Dewalt DCM848B Instruction Manual - Page 24

Registre en ligne, Réparations, Nettoyage, MAINTENANCE, Polissage Fig. E

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Français comme dans l'exemple précédent, l'outil fonctionnera toujours à 2200 OPM, même sous charge. Voici deux points importants à se rappeler relativement à la commande électronique de vitesse : 1. La commande électronique de vitesse 3 fonctionne seulement lorsque la gâchette est complètement enfoncée. 2. L'effet de la commande électronique de vitesse se voit mieux lorsque l'outil est réglé à basses vitesses (moins de 2600 OPM). Lorsque l'outil fonctionne à près de 3000 OPM, son effet se remarque moins. Rappelez-vous qu'avec une polisseuse conventionnelle tournant à une vitesse à vide typique de 2400 OPM, l'outil ralentira jusqu'à environ 2000 OPM pendant le polissage. Votre polisseuse continuera à fonctionner à 2400 OPM (ou toute vitesse que vous sélectionnez avec le sélecteur rotatif ) lorsqu'une charge est appliquée. Comme elles ne ralentiront pas, la vitesse pourra être supérieure à celle à laquelle vous pouvez être habitué, aussi prenez des précautions supplémentaires tant que vous n'aurez pas votre polisseuse bien en main. Si vous sentez que la vitesse est trop élevée, bien sûr, ralentissez la vitesse avec la gâchette ou le sélecteur de vitesse. Polissage (Fig. E) Les directives et suggestions suivantes ont pour but de familiariser les nouveaux utilisateurs au fonctionnement général de l'outil électrique de polissage. Chacun développera ses propres techniques afin de faciliter le travail et de l'accomplir plus rapidement en connaissant mieux l'outil. • Prendre le plus grand soin lorsqu'on polit des objets pointus ou des angles aigus de la carrosserie. Il est essentiel d'exercer la pression appropriée pour polir les différentes sections de la carrosserie d'un véhicule. Ainsi, il faut exercer une légère pression sur l'outil lorsqu'on polit des arêtes tranchantes de la carrosserie ou les rebords des gouttières du capot. • Puisqu'il existe différents types de produits de polissage, il est conseillé de nettoyer et de polir un coin plat du véhicule au préalable. À partir de cet essai, on peut alors déterminer la force à utiliser sur l'outil ou la puissance de nettoyage pour obtenir le lustre voulu. • Se rappeler que les différents produits ne procurent pas tous les mêmes résultats. De plus, vous utilisez maintenant une polisseuse orbite aléatoire ayant un puissant polissage qui est différent de toute application à la main que vous ayez faite auparavant. En outre, on utilise une polisseuse électrique avec le produit à polir correspondant qui donne des résultats complètement différents si on les compare au polissage manuel antérieur. Laver le véhicule avant de le polir. On enlève de la sorte toute trace de poussière, de sel et de crasse qui peut agir comme abrasif et abîmer ainsi la peinture. De plus, ces saletés bloqueront le tampon et il faudra le nettoyer plus souvent. • Sans mettre l'outil en marche, attrapez les poignées de l'outil pour prendre l'outil en main (Fig. E). Éloignez 22 l'outil de votre corps, puis appuyez sur la gâchette. Assurez-vous de tenir fermement l'outil par ses poignées puis utilisez-le librement sans forcer ou imposer de pression inutile. La poignée latérale sur l'outil peut facilement être changée de côté pour accommoder un gaucher ou d'un droitier. REMARQUE : le frottement à haute vitesse de la coiffe à polir contre la surface du véhicule peut occasionner une accumulation de statique sur les sections métalliques de l'outil. On peut alors ressentir un léger choc électrique instantané lorsqu'on touche aux composants métalliques de l'outil et le choc sera un peu plus important si la teneur en humidité de l'air est basse. Ce phénomène n'est pas dangereux, mais il est conseillé de confier l'outil à un centre de réparation DeWALT pour vérifier s'il ne s'agit pas d'une défaillance électrique. MAINTENANCE AVERTISSEMENT : afin de réduire le risque de blessure corporelle, éteignez l'appareil et retirez le bloc-piles avant d'effectuer tout ajustement ou de retirer/installer des pièces ou des accessoires. Un déclenchement accidentel du démarrage peut causer des blessures. Nettoyage AVERTISSEMENT : enlever les saletés et la poussière hors des évents au moyen d'air comprimé propre et sec, au moins une fois par semaine. Pour minimiser le risque de blessure aux yeux, toujours porter une protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1 lors du nettoyage. AVERTISSEMENT : ne jamais utiliser de solvants ni d'autres produits chimiques puissants pour nettoyer les pièces non métalliques de l'outil. Ces produits chimiques peuvent affaiblir les matériaux de plastique utilisés dans ces pièces. Utiliser un chiffon humecté uniquement d'eau et de savon doux. Ne jamais laisser de liquide pénétrer dans l'outil et n'immerger aucune partie de l'outil dans un liquide. Réparations Le chargeur et le bloc-piles ne sont pas réparables. Le chargeur ou le bloc-piles ne comportent aucune pièce réparable. AVERTISSEMENT : pour assurer la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les réparations, l'entretien et les réglages doivent être réalisés (cela comprend l'inspection et le remplacement du balai, le cas échéant) par un centre de réparation en usine DeWALT ou un centre de réparation agréé DeWALT. Toujours utiliser des pièces de rechange identiques. Registre en ligne Merci pour votre achat. Enregistrez dès maintenant votre produi: • RÉPARATIONS SOUS GARANTIE: cette carte remplie vous permettra de vous prévaloir du service de

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RÉPARATIONS SOUS GARANTIE:
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Réparations
Le chargeur et le bloc-piles ne sont pas réparables.
Le chargeur ou le bloc-piles ne comportent aucune
pièce réparable.
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pour assurer la SÉCURITÉ et la
FIABILITÉ du produit, les réparations, l’entretien et
les réglages doivent être réalisés (cela comprend
l’inspection et le remplacement du balai, le cas
échéant) par un centre de réparation en usine
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ou un centre de réparation agréé
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le risque de blessure aux yeux, toujours porter une
protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1
lors du nettoyage.
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AVERTISSEMENT :
ne jamais utiliser de solvants ni
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les pièces non métalliques de l’outil. Ces produits
chimiques peuvent affaiblir les matériaux de plastique
utilisés dans ces pièces. Utiliser un chiffon humecté
uniquement d’eau et de savon doux. Ne jamais laisser
de liquide pénétrer dans l’outil et n’immerger aucune
partie de l’outil dans un liquide.
MAINTENANCE
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AVERTISSEMENT : afin de réduire le risque
de blessure corporelle, éteignez l’appareil
et retirez le bloc-piles avant d’effectuer tout
ajustement ou de retirer/installer des pièces ou
des accessoires.
Un déclenchement accidentel du
démarrage peut causer des blessures.
comme dans l’exemple précédent, l’outil fonctionnera
toujours à 2200 OPM, même sous charge.
Voici deux points importants à se rappeler relativement à la
commande électronique de vitesse :
1. La commande électronique de vitesse
3
fonctionne seulement lorsque la gâchette est
complètement enfoncée.
2. L’effet de la commande électronique de vitesse se voit
mieux lorsque l’outil est réglé à basses vitesses (moins
de 2600 OPM). Lorsque l’outil fonctionne à près de
3000 OPM, son effet se remarque moins.
Rappelez-vous qu’avec une polisseuse conventionnelle
tournant à une vitesse à vide typique de 2400 OPM, l’outil
ralentira jusqu’à environ 2000 OPM pendant le polissage.
Votre polisseuse continuera à fonctionner à 2400 OPM (ou
toute vitesse que vous sélectionnez avec le sélecteur rotatif)
lorsqu’une charge est appliquée. Comme elles ne ralentiront
pas, la vitesse pourra être supérieure à celle à laquelle
vous pouvez être habitué, aussi prenez des précautions
supplémentaires tant que vous n’aurez pas votre polisseuse
bien en main. Si vous sentez que la vitesse est trop élevée,
bien sûr, ralentissez la vitesse avec la gâchette ou le
sélecteur de vitesse.
Polissage (Fig. E)
Les directives et suggestions suivantes ont pour but de
familiariser les nouveaux utilisateurs au fonctionnement
général de l’outil électrique de polissage. Chacun
développera ses propres techniques afin de faciliter le
travail et de l’accomplir plus rapidement en connaissant
mieux l’outil.
Prendre le plus grand soin lorsqu’on polit des objets
pointus ou des angles aigus de la carrosserie. Il est
essentiel d’exercer la pression appropriée pour polir les
différentes sections de la carrosserie d’un véhicule. Ainsi,
il faut exercer une légère pression sur l’outil lorsqu’on
polit des arêtes tranchantes de la carrosserie ou les
rebords des gouttières du capot.
Puisqu’il existe différents types de produits de polissage,
il est conseillé de nettoyer et de polir un coin plat du
véhicule au préalable. À partir de cet essai, on peut alors
déterminer la force à utiliser sur l’outil ou la puissance
de nettoyage pour obtenir le lustre voulu.
Se rappeler que les différents produits ne procurent
pas tous les mêmes résultats. De plus, vous utilisez
maintenant une polisseuse orbite aléatoire ayant un
puissant polissage qui est différent de toute application
à la main que vous ayez faite auparavant. En outre, on
utilise une polisseuse électrique avec le produit à polir
correspondant qui donne des résultats complètement
différents si on les compare au polissage manuel
antérieur. Laver le véhicule avant de le polir. On enlève
de la sorte toute trace de poussière, de sel et de crasse
qui peut agir comme abrasif et abîmer ainsi la peinture.
De plus, ces saletés bloqueront le tampon et il faudra le
nettoyer plus souvent.
Sans mettre l’outil en marche, attrapez les poignées
de l’outil pour prendre l’outil en main (Fig. E). Éloignez
l’outil de votre corps, puis appuyez sur la gâchette.
Assurez-vous de tenir fermement l’outil par ses
poignées puis utilisez-le librement sans forcer ou
imposer de pression inutile. La poignée latérale sur
l’outil peut facilement être changée de côté pour
accommoder un gaucher ou d’un droitier.
REMARQUE :
le frottement à haute vitesse de la coiffe à
polir contre la surface du véhicule peut occasionner une
accumulation de statique sur les sections métalliques de
l’outil. On peut alors ressentir un léger choc électrique
instantané lorsqu’on touche aux composants métalliques
de l’outil et le choc sera un peu plus important si la teneur
en humidité de l’air est basse. Ce phénomène n’est pas
dangereux, mais il est conseillé de confier l’outil à un centre
de réparation
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défaillance électrique.