Dewalt D55151 Instruction Manual - Page 36

Code Cause possible, Solution possible

Page 36 highlights

Code Cause possible Solution possible 16 La finition du cylindre est usée. Sabler le cylindre au moyen d'une lime flexible de 180 grains 17 Le cordon d'alimentation n'est pas branché. Brancher le cordon dans la prise de mise à la terre. 18 Le pressostat est réglé à la position « OFF » Régler le pressostat à la position « AUTO » 19 Le dispositif de protection contre les surcharges thermiques du moteur est déclenché. Arrêter le compresseur d'air, laisser refroidir le moteur, puis appuyer fermement sur le bouton de protection contre les surcharges thermiques (situé sur le moteur).jusqu'à ce qu'on entende un déclic. 20 Le fusible est fondu ou le circuit est déclenché. Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur. Vérifier le fusible approprié; seuls les fusibles de type T « Fusetron » sont acceptés. Vérifier si la tension est basse. Débrancher les autres appareils électriques du circuit ou faire fonctionner le compresseur sur son propre circuit de d é r i v a t i o n . 21 Le calibre du fil ou la longueur de la rallonge sont inappropriés Si possible, éliminer la rallonge. Vérifier le guide à la page 7 pour obtenir calibre de fil et la longueur de rallonge approprié. 22 La pression d'air du réservoir dépasse la pression d'enclenchement du pressostat. Lorsque la pression est réglée à la position « AUTO », le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réservoir d'air descend sous la pression d'enclenchement. 23 La soupape de sûreté du pressostat n'a pas libéré de pression de la tête de pompe. Purger les réservoirs. Si le problème persiste, communiquer avec le service à la clientèle DEWALT au 1 800 433-9258. 24 Le moteur, le condensateur de moteur ou le pressostat est défectueux. Communiquer avec le service à la clientèle DEWALT au 1 800 433-9258. 25 Le pressostat n'arrête pas le moteur lorsque le compresseur d'air atteint la pression de déclenchement. Régler le pressostat à la position « OFF ». Si le moteur ne s'arrête pas, débrancher le compresseur d'air. Si les contacts électriques sont soudés ensemble, remplacer le pressostat. 26 Le compresseur d'air n'est pas assez grand pour l'air requis. Vérifier les exigences en matière d'aération des accessoires. Si elles sont plus élevées que les pieds cubes par minute ou la pression limite du compresseur d'air, un compresseur d'air plus grand est requis. 27 Le pressostat est défectueux. Remplacer le pressostat. 30

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Code Cause possible
Solution possible
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La finition du cylindre est usée.
Sabler le cylindre au moyen d’une lime flexible de 180 grains
17
Le cordon d’alimentation n’est pas branché.
Brancher le cordon dans la prise de mise à la terre.
18
Le pressostat est réglé à la position « OFF »
Régler le pressostat à la position « AUTO »
19
Le dispositif de protection contre les surcharges thermiques
du moteur est déclenché.
Arrêter le compresseur d’air, laisser refroidir le moteur, puis appuyer
fermement sur le bouton de protection contre les surcharges thermiques
(situé sur le moteur).jusqu’à ce qu’on entende un déclic.
20
Le fusible est fondu ou le circuit est déclenché.
Remplacer le fusible ou réenclencher le disjoncteur. Vérifier le fusible
approprié; seuls les fusibles de type T « Fusetron » sont acceptés. Vérifier
si la tension est basse. Débrancher les autres appareils électriques du
circuit ou faire fonctionner le compresseur sur son propre circuit de
dérivation.
21
Le calibre du fil ou la longueur de la rallonge sont inappropriés
Si possible, éliminer la rallonge. Vérifier le guide à la page 7 pour obtenir
calibre de fil et la longueur de rallonge approprié.
22
La pression d’air du réservoir dépasse la pression d’enclenchement
du pressostat.
Lorsque la pression est réglée à la position « AUTO », le moteur démarre
automatiquement lorsque la pression du réservoir d’air descend sous la
pression d’enclenchement.
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La soupape de sûreté du pressostat n’a pas libéré de pression
de la tête de pompe.
Purger les réservoirs. Si le problème persiste, communiquer avec le service
à la clientèle D
E
WALT au 1 800 433-9258.
24
Le moteur, le condensateur de moteur ou le pressostat est défectueux. Communiquer avec le service à la clientèle D
E
WALT au 1 800 433-9258.
25
Le pressostat n’arrête pas le moteur lorsque le compresseur d’air
atteint la pression de déclenchement.
Régler le pressostat à la position « OFF ». Si le moteur ne s’arrête pas,
débrancher le compresseur d’air. Si les contacts électriques sont soudés
ensemble, remplacer le pressostat.
26
Le compresseur d’air n’est pas assez grand pour l’air requis.
Vérifier les exigences en matière d’aération des accessoires. Si elles sont
plus élevées que les pieds cubes par minute ou la pression limite du
compresseur d’air, un compresseur d’air plus grand est requis.
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Le pressostat est défectueux.
Remplacer le pressostat.