Dewalt D55140 Instruction Manual - Page 26

MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR Le manomètre de réservoir (B) indique la pression d'air de réserve dans le réservoir. BDC E POMPE DE COMPRESSEUR D'AIR La pompe compresse l'air dans le réservoir d'air. L'air de travail n'est pas disponible avant que le compresseur ait augmenté la pression du réservoir d'air au-dessus de ce qui est requis à la sortie d'air. Français MANOMÈTRE DE PRISE DE PROTECTEUR DE SURCHARGE DU MOTEUR COURANT Le moteur est muni d'un protecteur de surcharge thermique de remise Le manomètre de prise (C) indique la à zéro automatique. Si le moteur surchauffe, peu importe la raison, le pression d'air disponible du côté de la protecteur de surcharge met le moteur hors tension. Il faut donner au prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est moteur le temps de refroidir avant de le redémarrer. Le compresseur toujours inférieure ou égale à la pression du réservoir. se remet automatiquement sous tension après que le moteur se soit RÉGULATEUR refroidi. Le régulateur (D) contrôle la pression d'air montrée sur le INSTALLATION manomètre de prise. Tournez la poignée du régulateur en sens horaire pour augmenter la pression et en sens antihoraire pour la Assemblage diminuer. RACCORDEMENT DES TUYAUX CORPS DE BRANCHEMENT RAPIDE UNIVERSEL Le corps de branchement rapide universel (E) accepte les trois styles de prises de branchement rapide les plus populaires : industrielle, automobile, et ARO. AVERTISSEMENT: Risque d'utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S'assurer que le manomètre régulé indique 0 PSI (0 kPa). ROBINET DE PURGE Le robinet de purge (G) se trouve à la base du G réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la condensation à la fin de chaque utilisation. Consulter le chapitre Vidange du réservoir sous Entretien. 2. Saisir le tuyau au niveau de la prise de branchement rapide et enfoncer la prise dans le corps de branchement rapide (E). Le coupleur se mettra en place. 3. Saisir le tuyau et tirer pour s'assurer que le coupleur est bien en place. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT Ce compresseur contient un système de refroidissement de conception évoluée. Il est tout à fait normal pour ce ventilateur de souffler de l'air par les orifices d'aération en grandes quantités. Le système de refroidissement fonctionne lorsque l'air est expulsé. DÉCONNEXION DES TUYAUX AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du tuyau. 1. S'assurer que le manomètre régulé indique 0 PSI (0 kPa). 2. Retirer le coupleur du corps de branchement rapide pour dégager la prise de branchement rapide du tuyau. 26