Pfaff 563 Owner's Manual - Page 21

Riemenschutz Belt guard Garde-courroie Achtung: Nicht ohne Riemenschutz betreiben, Unfallgefahr! Danger! Do not run machine without belt guard! Attention: Ne pas faire marcher sans garde courroie. Risque d'accident! Maschine ausschalten. Riemenschutz wie folgt anschrauben: Linke und rechte Schutzhalfte mit ihren Schlitzen hinter die KOpfe der Befestigungsschrauben 1 und 2 schieben (siehe Fig. 15). Distanzhulse 3 auf die Befestigungsschraube 4 stecken und die Schraube in die Gewindebohrung 5 eindrehen. Unterseachtung, daB die Lasche 6 hinterden Schlitz 7 und vordie Distanz hulse 3 kommt, den Riemenschutz ausrichten und die Schraube 4 fest anziehen. Abschliel3end durch die Bohrungen 8 und 9 die Schrauben 1 urid 2 ebenfalls festziehen. Riemenschutz unterhaib derTischplatte so ausrichten, daB sowohl Motorscheibe als auch Keilriemen frei laufen und in dieser Stellung festschrauben. Switch off the machine. To screw on the belt guard, proceed as follows: Attach the right and left belt guard sections so that screws 1 and 2 enterthe appropriate slots in the back I wall of the belt guard (Fig. 15). Push spacing sleeve 3 onto screw 4 and screw this screw into hole 5 a few turns. Make sure lug 6 is positioned behind slot 7 and in front of spacing sleeve 3, align the belt guard and I tighten screw 4 securely. Then tighten screws 1 and 2 which are accessible through holes 8 and 9. Align the belt guard section so that the motor pulley and the V-belt move freely. In this position, tighten the wing nut. Mettre Ia machine hors circuit. Monter le garde-courroie superleur comme suit: Mettre en place es deux parties du garde-courroie en en engageant Iesfentes derriere es têtes des vis 1 et 2 (fig. 15>. Placer a douille d'ecartement 3 sur Ia vis 4 et visser celle-ci dans le trou taraude 5. En veillant ce que Ia lang uette 6 prenne appui derriere Ia fente 7 et devant Ia douille 3, ajuster le garde courroie et serrer Ia vis 4. Pour terminer, bloquer es vis 1 et 2 ft travers les orifices 8 et 9. Ajuster Ie garde-courroie inferieur de manière que a poulie motrice, aussi bien que a courroie en V, se meuvent librement et le fixer dans cette position. 21