2008 Ford Escape Owner Guide 4th Printing (Spanish) - Page 223

Manejo 5. Libere el freno de estacionamiento, luego suelte lentamente el pedal del clutch mientras presiona ligeramente el acelerador. Durante cada cambio, el pedal del clutch se debe oprimir completamente a fondo. Asegúrese que el tapete esté ubicado correctamente de modo que no interfiera con la extensión completa del pedal del clutch. Si no presiona a fondo el pedal del clutch, se podría generar un esfuerzo mayor del cambio, los componentes del transeje se desgastarán prematuramente o bien se dañará el transeje. No maneje con el pie sobre el pedal del clutch ni use el pedal del clutch para mantener el vehículo parado mientras espera en una pendiente. Estas acciones reducirán la vida útil del clutch. Velocidades de cambio recomendadas Efectúe cambios ascendentes de acuerdo con las siguientes tablas para obtener el mayor ahorro de combustible: Cambios ascendentes durante aceleraciones ligeras o moderadas y velocidad constante (para mayor ahorro de combustible) Cambio de: 1-2 16 km/h (10 mph) 2-3 32 km/h (20 mph) 3-4 52 km/h (32 mph) 4-5 60 km/h (37 mph) Reversa Asegúrese de que su vehículo esté completamente detenido antes de cambiar a R (Reversa). Si no, puede dañar la transmisión. Mantenga el pedal del clutch a fondo y mueva la palanca de cambio de velocidades a la posición neutro. Nota: la palanca de cambio de velocidades sólo se puede cambiar a R (Reversa) al moverla desde la izquierda de las velocidades 3 (Tercera) y 4 (Cuarta) antes de cambiar a R (Reversa). Ésta es una característica de seguro que impide que la transmisión se cambie accidentalmente a R (Reversa) desde 5 (Quinta). Si R (Reversa) no está completamente engranada, presione a fondo el pedal del clutch y coloque nuevamente la palanca de cambios en la posición neutro. Suelte el pedal del clutch durante un momento, luego vuelva a presionarlo y cambie nuevamente a R (Reversa). 223 2008 Escape (204) Owners Guide (post-2002-fmt) USA (fus)