Cub Cadet FT 24 Operation Manual - Page 42

Correa de transmisión de marcha directa 4. La correa de la polea loca de marcha hacia adelante no 1. Retire la correa de transmisión de marcha atrás tal como se explica en la sección anterior. despejará los guardacorreas cerca de la polea del motor. Debe retirar el soporte de polea loca de marcha atrás para permitir que la correa se deslice hacia afuera de la polea 2. Retire el resorte de retorno. Vea la Fig. 7-3. del motor. Retire los dos tornillos de fijación y mueva el soporte hacia la polea de transmisión. Guarde los tornillos para volver a armar. Vea la Fig. 7-5. Resorte de retorno Tornillos Figura 7-3 3. Retire el perno de la polea loca y mueva la correa desde debajo del guardacorreas de la polea loca. Vea la Fig. 7-4. Guardacorrea de polea loca Figura 7-5 5. Retire la cubierta de la polea de loca de marcha atrás y luego de alrededor de la polea de transmisión. Vea la Fig. 7-6. Perno de polea loca Figura 7-4 18 Sección 7 - Servicio Polea del motor Figura 7-6 6. Para volver a armar con la nueva correa, siga las instrucciones en orden inverso. Asegúrese de colocar el lado más ancho de la correa lejos de las poleas del motor y de transmisión. NOTA: Al volver a armar, asegúrese de que el guardacorreas de la polea loca quede tal como se muestra en la Figura 74. Observe la muesca en la parte inferior del guardacorreas