Poulan PB20H46LT User Manual - Page 47

Utilisation

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UTILISATION DÉMARRAGE PAR TEMPS CHAUD ( 50°F et plus) • Quand vous démarrez le moteur, déplacez la commande de gaz lentement à la position rapide. • Alors maintenant, les accessoires et la commande d'entraînement peuvent être utilisés. Si le moteur ne peut pas accepter cette charge, démarrez-le une autre fois et permettez qu'il se chauffe pendant une minute en utilisant l'étrangleur comme décrit ci-haut. DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID ( 50°F et moins) • Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la commande d'entraînement dans la position étrangleur jusqu'à ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal. Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la commande des gaz à la position rapide. Il faut de quelques secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauffe, selon la température. RÉCHAUFFEMENT DE LA TRANSMISSION AUTOMA- TIQUE • Avant de conduire le tracteur l'hiver, la transmission doit être chauffée comme suit: • Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain plat. • Placez le levier de commende de déplacement dans la position point mort. Relâchez le frein de stationnement et permetez que l'embrayage/frein retourne dans la position d'opération. • Permetez que la transmission de réchauffe pendant une minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffe ment. • Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps d'échauffement du moteur après que la transmission soit chaude. REMARQUE: Le mélange de carburant demandera un réglage pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont supérieures de 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont froides (inférieures de 32° F/0°C). Consultez la section "Pour Régler le Carburateur" dans la section Entretien et Réglages de ce manuel. PURGER LA TRANSMISSION 4. Déplacez le levier de la commande de déplacement à la position de marche avant et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Déplacez le levier à la position de marche arrière et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Répétez ce procédé trois (3) fois. 5. Coupez le moteur et engagez le frein de stationnement. 6. Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la roue libre en position de marche (Référez-vous à la section de "POUR TRANSPORTER" dans cette section de ce manuel). 7. Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, démarrez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez la commande des gaz à la position de demi-vitesse (1/2) . Dégagez le frein à main. 8. Avancez le tracteur de 150 cm (5 pieds) approximativement et ensuite, reculez de 150 cm (5 pieds). Répétez ce procédé de conduire trois (3) fois. Votre tracteur est maintenant purgé et prêt pour l'utilisation normale. CONSEILS DE TONTE • Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée pour le meilleur rendement. (Voir la section de "Pour Niveler le carter de Tondeuse" sous Entretien et Réglages de ce manuel). • Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la taille. • Conduisez de manière à ce que l'herbe coupée soit déversée sur la zone qui a été tondue. La zone coupée doit être située à la droite du tracteur. Vous obtiendrez ainsi une coupe plus uniforme et une meilleure répartition de l'herbe coupée. • Pour tondre une grande surface, on vous conseille de commencer par tourner à droite, de façon à ce que l'herbe ne soit pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées, etc. Après un ou deux tours, tondez en sens inverse en tournant à gauche jusqu'à ce que le travail soit achevé (Voir la Fig. 8). ATTENTION: N'engagez jamais ou ne dégagez jamais le levier de la roue libre pendant que le moteur fonctionne. Pour assurer l'utilisation correcte et le rendement, il est recommandé que la transmission soit purgée avant d'utiliser le tracteur pour la première fois. Ce procédé enlèvera l'air emprisonné à l'intérieur de la transmission qui se développerait pendant l'expédition de votre tracteur. IMPORTANT: SI VOTRE TRANSMISSION DOIT ÊTRE RETIRÉE POUR L'ENTRETIEN OU LE REMPLACEMENT, ELLE DEVRAIT ÊTRE PURGÉE APRÈS LA RÉINSTALLATION ET AVANT D'UTILISER LE TRACTEUR. 1. Placez le tracteur sur une superficie nivelée, libre de tout objet et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement • mis en place. 2. Débrayez la transmission en mettant la commande de la roue libre dans la position roue libre (Référez-vous à la section de "POUR TRANSPORTER" dans cette section de • ce manuel). 3. Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé- marrez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez • la commande des gaz à la position lente. Dégagez le frein à main. ATTENTION: À tout moment, au cours de létape 4, il peut y avoir du mouvement des roues d'entraînement. • 14 FIG. 9 Si le gazon est très long, il faut le tondre deux fois pour réduire la charge et les risques d'incendie de l'herbe sèche. La première fois, réglez l'appareil pour une coupe assez haute. La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée. Ne tondez pas l'herbe quand elle est mouillée. L'herbe mouillée bloquera la tondeuse. Laissez sécher l'herbe avant de tondre. Tondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz pour assurer le meilleur rendement et le déchargement correct. Choisissez une vitesse suffisamment basse qui donne le meilleur rendement et la meilleure coupe. Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une vitesse qui convient au terrain et à l'accessoire utilisé.

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FIG. 9
CONSEILS DE TONTE
Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée
pour le meilleur rendement. (Voir la section de “Pour Niveler
le carter de Tondeuse” sous Entretien et Réglages de ce
manuel).
Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la
taille.
Conduisez de manière à ce que l'herbe coupée soit déversée
sur la zone qui a été tondue.
La zone coupée doit être située
à la droite du tracteur.
Vous obtiendrez ainsi une coupe plus
uniforme et une meilleure répartition de l'herbe coupée.
Pour tondre une grande surface, on vous conseille de
commencer par tourner à droite, de façon à ce que l'herbe
ne soit pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées,
etc. Après un ou deux tours, tondez en sens inverse en
tournant à gauche jusqu'à ce que le travail soit achevé (Voir
la Fig. 8).
Si le gazon est très long, il faut le tondre deux fois pour réduire
la charge et les risques d'incendie de l'herbe sèche.
La
première fois, réglez l'appareil pour une coupe assez haute.
La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée.
Ne tondez pas l'herbe quand elle est mouillée.
L'herbe
mouillée bloquera la tondeuse.
Laissez sécher l'herbe avant
de tondre.
Tondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz
pour
assurer le meilleur rendement et le déchargement
correct.
Choisissez une vitesse suffisamment basse qui
donne le meilleur rendement et la meilleure coupe.
Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une
vitesse qui convient au terrain et à l'accessoire utilisé.
UTILISATION
PURGER LA TRANSMISSION
ATTENTION:
N’engagez jamais ou ne
dégagez jamais le levier de la roue libre
pendant que le moteur fonctionne.
Pour assurer l’utilisation correcte et le rendement, il est recom-
mandé que la transmission soit purgée avant d’utiliser le tracteur
pour la première fois.
Ce procédé enlèvera l’air emprisonné à
l’intérieur de la transmission qui se développerait pendant l’ex-
pédition de votre tracteur.
IMPORTANT:
SI VOTRE TRANSMISSION DOIT ÊTRE RETIRÉE
POUR L’ENTRETIEN OU LE REMPLACEMENT, ELLE DEVRAIT
ÊTRE PURGÉE APRÈS LA RÉINSTALLATION ET AVANT
D’UTILISER LE TRACTEUR.
1.
Placez le tracteur sur une superficie nivelée, libre de tout objet
et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement
mis en place.
2.
Débrayez la transmission en mettant la commande de la
roue libre dans la position roue libre (Référez-vous à la
section de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de
ce manuel).
3.
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé-
marrez le moteur.
Après que le moteur marche, déplacez
la commande des gaz à la position lente.
Dégagez le frein
à main.
ATTENTION:
À tout moment, au cours de
létape 4, il peut y avoir du mouvement des
roues d'entraînement.
4.
Déplacez le levier de la commande de déplacement à la
position de marche avant et tenez-le pendant cinq (5) se-
condes.
Déplacez le levier à la position de marche arrière
et tenez-le pendant cinq (5) secondes.
Répétez ce procédé
trois (3) fois.
5.
Coupez le moteur et engagez le frein de stationnement.
6.
Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la
roue libre en position de marche (Référez-vous à la section
de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce ma-
nuel).
7.
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur, dé-
marrez le moteur.
Après que le moteur marche, déplacez
la commande des gaz à la position de demi-vitesse (1/2) .
Dégagez le frein à main.
8.
Avancez le tracteur de 150 cm (5 pieds) approximativement
et ensuite, reculez de 150 cm (5 pieds).
Répétez ce procédé
de conduire trois (3) fois.
Votre tracteur est maintenant purgé et prêt pour l’utilisation
normale.
DÉMARRAGE PAR TEMPS CHAUD ( 50°F et plus)
Quand vous démarrez le moteur, déplacez la commande de
gaz lentement à
la position rapide.
Alors maintenant, les accessoires et la commande d'en-
traînement peuvent être utilisés. Si le moteur ne peut pas
accepter cette charge, démarrez-le une autre fois et permettez
qu'il se chauffe pendant une minute en utilisant l'étrangleur
comme décrit ci-haut.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID ( 50°F et moins)
Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la
commande d’entraînement dans la position étrangleur jusqu’à
ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.
Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la
commande des gaz à la position rapide. Il faut de quelques
secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauffe,
selon la température.
RÉCHAUFFEMENT DE LA TRANSMISSION AUTOMA-
TIQUE
Avant de conduire le tracteur l'hiver, la transmission doit être
chauffée comme suit:
• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain
plat.
• Placez le levier de commende de déplacement dans la
position point mort. Relâchez le frein de stationnement
et permetez que l'embrayage/frein retourne dans la
position d'opération.
• Permetez que la transmission de réchauffe pendant
une minute. Ceci peut être fait pendant le temps
d'échauffe ment.
Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps
d'échauffement du moteur après que la transmission soit
chaude.
REMARQUE:
Le mélange de carburant demandera un réglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures de 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont
froides (inférieures de 32° F/0°C). Consultez la section
“Pour
Régler le Carburateur” dans la section Entretien et Réglages
de ce manuel.