Poulan PB20H46LT User Manual - Page 38

DE LA BOÍTE DE VITESSES Voir la Fig. 26

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RÉVISION ET RÉGLAGES REGLAGE DU LEVIER DE CONTRÔLE DU DE LA BOÍTE DE VITESSES (Voir la Fig. 26) Le levier de contrôle de la boîte de vitesses est réglé au moment de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres réglages. • Desserrer légèrement le boulon de réglage sur la partie avant de la arriére; • Faites démarrer le moteur et déplacer le levier du mouvement de la boîte de vitesses mécanique jusqu'à ce que le tracteur n'auance mine recule; • Gardez le levier de contrôle de la boîte de vitesses dans cette position et éteindre le moteur; • Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le boulon de réglage; • Déplacez le levier de contrôle au point mort (N) (vanne de fermeture), • Vissez à fond le boulon de réglage. REMARQUE: S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon de réglage, réglez la hauteur de la tondeure à la position la plus basse. Si le tracteur continue à glisser progressivement vers l'avant ou vers l'arrière après ce réglage et avec le levier au point mort, effectuez les opérations ci dessous: • Desserrez le boulon de réglage • Déplacez le levier de contrôle du mouvement de1/4 ou 1/2 pouce dans la direction du glissement; • Vissez à fond le boulon de réglage, • Faites et faites un essai démarrer le moteur. • Si le tracteur continue à glisser, répétez les opérations ci-dessus jusqu'à ce que vous obteniez les résultats désirés. LEVIER DE CONTRÔLE DU MOUVEMENT POINT MORT VANNE DE FERMETURE POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES RÉPARATIONS (Voir la Fig. 27) • Fixes solidement des cales sous l'éssieu. • Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron- delles pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue arrière contient une clé carrée - ne la perdez pas). • Réparez le pneu et rassemblez-le. • Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée. • Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue dans la rainure d'essieu. • Réinstallee le couvre-essieu. REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect obturateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu. RONDELLES BAGUE DE FERMETURE COUVERTURE D'ESSIEU CLÉ CARRÉE (ROUE ARRIÈRE SEULEMENT) FIG. 27 POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE BATTERIE FAIBLE (Voir la Fig. 28) AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb et à l'acide produisent des gaz explosifs. Gardez les étincelles, les flammes, les cigarettes, etc. loin des batteries. Portez toujours des lunettes protectrices lorsque vous êtes pré d'une batterie. Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de ce manuel). 02239 Si vous utilisez des "câbles de survoltage" pour un démarrage BOULON DE REGLAGE FIG. 26 d'urgence, voici le procédé à suivre: IMPORTANT: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D'UN SYSTÈME DE 12 VOLTS. L'AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN SYSTÈME DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES. POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DE LA DIRECTION Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas en position horizontale (de gauche à droite) quand les roues du tracteur sont droites, enlevez le volant de direction et rassemblezle selon les directives indiquées dans la section "Montage" de ce manuel. POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE - • Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B) POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention de ne pas court-circuiter contre le châssis). • Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée. • Branchez l'autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d'essence et de la batterie. CONVERGENCE DES ROUES AVANT/ POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES CARROSSAGE PROCÉDURES - La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas • réglable sur votre tracteur. Si des dommages affectent la con- vergence ou le carrossage des roues avant, contactez le centre • d'entretien autorisé le plus proche. 23 Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et ensuite de la batterie chargée complètement. Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.

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RÉVISION ET RÉGLAGES
BAGUE DE
FERMETURE
COUVERTURE
D’ESSIEU
RONDELLES
FIG. 27
CLÉ CARRÉE (ROUE
ARRIÈRE SEULEMENT)
POUR RÉGLER L’ALIGNEMENT DE LA
DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
en position horizontale (de gauche à droite) quand les roues du
tracteur sont droites, enlevez le volant de direction et rassemblez-
le selon les directives indiquées dans la section “Montage” de
ce manuel.
CONVERGENCE DES ROUES AVANT/
CARROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
réglable sur votre tracteur.
Si des dommages affectent la con-
vergence ou le carrossage des roues avant, contactez le centre
d'entretien autorisé le plus proche.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉPARA TIONS (Voir la Fig. 27)
Fixes solidement des cales sous l'éssieu.
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron-
delles pour permettre l’enlèvement de la roue (la roue arrière
contient une clé carrée - ne la perdez pas).
Réparez le pneu et rassemblez-le.
Sur les roues arrière seulement:
alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l’essieu.
Insérez la clé carrée.
Réinstallee les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d’essieu.
Réinstallee le couvre-essieu.
REMARQUE:
Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouves acteter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaure de péces. Ect ob-
turateur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du pneu.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BATTERIE FAIBLE
(Voir la Fig. 28)
AVERTISSEMENT
:
Les batteries au plomb
et à l’acide produisent des gaz explosifs.
Gar-
dez les étincelles, les flammes, les cigarettes,
etc. loin des batteries.
Portez toujours des
lunettes protectrices lorsque
vous êtes pré
d'une batterie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait
être rechargée.
(Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de
ce manuel).
Si vous utilisez des “câbles de survoltage” pour un démarrage
d’urgence, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT
: VOTRE TRACTEUR EST MUNI D’UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS.
L’AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS.
N’UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C) NÉGA-
TIVE (-) de la batterie complètement chargée.
Branchez l’autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse.
Maintenez les câbles loin du réservoir d’essence
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PROCÉDURES -
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
02239
LEVIER DE CONTRÔLE
DU MOUVEMENT
POINT MORT VANNE DE
FERMETURE
BOULON DE REGLAGE
FIG. 26
REGLAGE DU LEVIER DE CONTRÔLE DU
DE LA BOÍTE DE VITESSES (Voir la Fig. 26)
Le levier de contrôle de la boîte de vitesses est réglé au moment
de la fabrication et n’a donc pas besoin d’autres réglages.
Desserrer légèrement le boulon de réglage sur la partie
avant de la arriére;
Faites démarrer le moteur et déplacer le levier du mouvement
de la boîte de vitesses mécanique jusqu’à ce que le tracteur
n'auance mine recule;
Gardez le levier de contrôle de la boîte de vitesses dans
cette position et éteindre le moteur;
Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le
boulon de réglage;
Déplacez le levier de contrôle au point mort (N) (vanne de
fermeture),
Vissez à fond le boulon de réglage.
REMARQUE
:
S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon
de réglage, réglez la hauteur de la tondeure à la position la
plus basse.
Si le tracteur continue
à glisser progressivement vers l'avant
ou vers l'arrière après ce réglage et avec le levier au point mort,
effectuez les opérations ci dessous:
Desserrez le boulon de réglage
Déplacez le levier de contrôle du mouvement de1/4 ou 1/2
pouce dans la direction du glissement;
Vissez à fond le boulon de réglage,
Faites et faites un essai démarrer le moteur.
Si le tracteur continue à glisser, répétez les opérations
ci-dessus jusqu’à ce que vous obteniez les résultats dési-
rés.