LiftMaster MAS Owners Manual - French - Page 3

SÉcuritÉ », Classifications De ModÉle Ul325

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SÉCURITÉ » CLASSIFICATIONS DE MODÉLE UL325 CLASSIFICATIONS DE MODÉLE UL325 CLASSE I - ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE RÉSIDENTIEL I Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans un emplacement résidentiel comptant entre deux et quatre logements familiaux individuels, ou dans un garage ou une aire de stationnement connexe. II CLASSE II - ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE À ACCÈS COMMERCIAL/GÉNÉRAL Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans un emplacement commercial ou un logement multifamilial (cinq logements familiaux individuels ou plus), un hôtel, un garage, un magasin de détail ou tout autre édifice de service au public. CLASSE III - ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE À ACCÈS INDUSTRIEL/LIMITÉ III Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans un emplacement industriel ou un édifice tels qu'une usine ou un quai de chargement ne desservant pas le public en général. CLASSE IV - ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE À ACCÈS RESTREINT IV Un actionneur (ou système) conçu pour utilisation dans un emplacement industriel ou un édifice gardé comme la zone de sécurité d'un aéroport ou tout autre emplacement à accès restreint ne desservant pas le public en général, auquel tout accès non autorisé est empêché grâce à une supervision effectuée par du personnel de sécurité. SÉLECTION D'ACCESSOIRES DE SÉCURITÉ Tous les actionneurs de barrière LiftMaster conformes à la norme UL325 accepteront les dispositifs de protection contre le piégeage de façon à protéger les gens des systèmes de barrière motorisée. La norme UL325 requiert que le type de protection contre le piégeage corresponde parfaitement à chaque dispositif de barrière. Vous trouverez ci-dessous six types de systèmes de protection contre le piégeage reconnus par la norme UL325 pour utilisation sur cet actionneur. TYPES DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE Type A : Système intégré de captage autonome d'un obstacle dans l'actionneur. Ce système doit capter et entamer l'inversion de la barrière dans les deux secondes suivant un contact avec un objet solide. Type B1 : Des connexions destinées à un dispositif sans contact, par exemple une cellule photoélectrique, peuvent être utilisées comme protection complémentaire. Type B2 : Connexions destinées à un capteur de contact. Un dispositif de contact comme une arête de barrière peut être utilisé pour une protection complémentaire. Type C : Embrayage intégré réglable ou soupape de décharge. Type D : Des connexions destinées à un contrôle qui exige une pression constante pour faire fonctionner l'ouverture et la fermeture de l'actionneur. Type E : Alarme audio intégrée. Par exemple sirènes, klaxons ou avertisseurs sonores. REMARQUE : UL requiert que toutes les installations soient dotées de panneaux de mise en garde placés à la vue sur les deux côtés de la barrière de façon à avertir les piétons des dangers des systèmes de barrière motorisés. Moving Gate Can Cause Injury or Death KEEP CLEAR! Gate may move at any time without prior warning. Do not let children operate the gate or play in the gate area. This entrance is for vehicles onl.y Pedestrians must use separate entrance EXIGENCES D'UL325 EN MATIÈRE DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE PROTECTION ANTI-PIÉGEAGE DU DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE UL325 Installation Classe Classe I & II Opérateur de porte coulissante Type primaire Type secondaire A B1, B2 ou D Opérateur de barrière pivotante (bras) Type primaire Type secondaire A ou C A, B1, B2, ou C Classe III Classe IV A, B1 ou B2 A, B1, B2 ou D A, B1, B2, D ou E A, B1, B2 ou C A, B1, B2, D ou A, B1, B2, C ou D E A, B1, B2, C, D ou E A, B1, B2, C, D ou E Le tableau ci-dessous illustre les exigences en matière de protection contre le piégeage de chacune des quatre classes UL325. Pour que l'installation soit adéquate, vous devez vous conformer au tableau de protection contre le piégeage illustré ci-dessous. Cela signifie que l'installation doit présenter un mécanisme de protection principal et un mécanisme de protection auxiliaire contre le piégeage. Ces deux méthodes de protection doivent être conçues, disposées ou configurées de façon à protéger contre le piégeage dans les deux directions (ouverte et fermée) du déplacement de la barrière. Par Exemple : Pour un système de barrière coulissante installé dans une résidence unifamiliale (UL325 classe I), vous devez fournir les éléments suivants : pour le mécanisme principal de protection contre le piégeage, vous devez fournir un capteur de piégeage intégré (qui fait partie de l'actionneur) de type A et au moins l'un des éléments suivants comme protection auxiliaire contre le piégeage : capteurs sans contact de type B1 comme les cellules photoélectriques, capteurs de contact de type B2 comme les arêtes de barrière ou contrôle de pression constante de type D. 3

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CLASSE I – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE RÉSIDENTIEL
Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans un emplacement résidentiel comptant entre deux et quatre
logements familiaux individuels, ou dans un garage ou une aire de stationnement connexe.
CLASSE II – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE À ACCÈS COMMERCIAL/GÉNÉRAL
Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans un emplacement commercial ou un logement multifamilial
(cinq logements familiaux individuels ou plus), un hôtel, un garage, un magasin de détail ou tout autre édifice de service au public.
CLASSE III – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE À ACCÈS INDUSTRIEL/LIMITÉ
Un actionneur (ou système) de barrière véhiculaire conçu pour utilisation dans un emplacement industriel ou un édifice tels qu'une usine ou
un quai de chargement ne desservant pas le public en général.
CLASSE IV – ACTIONNEUR DE BARRIÈRE VÉHICULAIRE À ACCÈS RESTREINT
Un actionneur (ou système) conçu pour utilisation dans un emplacement industriel ou un édifice gardé comme la zone de sécurité d'un
aéroport ou tout autre emplacement à accès restreint ne desservant pas le public en général, auquel tout accès non autorisé est empêché
grâce à une supervision effectuée par du personnel de sécurité.
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SÉLECTION D'ACCESSOIRES DE SÉCURITÉ
Tous les actionneurs de barrière LiftMaster conformes à la norme UL325 accepteront les
dispositifs de protection contre le piégeage de façon à protéger les gens des systèmes de
barrière motorisée. La norme UL325 requiert que le type de protection contre le piégeage
corresponde parfaitement à chaque dispositif de barrière. Vous trouverez ci-dessous six types
de systèmes de protection contre le piégeage reconnus par la norme UL325 pour utilisation sur
cet actionneur.
TYPES DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE
Type A :
Système intégré de captage autonome d'un obstacle dans l'actionneur. Ce système
doit capter et entamer l'inversion de la barrière dans les deux secondes suivant un
contact avec un objet solide.
Type B1 :
Des connexions destinées à un dispositif sans contact, par exemple une cellule
photoélectrique, peuvent être utilisées comme protection complémentaire.
Type B2 :
Connexions destinées à un capteur de contact. Un dispositif de contact comme une
arête de barrière peut être utilisé pour une protection complémentaire.
Type C :
Embrayage intégré réglable ou soupape de décharge.
Type D :
Des connexions destinées à un contrôle qui exige une pression constante pour faire
fonctionner l'ouverture et la fermeture de l'actionneur.
Type E :
Alarme audio intégrée. Par exemple sirènes, klaxons ou avertisseurs sonores.
REMARQUE :
UL requiert que toutes les installations soient dotées de panneaux de mise en
garde placés à la vue sur les deux côtés de la barrière de façon
à avertir les piétons des dangers des systèmes de barrière
motorisés.
Moving Gate Can Cause
Injury or Death
KEEP CLEAR!
Gate may move at any
time without prior warning.
Do not let children operate the gate or
play in the gate area.
This entrance is for vehicles only
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Pedestrians must use separate entrance
Le tableau ci-dessous illustre les exigences en matière de protection contre le piégeage de
chacune des quatre classes UL325.
Pour que l'installation soit adéquate, vous devez vous conformer au tableau de protection
contre le piégeage illustré ci-dessous. Cela signifie que l'installation doit présenter un
mécanisme de protection principal et un mécanisme de protection auxiliaire contre le
piégeage. Ces deux méthodes de protection doivent être conçues, disposées ou configurées
de façon à protéger contre le piégeage dans les deux directions (ouverte et fermée) du
déplacement de la barrière.
Par Exemple :
Pour un système de barrière coulissante installé dans une résidence
unifamiliale (UL325 classe I), vous devez fournir les éléments suivants : pour le mécanisme
principal de protection contre le piégeage, vous devez fournir un capteur de piégeage
intégré (qui fait partie de l'actionneur) de type A et au moins l'un des éléments suivants
comme protection auxiliaire contre le piégeage : capteurs sans contact de type B1 comme les
cellules photoélectriques, capteurs de contact de type B2 comme les arêtes de barrière ou
contrôle de pression constante de type D.
Classe
I & II
Classe III
Classe IV
A, B1, B2, C ou D
A, B1, B2, C, D
ou E
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A ou C
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Opérateur de porte
coulissante
Opérateur de barrière
pivotante (bras)
UL325
Installation
Classe
Type
primaire
Type
secondaire
Type
secondaire
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primaire
A, B1, B2, C, D
ou E
SÉCURITÉ »
CLASSIFICATIONS DE MODÉLE UL325
PROTECTION ANTI-PIÉGEAGE DU DISPOSITIF D’OUVERTURE DE PORTE
CLASSIFICATIONS DE MODÉLE UL325
EXIGENCES D'UL325 EN MATIÈRE DE PROTECTION CONTRE LE PIÉGEAGE