Cub Cadet XT1 LT42 with IntelliPower Operation Manual - Page 37

FUNCIONAMIENTO Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del depósito de combustible y gírelo en el sentido de las agujas del reloj al menos dos clic para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón firmemente en el depósito de combustible antes de extraerlo. ADVERTENCIA Nunca llene el depósito de combustible si el motor está en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar al menos cinco minutos antes de volver a cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio. 14 Bandeja de Almacenamiento La bandeja de almacenamiento está ubicada a la izquierda del asiento del operador. 15 Portavasos El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento del operador. 16 Pedal de Bloqueo del Diferencial (si se incluye) La activación del bloqueo del diferencial aumenta la tracción al mantener la misma velocidad de ruedas en las ruedas traseras. Consulte la sección Bloqueo del Diferencial para obtener más información sobre el uso del bloqueo del diferencial. 17 Palanca de Ajuste del Asiento La palanca de ajuste del asiento permite el ajuste del asiento del operador hacia adelante o hacia atrás. Consulte la sección Montaje para ver instrucciones sobre cómo ajustar la posición del asiento. Faros (no se muestran) En los tractores de encendido con llave, las luces se ENCIENDEN cada vez que se saca la llave de ignición de la posición STOP (detención). Las luces se apagan (OFF) cuando se coloca la llave de encendido en la posición STOP. En los tractores con PBS, las luces están ENCENDIDAS cada vez que se enciende el módulo PBS. Los faros pueden activarse durante 15 segundos sin estar en el asiento presionando una vez la llave de encendido. Para mantener los faros activos usted se puede sentar en el asiento o bien encender/ hacer funcionar el motor. Funcionamiento Antes de hacer funcionar el tractor • Antes de la operación, consulte la tabla del Programa de Mantenimiento que aparece en este manual para los servicios programados habitualmente. • Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina normal sin plomo, nueva y limpia. Llene únicamente con gasolina sin plomo, nueva y limpia, en un surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más. • No use gasolina que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la formación de depósitos de goma en el sistema de combustible. • El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol. • El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15% de MTBE por volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas de gasolina/éter. Sistema de Enclavamiento de Seguridad ADVERTENCIA No opere el tractor si el sistema de enclavamiento de seguridad funciona mal. Este sistema fue diseñado para brindarle seguridad y protección. Este tractor está equipado con un sistema de enclavamiento de seguridad para protección del operador. Si el sistema de enclavamiento funciona mal, no se debe hacer funcionar el tractor. Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado. • El sistema de enclavamiento de seguridad impide que el motor arranque o se encienda a menos que esté colocado el freno de mano, o que el operador esté en el asiento y el pedal de freno esté totalmente presionado, con el interruptor PTO (enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de cuchillas) en la posición desacoplada (OFF). • Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno de mano, el motor se apagará automáticamente. • El motor se apagará automáticamente si el operador abandona el asiento del tractor con el interruptor PTO (enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de cuchillas) en la posición ACOPLADA (ON), independientemente de si el freno de mano está puesto o no. • Con la llave de encendido en la posición de CORTE NORMAL, el embrague de la PTO (enganche de cuchillas) eléctrica se desconectará automáticamente si el interruptor PTO (enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de cuchillas) se coloca en posición ACOPLADA (ON) con el pedal de transmisión en marcha atrás. Control de los Circuitos del Enclavamiento de Seguridad Controle periódicamente los circuitos del enclavamiento de seguridad para estar seguro de que funcionan adecuadamente. Si algún circuito de seguridad no funciona según el diseño, póngase en contacto con el distribuidor de servicio autorizado para que inspeccione el tractor. NO use el tractor si algún circuito de seguridad no está funcionando adecuadamente. Para controlar los circuitos de seguridad proceda de la siguiente manera: 1. Con el motor apagado y sentado en el asiento, coloque el control de PTO (interruptor PTO o palanca PTO) en la posición ACOPLADA (ON). Gire el interruptor de encendido a la posición START (arranque) momentáneamente; el motor no debería intentar arrancar. 2. Con el tractor en marcha, y el freno de mano no aplicado, levante hacia arriba desde el asiento del operador. El motor debería detenerse. 3. Con el freno de mano activado, encienda la PTO. Levante hacia arriba desde el asiento del operador; el motor debería detenerse. Arranque del Motor PRECAUCIÓN El operador debe estar sentado en el asiento del tractor al arrancar el motor. Continúe con la sección de abajo para encendidos con llave, salte a la sección Encendido con PBS para encendidos con botón pulsador. Encendido con Llave con Control de Acelerador y Cebador Separado 1. Inserte la llave de encendido en el interruptor de encendido. 2. Coloque el interruptor PTO (enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de cuchillas) en la posición OFF. 3. Ponga el freno de mano del tractor. 4. Active el control del cebador (si se incluye). Nota: Si el motor está caliente, tal vez no sea necesario cebar el motor. 5. Mueva la palanca de control del acelerador a distancia media entre las posiciones de velocidad RÁPIDA y LENTA. Nota: Cuando haga funcionar el tractor asegúrese de que la palanca del acelerador esté siempre en la posición FAST (rápida). 6. Gire la llave de encendido en el sentido de las agujas del reloj hasta la posición START (encendido). Una vez que arranque el motor, suelte la llave. Volverá a la posición de NORMAL MOWING (corte normal). PRECAUCIÓN NO mantenga la llave en la posición START (arranque) durante más de diez segundos por vez. Si lo hace, puede ocasionar daños al arrancador eléctrico del motor. 8. A medida que el motor se calienta, desactive el control del cebador. No utilice el cebador para enriquecer la mezcla de combustible, excepto cuando sea necesario para arrancar el motor. 9. Deje que el motor funcione unos cuantos minutos a una aceleración intermedia antes de someterlo a carga. Nota: Cuando haga funcionar el tractor asegúrese de que la palanca del acelerador esté siempre en la posición FAST (rápida). 10. Observe el medidor horario/panel indicador. Si la luz indicadora de la batería o la luz de presión de aceite se enciende, detenga el motor inmediatamente. Haga revisar el tractor por su distribuidor de servicio autorizado. Encendido con Llave con Control de Acelerador/Cebador 1. Inserte la llave de encendido en el interruptor de encendido. 2. Coloque el interruptor PTO (enganche de cuchillas) o la palanca PTO (enganche de cuchillas) en la posición OFF. 13