
Si vous utilisez une minuterie de fermeture, utilisez-la
UNIQUEMENT
sur une sortie libre
qui y est dédiée.
La boucle de fermeture doit être centrée sous le bras de barrière.
SORTIE LIBRE SUR APPROCHE DE VÉHICULE
La barrière s’ouvrira lorsque la boucle de sortie détecte un véhicule, puis se fermera lorsque
la boucle de fermeture est dégagée. Si le véhicule avance jusqu’à la boucle de sortie, puis
recule, elle se fermera.
L’espace entre les boucles doit être de 4 pi à 10 pi.
La borne n° 7 est une borne de recul (sortie libre).
La borne n° 6 est une borne de commande de fermeture.
ENTRÉE AVEC DISPOSITIF DE CONTRÔLE D’ACCÈS
La barrière s’ouvrira lorsqu’elle est activée par un dispositif de contrôle de l’accès. Lorsque le
véhicule passe et dégage la boucle de fermeture, la barrière se referme.
REMARQUE :
Si un second véhicule talonne et est capté à la boucle de sortie, la barrière
arrêtera son mouvement de fermeture jusqu’à ce que la boucle soit dégagée.
La borne n° 6 est une borne de commande de fermeture.
Les bornes 1, 2 et 3 sont des commandes d’ouverture.
DIRECTION DOUBLE COMME ENTRÉE OU SORTIE LIBRE
La direction double est une combinaison des deux configurations ci-dessus qui permet à la
circulation d’entrer ou de sortir par la même voie.
L’espace entre les boucles doit être de 4 pi à 10 pi.
Boucle de recul
(sortie libre)
Mega Arm
Mega Arm
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Actionneur
de piège
Commande radio
Télé-entrée
Lecteur de carte
Commande radio
Télé-entrée
Lecteur de carte
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
» EMPLACEMENTS SUGGÉRÉS POUR LE DÉTECTEUR EN BOUCLE
Actionneur
de piège
Actionneur
de piège
Boucle de recul
(sortie libre)