Garmin GFS 10 Quick Reference Guide (Multilingual) - Page 22

el tipo de indicador. Vayalas opciones de

Page 22 highlights

flujo de combustible desde la opciones de configuración para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegación o instrumento marino Garmin. Puede introducir manualmente un ajuste positivo o negativo si es necesario. Ejemplo: si establece el ajuste de flujo en +10%, una frecuencia de flujo de 20 gal./hr (75 l/hr) cambiará a 22 gal./hr (82,5 l/hr), porque 20 gal. × 110% = 22 gal. (75 l × 110% = 82,5 l). • Por defecto, cuando conecta el GFS 10 por cable a un indicador de combustible, detecta automáticamente el tipo de indicador de combustible. Si parece que la lectura de nivel de combustible en su trazador de navegación o instrumento marino Garmin cambia con las revoluciones por minuto del motor, es posible que el GFS 10 esté detectando el tipo incorrecto de indicador. Cuando el barco no esté en movimiento, ponga el motor en punto muerto. Si la lectura de nivel de combustible cambia cuando acelera el motor, modifique el tipo de indicador. Vaya a las opciones de configuración para dispositivos NMEA 2000 en su trazador de navegación o instrumento marino Garmin para especificar el tipo de indicador (bobina 1 o bonina 2). Nota: es normal que el nivel de combustible cambie con el movimiento del barco. Realice esta prueba cuando el barco no esté en movimiento. ES-22

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24

ES–22
flujo de combustible desde la opciones de
configuración para dispositivos NMEA 2000
en su trazador de navegación o instrumento
marino Garmin. Puede introducir manualmente
un ajuste positivo o negativo si es necesario.
EJEMPLO:
si establece el ajuste de flujo en
+10%, una frecuencia de flujo de 20 gal./hr (75
l/hr) cambiará a 22 gal./hr (82,5 l/hr), porque 20
gal. × 110% = 22 gal. (75 l × 110% = 82,5 l).
Por defecto, cuando conecta el GFS 10 por
cable a un indicador de combustible, detecta
automáticamente el tipo de indicador de
combustible. Si parece que la lectura de nivel
de combustible en su trazador de navegación
o instrumento marino Garmin cambia con las
revoluciones por minuto del motor, es posible
que el GFS 10 esté detectando el tipo
incorrecto de indicador. Cuando el barco no
esté en movimiento, ponga el motor en punto
muerto. Si la lectura de nivel de combustible
cambia cuando acelera el motor, modifique
el tipo de indicador. Vaya a las opciones de
configuración para dispositivos NMEA 2000
en su trazador de navegación o instrumento
marino Garmin para especificar el tipo de
indicador (bobina 1 o bonina 2).
NOTA:
es normal que el nivel de combustible
cambie con el movimiento del barco. Realice esta
prueba cuando el barco no esté en movimiento.