Poulan HT65 User Manual - Page 11

6 Pour arrêter le moteur, appuyer sur l'interrupteur d'arrêt en le portant sur "0" ou "STOP" DÉMARRAGE DU MOTEUR À CHAUD 1 Interrupteur d'arrêt en position de marche "I" ou "START" 4 Vérifier que le levier de l'air soit positionné sur "RUN". Pomper en appuyant plusieurs fois sur le bulbe (C) jusqu'au retour du carburant à travers le tuyau (D). 5 Tirer le câble de démarrage jusqu'à la mise en marche du moteur. 6 arrêter le moteur, appuyer sur l'interrupteur d'arrêt en le portant su "0" ou "STOP". G. Réglage du carburateur ATTENTION! Votre machine peut être munie d'un carburateur à basse émission. Nous vous recommandons, si nécessaire, un réglage du carburateur effectué uniquement par un Centre d'assistance autorisé en possession des appareils adaptés pour garantir aux plus basses émissions de meilleures prestations. niques de ce manuel et il ne peut pas être changé excepté par un centre d'assistance autorisé. • Si le moteur qui tourne au minimum devait s'éteindre, intervenir sur la vis T, en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le régime de rotation, et dans le sens contraire pour le diminuer. • Le régime correct de fonctionnement du moteur au minimum est de 2800 tours/min. comme cela est indiqué dans les spécifications tech- ATTENTION! Tous les réglages surmentionnés doivent être effectués avec les organes de coupe montés correctement. H. Entretien périodique ATTENTION! • N'effectuer aucune réparation ou interven- tion ne se trouvant pas dans ce manuel. • Contacter un centre d'assistance autorisé en cas de doutes sur les réparations à effectuer. • La garantie peut être invalide à cause de réglages erronés effectués par du personnel n'appartenant pas aux Centres d'assistance autorisés. • Positionner l'interrupteur d'arrêt (10) sur STOP avant toute intervention sur la machine. • Vérifier toujours attentivement la machine avant son utilisation. 1 LAMES • Avant de démarrer la machine, vérifier l'état d'usure et de conservation, en cas d'usure excessive, porter l'unité à un centre d'assistance pour son remplacement. • Attention! les lames sont coupantes et dangereuses même à moteur arrêté, les manipuler avec soin et utiliser des gants de protection adaptés. 2 NETTOYAGE DU FILTRE À AIR (Au moins toutes les 25 heures de travail). • À l'aide d'un tournevis, soulever et extraire le filtre à air de son emplacement (voir figure). • Laver le filtre avec de l'essence. • Sécher le filtre avec de l'air. • Remonter le filtre dans son emplacement. REMARQUE Remplacer le filtre s'il est déchiré ou abîmé. 3 GRAISSAGE DE LA BOÎTE D'ENGRENAGES (pour les modèles qui en sont équipés uniquement) • Toutes les 50 heures de fonctionnement, ajouter de la graisse à engrenages à grande vitesse dans la boîte d'engrenages par l'orifice (C). 4 BOUGIE • Périodiquement (au moins toutes les 50 heures), démonter et nettoyer la bougie puis réguler la distance entre les électrodes (0,5 0,6 mm). • La remplacer si elle est excessivement usée ou après 100 heures de travail. • En cas d'incrustations excessives, contrôlez le réglage du carburateur, le pourcentage correct de l'huile de mélange et s'assurer que l'huile soit de très bonne qualité et de type pour moteurs à deux temps. 5 FILTRE À CARBURANT • Pour son nettoyage ou son remplacement, retir- er le bouchon du réservoir et extraire le filtre au moyen d'un crochet ou d'une pince à becs longs. FRANÇAIS - 7