Zenith SL-4132-MW User Guide - Page 15

Guia De Investigacion De Averias, Especificaciones

Page 15 highlights

ESPECIFICACIONES Alcance Hasta 9.1 m. (varía con la temperatura del medio ambiente). Angulo de detección . Hasta 150° Carga Eléctrica. . . . . Vea el número máxi- mo de vatios en los valores nominales del artefacto Capacidad del Detector Hasta un máximo de 500 Vatios (4.1 A.) de tungsteno incandescente Requisitos de Energía 120 VCA, 60 Hz Fases de Operación P RU E B A , AU TO - MATICO y MODO MANUAL Retardo de Tiempo . . 1, 5, 10 minutos HeathCo LLC se reserva el derecho de descontinuar productos y de cambiar especificaciones a cualquier momento sin incurrir en ninguna obligación de tener que incorporar nuevas características en los productos vendidos con anterioridad. GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS SINTOMA La luz no se enciende. La luz se prende durante el día. POSIBLE CAUSA 1. El interruptor de luz está apagado. 2. El faro está flojo o fundido. 3. El fusible está quemado o el cor- tacircuitos está apagado. 4. La desconexión de luz del día está en efecto. (Compruébelo al anochecer). 5. Alambrado incorrecto, si ésta es una nueva instalación. 6. Apunte de nuevo el detector para cubrir las áreas deseadas. 1. El control de luz puede estar instalado en un lugar relativamente oscuro. 2. El control de luz está en fase de Prueba. (Fije el interruptor del control a la posición de TIEMPO). SINTOMA La luz se prende sin ninguna razón aparente. La luz se queda prendida continuamente. La luz se prende y se apaga. POSIBLE CAUSA 1. El control de luz puede estar detectando animales pequeños o el trásito de automóviles. (Reposicione el detector). 2. La Sensibilidad es demasiado alta. (Reduzca la sensibilidad). 1. El control de luz está apuntando hacia una fuente de calor tal como un conducto de aire, de secadora o hacia una superficie con pintura brillante y que refleja el calor. (Reposicione el detector). 2. El control de luz está en fase Manual (Cámbiela a Auto). 3. La Sensibilidad es demasiado alta. (Reduzca la sensibilidad). 1. El calor que se refleja de otros objetos pueden estar afectando al detector. (Reposicione el detector). 2. El control de luz está en fase de Prueba y calentándose (El prenderse y apagarse es normal bajo estas condiciones. Apague el Aumento). 595-5530-13 15

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GUIA DE INVESTIGACION DE AVERIAS
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Hasta 9.1 m. (varía
con la temperatura
del medio ambiente).
Angulo de detección .Hasta 150°
Carga Eléctrica
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Vea el número máxi-
mo de vatios en los
valores nominales del
artefacto
Capacidad del
Detector
...........
Hasta un máximo de
500 Vatios (4.1 A.) de
tungsteno incandes-
cente
Requisitos de
Energía
...........
120 VCA, 60 Hz
Fases de
Operación
.........
PRUEBA, AUTO-
MATICO y MODO
MANUAL
Retardo de Tiempo . . 1, 5, 10 minutos
HeathCo LLC se reserva el derecho de
descontinuar productos y de cambiar espe-
cificaciones a cualquier momento sin incurrir
en ninguna obligación de tener que incorpo-
rar nuevas características en los productos
vendidos con anterioridad.
ESPECIFICACIONES
SINTOMA
La luz se
prende sin
ninguna
razón apa-
rente.
La luz se
queda
prendida
continua-
mente.
La luz se
prende y
se apaga.
POSIBLE CAUSA
1. El control de luz puede estar
detectando animales pequeños o
el trásito de automóviles.
(Reposi-
cione el detector)
.
2.
La Sensibilidad es demasiado alta.
(Reduzca la sensibilidad)
.
1.
El control de luz está apuntando
hacia una fuente de calor tal como
un conducto de aire, de secadora
o hacia una superficie con pintura
brillante y que refleja el calor.
(Reposicione el detector)
.
2. El control de luz está en fase
Manual
(Cámbiela a Auto)
.
3.
La Sensibilidad es demasiado alta.
(Reduzca la sensibilidad)
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1.
El calor que se refleja de otros
objetos pueden estar afectando al
detector.
(Reposicione el detector)
.
2. El control de luz está en fase
de Prueba y calentándose
(El
prenderse y apagarse es normal
bajo estas condiciones. Apague
el Aumento)
.
SINTOMA
La luz no
se encien-
de.
La luz se
prende
durante el
día.
POSIBLE CAUSA
1.
El interruptor de luz está apagado.
2.
El faro está flojo o fundido.
3.
El fusible está quemado o el cor-
tacircuitos está apagado.
4.
La desconexión de luz del día está en
efecto.
(Compruébelo al anochecer)
.
5. Alambrado incorrecto, si ésta es
una nueva instalación.
6.
Apunte de nuevo el detector para
cubrir las áreas deseadas.
1.
El control de luz puede estar ins-
talado en un lugar relativamente
oscuro.
2.
El control de luz está en fase de
Prueba.
(Fije el interruptor del con-
trol a la posición de TIEMPO)
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