Cub Cadet RZT 42 RZT 42 Operator's Manual - Page 57

Practique el modo de operación con el tractor (uso inicial) Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional. Si bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario practicar la operación de las palancas de control para acostumbrarse a las mismas. Recomendamos enfáticamente que encuentre un "área de práctica" de superficie razonable, nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la operación del tractor durante 30 minutos por lo menos. Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté practicando, la potencia de arranque (PTO) no debe estar enganchada. Mientras practica, haga funcionar el tractor a aproximadamente 1⁄2-3⁄4 de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en marcha directa como en marcha atrás. Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de la sección siguiente "Conducción del tractor". Practique hasta que se sienta confiado de poder manejar el tractor con seguridad. Conducción del tractor ¡ADVERTENCIA! Evite arrancar súbitamente, desarrollar excesiva velocidad y detenerse de repente. 1. Ajuste el asiento del operador a la posición más cómoda que le permita operar los controles. Consulte la forma de hacerlo en la sección AJUSTES. 2. Suelte el freno de mano. 3. Coloque las palancas de control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo hacia adentro, en posición neutral. Vea la Figura 5-2. 4. Coloque la palanca de control del regulador hacia adelante, hasta la posición de aceleración máxima. NOTA: Si bien el motor del tractor se ha diseñado para funcionar a máxima aceleración, cuando practica el tractor debe funcionar a menos del máximo (aproximadamente 2500-3000 RPM). Esto se aplica únicamente al funcionamiento del motor durante la práctica. ¡ADVERTENCIA! Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas de control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las palancas a la posición neutral con las manos. 5. Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de transmisión respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda con Conducción del Tractor marcha adelante, según las instrucciones de la página siguiente. Conducción del tractor hacia adelante ¡ADVERTENCIA! Todos los movimientos de las palancas de control deben ser lentos y suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor se voltee, con el resultado de lesiones graves o incluso la muerte del operador. 6. Mueva las palancas de control lenta y suavemente hacia adelante. El tractor comenzará a desplazarse hacia adelante. Vea la Figura 5-3. Conducción Hacia Adelante Más rápido La palanca de control se mueve hacia adentro y en posición neutral Más despacio Posición neutral Figura 5-3 7. A medida que las palancas de control se empujan más hacia adelante, aumenta la velocidad del tractor. Figura 5-2 8. Para que el tractor se desplace más lentamente, mueva la palanca de control hacia atrás hasta alcanzar la velocidad NOTA: Las barras solapadas deben movido totalmente hacia adentro antes de empujar hacia adelante o hacia atrás para asegurarse de frenos están completamente liberadas. deseada, o coloque las palancas en la posición neutral para detener el tractor. Aparcar el tractor en terreno desigual o una colina puede causar que los frenos se unen y no se suelte por completo. En este caso, el tractor no va a conducir cuando las barras se mueven de vuelta. Si esto ocurre, mueva la barra de vuelta ¡ADVERTENCIA! Siempre tome y mantenga las palancas de control con firmeza. No suelte las palancas para que el tractor se desplace con mayor en la dirección opuesta ligeramente para tener la carga de lentitud ni para volver a posición neutral. los frenos y permita que se libere por completo. NOTA: Si las palancas de control no están niveladas en posición neutral, consulte la Sección Mantenimiento y Ajustes para ajustar las palancas de manera que queden niveladas. Sección 5- Funcionamiento 17