Cub Cadet ZT2 54 Operation Manual - Page 42
Mantenimiento
View all Cub Cadet ZT2 54 manuals
Add to My Manuals
Save this manual to your list of manuals |
Page 42 highlights
SERVICIO Y MANTENIMIENTO Almacenaje del tractor • Deje que la máquina se enfríe en un lugar abierto al menos cinco minutos antes de almacenarla. • No estacione el tractor cerca de cualquier material inflamable (madera, ropa o productos químicos) o de llamas abiertas o cualquier otra fuente de ignición (hornos, calentadores de agua u otros tipos de calefactores). • Quite todos los materiales combustibles del tractor antes de guardarlo. Vacíe las cajas de carga y los colectores o contenedores de césped. • Si el tractor está equipado con una válvula de corte de combustible, interrumpa siempre el flujo de combustible cuando almacene o transporte el tractor. • Verifique el sistema de combustible (circuitos, el depósito, el tapón y los accesorios) de acuerdo con el cuadro de mantenimiento para ver si hay grietas o pérdidas. Repárelos y límpielos según sea necesario. Mantenimiento Extracción del panel del piso (si está equipado) ADVERTENCIA No opere el tractor si se extrajo el panel del piso. En algunos modelos se puede extraer el panel del piso para el mantenimiento, las reparaciones y la limpieza. Para extraer el panel del piso: 1. Con una herramienta para usos múltiples (si está equipada) o una llave de cubo de 1/2", extraiga el tornillo de cabeza hexagonal (a) que sujeta el panel del piso en su lugar. Consulte 1 en la Figura 31.1. 2. Levante con cuidado la parte trasera del panel del piso. Consulte 2 en la Figura 31. 3. Para liberar el frente del 4 panel del piso, deslícelo hacia atrás. Consulte 3 en la Figura 31. 4. Levántelo para separarlo 1 (a) del tractor. Consulte 4 en la Figura 31. 2 5. Para colocar el panel del piso 3 nuevamente en el tractor, vuelva a colocarlo con atención en su lugar y vuelva a colocar el tornillo de cabeza Figura 31 hexagonal que se extrajo en el paso 1. 1. 1. Con una herramienta para usos múltiples (si está equipada) o una llave de cubo de 1/2", extraiga el tornillo de cabeza hexagonal (a) que sujeta el panel del piso en su lugar. Consulte 1 en la Figura 31.1. Ajuste hasta 108-132 pulgadas-libras (12-15 N-m). Motor ADVERTENCIA Deje que la máquina se enfríe en un lugar abierto al menos cinco minutos antes de almacenarla o de volver a cargarle combustible. Consulte las instrucciones y procedimientos de mantenimiento del motor en el Manual del Operador del motor. Nota : el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y de los sistemas de control de emisiones que se estén realizando por cuenta del propietario pueden ser llevados a cabo por cualquier individuo o establecimiento especializados en reparación de motores. Los arreglos en garantía deben ser realizados por distribuidor autorizado. Cambio de aceite del motor ADVERTENCIA Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes estarán muy calientes y pueden causar quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco minutos. Tenga precaución para evitar quemaduras. Nota: el filtro de aceite se debe cambiar en cada intervalo de cambio de aceite. Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera: 1. Ubique la manguera de drenaje de aceite (a) en el costado del motor. 2. Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado para recolectar el aceite, con al menos una capacidad de 2.5 cuartos de galón (2.37 litros), debajo de la abertura del tubo de drenaje de aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel de aceite (b) del tubo de llenado. 3. Mientras sostiene el extremo libre de la manguera de drenaje de aceite sobre el recipiente de recolección de aceite, desenrosque el tapón con cabeza cuadrada de la manguera (c) del extremo de la manguera de drenaje de aceite. Consulte la Figura 32. Drene el aceite (c) del motor dentro del recipiente recolector. (b) (d) (a) Figura 32 4. Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite residual de la manguera de drenaje de aceite. Enrosque el tapón con cabeza cuadrada de la manguera en el accesorio de la manguera de drenaje de aceite, y ajuste dicho tapón hasta 16 pies-libras. (22 N-m). 5. Extraiga el filtro de aceite (d) y drene en el recipiente recolector. 6. Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y cargue el motor con aceite nuevo según las instrucciones del Manual del operador del motor. Nota: Coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite para mantener el aceite fuera del embrague. Nota: Respete las normas y reglamentaciones sobre la manera correcta de desechar gasolina, aceite, etc. para proteger el medio ambiente. Nota: el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los dispositivos y de los sistemas de control de emisiones que se estén realizando por cuenta del propietario pueden ser llevados a cabo por cualquier individuo o establecimiento especializados en reparación de motores. Los arreglos en garantía deben ser realizados por un distribuidor autorizado. Lubricación ADVERTENCIA Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte siempre la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave, para evitar el encendido accidental del motor. • Con un aceite lubricante de buena calidad, lubrique todos los puntos de lubricación. Consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que figura en este manual para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados. Mantenimiento del dispositivo contra chispas (si está equipado) Los conjuntos de dispositivos contra chispas se deben inspeccionar y limpiar periódicamente (consulte la Consulte la tabla del intervalo de mantenimiento que figura en este manual). Inspeccione visualmente el filtro para detectar roturas, cables rotos o soldaduras sueltas. Vuelva a colocar el conjunto del dispositivo contra chispas si existen algunas de estas condiciones. Si la pantalla está en buenas condiciones, limpie la pantalla cepillando para sacar la suciedad o las partículas de carbono sueltas. Neumáticos Mantenga los neumáticos inflados a las presiones recomendadas. El inflado inadecuado de un neumático reduce su vida útil. Consulte los laterales de los neumáticos para averiguar las presiones de inflado adecuadas. Consulte la tabla del Cronograma de mantenimiento que figura en este manual para conocer los intervalos de mantenimiento adecuados. Respete las siguientes pautas: • No infle los neumáticos por encima de la presión máxima que se muestra en el lateral del neumático. • No vuelva a inflar un neumático que se ha utilizado desinflado o desinflado en extremo. Un gomero calificado debe inspeccionar y reparar el neumático. 18