Poulan PB22H54BF User Manual - Page 48

Les Recommandations, GÉnÉra

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ENTRETIEN Vérifiez le système de frein Vérifiez la pression des pneus Vérifiez le système de présence d'opérateur et le système del ROS. Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation Affilez/Remplacez les lames de tondeuse 3 Tableau de lubrification Vérifiez le niveau de batterie 4 Nettoyez la batterie et les bornes Vérifiez le refroidissement de transmission Vérifiez L'Unisson De Faucheuse Vérifiez les courroies trapzodales Vérifiez le niveau d'huile du moteur Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre) Remplacez l'huile du moteur (sans filtre) Nettoyez le filtre à air Nettoyez le tamis à air Inspectez le silencieux/Pare-étincelles Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un) Nettoyez les ailettes de refroidissement Remplacez la bougie d'allumage Remplacez la cartouche en papier du filtre à air Remplacez le filtre d'essence 1,2 1,2 2 2 1, 2 2 2 maint_sch-tractore.ROS.f 1- Changez-les plus souvent quand le tracteur fonctionne avec un chargement lourd ou pendant les températures ambiantes élevées. 2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales. 3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terrain sablonneux. 4- Pas exigé si équipé avec une batterie sans entretien. LES RECOMMANDATIONS GÉNÉRA- TABLEAU DE LUBRIFICATION LES La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments qui ont été sujets soit à un abus ou à des négligences de la part de l'opérateur. Pour conserver une garantie complète, l'utilisateur doit maintenir le tracteur tel que précisé dans ce manuel. Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour maintenir correctement votre tracteur. ➀ GRAISSEUR À PRESSION DE LA BROCHE ➀ GRAISSEUR À PRESSION DU PALIER DE ROUE ANTÉRIEURE ➀ GRAISSEUR À PRESSION DE LA BROCHE ➀ GRAISSEUR À PRESSION DU PALIER DE ROUE ANTÉRIEURE Tous les réglages dans la section Etretien et Réglages de ce manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison. ➀ PLAQUE ➁ MOTEUR • Une fois par an, remplacez la bougie d'allumage, nettoyez ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les courroies pour les signes d'usure. Une nouvelle bougie d'allumage et un nouveau filtre à air propre assurent la présence d'un mélange air/essence correct et ainsi permet à votre moteur de marcher mieux et de durer DE SECTEUR DENTÉ DE DIRECTION ➀ GRAISSEUR À PRESSION DE MANDRIN 02956 plus longtemps. AVANT CHAQUE UTILISATION • Vérifiez le niveau d'huile de moteur. ➀ LUBRIFIANT À TOUT USAGE ➁ RÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION ENTRETIEN SOUS MOTEUR • Vérifiez le fonctionnement du système de frein. • Vérifiez la pression des pneus. IMPORTANT: NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES POINTS DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYLON. LES LUBRIFIANTS QUI ATTIRENT LA POUSSIÈRE ET LES • Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS SALETÉS DIMINUENT LA DURABILITÉ DE CES PALIERS À fonctionnement bien. LUBRIFICATION AUTOMATIQUE. SI VOUS PENSEZ QU'ILS • Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation. DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC MODÉRATION UN LUBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE GRAPHITE. 17

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LES RECOMMANDATIONS
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LES
La garantie pour ce tracteur ne couvre pas les éléments
qui ont été sujets soit à un abus ou à des négligences de la
part de l’opérateur.
Pour conserver une garantie complète,
l’utilisateur doit maintenir le tracteur tel que précisé dans
ce manuel.
Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement
pour maintenir correctement votre tracteur.
Tous les réglages dans la section Etretien et Réglages de
ce manuel devraient être vérifiés au moins une fois par
saison.
Une fois par an, remplacez la bougie d’allumage, net-
toyez ou remplacez le filtre à air, et vérifiez la lame et les
courroies
pour les signes d’usure.
Une nouvelle bougie
d’allumage et un nouveau filtre à air propre assurent
la présence d’un mélange air/essence correct et ainsi
permet à votre moteur de marcher mieux et de durer
plus longtemps.
AVANT CHAQUE UTILISATION
Vérifiez le niveau d’huile de moteur.
Vérifiez le fonctionnement du système de frein.
Vérifiez la pression des pneus.
Vérifiez que le systèm de présence d'opérateur et ROS
fonctionnement bien.
Vérifiez l’intégrité des systèmes de fixation.
Vérifiez le système de frein
Vérifiez la pression des pneus
Vérifiez le système de présence
d'opérateur et le système del ROS.
Vérifiez l'intégrité des systèmes de fixation
Affilez/Remplacez les lames de tondeuse
Tableau de lubrification
Vérifiez le niveau de batterie
Nettoyez la batterie et les bornes
Vérifiez le refroidissement de transmission
Vérifiez le niveau d'huile du moteur
Remplacez l'huile du moteur (avec un filtre)
Nettoyez le filtre à air
Nettoyez le tamis à air
Inspectez le silencieux/Pare-étincelles
Remplacez le filtre d'huile (si muni d'un)
Nettoyez les ailettes de refroidissement
Remplacez la bougie d'allumage
Remplacez la cartouche
en papier du filtre à air
Remplacez le filtre d'essence
1- Changez-les plus souvent quand le tracteur fonctionne avec un
chargement lourd ou pendant les températures ambiantes élevées.
2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales.
3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur
un terrain sablonneux.
4- Pas exigé si équipé avec une batterie sans entretien.
Remplacez l'huile du moteur (sans filtre)
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TABLEAU DE LUBRIFICATION
IMPORTANT:
NE METTEZ NI HUILE NI GRAISSE SUR LES
POINTS DE PIVOT QUI ONT LES PALIERS EN NYLON.
LES LUBRIFIANTS QUI ATTIRENT LA POUSSIÈRE ET LES
SALETÉS DIMINUENT LA DURABILITÉ DE CES PALIERS À
LUBRIFICATION AUTOMATIQUE.
SI VOUS PENSEZ QU’ILS
DOIVENT ÊTRE LUBRIFIÉS, UTILISEZ SEULEMENT ET AVEC
MODÉRATION UN LUBRIFIANT SEC, EN POUDRE DE TYPE
GRAPHITE.
LUBRIFIANT À TOUT USAGE
RÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION ENTRETIEN SOUS MOTEUR
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PRESSION DE LA
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