Hitachi CR13VBY Instruction Manual - Page 53

Mantenimiento E InspecciÓn

Page 53 highlights

Español Fig. 29 PRECAUCION ⅜ Evite el corte por penetración de materiales metálicos, pues se dañará la hoja. ⅜ No tire nunca del gatillo conmutador mientras la punta de la hoja de sierra está presionada contra el material. De hacerlo, la hoja podría dañarse al chocar contra el material. ⅜ Asegúrese de cortar lentamente mientras sostiene el cuerpo con firmeza. Si aplica una fuerza irracional a la hoja de sierra durante la operación de corte, la hoja quedará dañada. MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN ADVERTENCIA: Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la amoladora, cerciórese de desconectar la alimentación y de desenchufar el cable de alimentación del tomacorriente. 1. Inspeccionar la hoja El uso continuo de una cuchilla desgastada y dañada podría resultar deficiencia de corte y además causando un recalentamiento al motor. Reemplazar la hoja por una nueva tan pronto como se note un excesivo desgaste. 2. Inspección de los tornillos de montaje Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y asegúrese de que estén apretados adecuadamente. Si hay algún tornillo flojo, apriételo inmediatamente. ADVERTENCIA: La utilización de esta sierra reciprocante con tornillos flojos es extremadamente peligroso. 3. Mantenimiento de motor: La unidad de bobinado del motor es el verdadero "corazón" de las herramientas eléctricas. Prestar el mayor cuidado y asegurarse de que el bobinado no se dañe y/o se humedezca con aceite o agua. 4. Inspeccionar los escobillas de carbón (Fig. 30) El motor emplea escobillas de carbón que son partes consumibles. Cuando se gastan o están cerca del "limite de desgaste" pueden causar problemas al motor. Al equiparse la escobilla de carbón de parada automática, el motor se detendrá automáticamente en ese momento hay que proceder a cambiar ambas escobillas de carbón por la nuevas, que tienen los mismos números de escobillas de carbón como se muestra en la figura. Además siempre hay hay que mantener las escobillas de carbón limpias y asegurarse de que se muevan libremente en sus porta-escobillas. 53

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Español
Fig. 29
PRECAUCION
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Evite el corte por penetración de
materiales metálicos, pues se
dañará la hoja.
±
No
tire
nunca
del
gatillo
conmutador mientras la punta de la
hoja de sierra está presionada
contra el material. De hacerlo, la
hoja podría dañarse al chocar contra
el material.
±
Asegúrese de cortar lentamente
mientras sostiene el cuerpo con
firmeza. Si aplica una fuerza
irracional a la hoja de sierra durante
la operación de corte, la hoja
quedará dañada.
1.
Inspeccionar la hoja
El uso continuo de una cuchilla
desgastada y dañada podría resultar
deficiencia de corte y además causando
un
recalentamiento
al
motor.
Reemplazar la hoja por una nueva tan
pronto como se note un excesivo
desgaste.
2.
Inspección de los tornillos de
montaje
Inspeccione regularmente todos los
tornillos de montaje y asegúrese de que
estén apretados adecuadamente. Si hay
algún
tornillo
flojo,
apriételo
inmediatamente.
ADVERTENCIA:
La utilización de esta sierra reciprocante
con tornillos flojos es extremadamente
peligroso.
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
3.
Mantenimiento de motor:
La unidad de bobinado del motor es el
verdadero
“corazón”
de
las
herramientas eléctricas. Prestar el
mayor cuidado y asegurarse de que el
bobinado no se dañe y/o se humedezca
con aceite o agua.
4.
Inspeccionar los escobillas de
carbón (Fig. 30)
El motor emplea escobillas de carbón
que son partes consumibles. Cuando se
gastan o están cerca del “limite de
desgaste” pueden causar problemas al
motor.
Al equiparse la escobilla de carbón de
parada automática, el motor se detendrá
automáticamente en ese momento hay
que proceder a cambiar ambas
escobillas de carbón por la nuevas, que
tienen los mismos números de
escobillas de carbón como se muestra
en la figura. Además siempre hay hay
que mantener las escobillas de carbón
limpias y asegurarse de que se muevan
libremente en sus porta-escobillas.
ADVERTENCIA:
Antes de realizar el mantenimiento o la inspección de la amoladora, cerciórese de
desconectar la alimentación y de desenchufar el cable de alimentación del tomacorriente.