Troy-Bilt TB225 Operation Manual - Page 28

Cambio De La Bujia De Encendido

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CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO 1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido. 2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario. PRECAUCION: No limpie con chorro de arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse si penetran pequeñas partículas en el cilindro. 3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está rajada, corroída o sucia, cámbiela por una bujía #753-06193, Champion® RDJ7J o una equivalente. 4. Use un calibrador de hoja para ajustar la abertura de la bujía a 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 12). 5. Instale la bujía en la culata del motor. Apriete la bujía en el sentido de las agujas del reloj con una llave de bujía de 5/8 hasta ajustarla. NOTA: Si usa una llave de torsión, ajuste a: 12,3-13,5 Nom (110-120 pulg.olibras). No ajuste demasiado. 6. Vuelva a conectar el cable de la bujía de encendido. 0.025 in. (0.635 mm) Fig. 12 28

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CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
1.
Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la
bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
2.
Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de
encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de
casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en
sentido antihorario
.
3.
Inspeccione la bujía. Si la bujía está rajada, corroída o sucia,
cámbiela por una bujía
#753-06193
,
Champion® RDJ7J
o una
equivalente.
4.
Use un calibrador de hoja para ajustar la abertura de la bujía a
0.025 pulgadas (0.635 mm)
(Fig. 12).
5.
Instale la bujía en la culata del motor. Apriete la bujía en el sentido
de las agujas del reloj con una llave de bujía de 5/8 hasta ajustarla.
NOTA:
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
12,3-13,5 Nom (110-120 pulg.olibras). No ajuste demasiado.
6.
Vuelva a conectar el cable de la bujía de encendido.
PRECAUCION:
No limpie con chorro de arena, ni
raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse si
penetran pequeñas partículas en el cilindro.
Fig. 12
0.025 in.
(0.635 mm)