Poulan PPCRT17 Owner Manual - Page 36

DÉBALLER LE CARTON Voir la fig. 2, INSTALLER LA POIGNÉE Voir figs. 3, 4, et 5

Page 36 highlights

MONTAGE DÉBALLER LE CARTON (Voir la fig. 2) ATTENTION: Faites attention aux agrafes du carton quand vous maniez ou vous défaites du matériau de carton. IMPORTANT: LORSQUE VOUS DÉBALLEZ OU MONTEZ LA MOTOBINEUSE, FAITES ATTENTION A NE PAS ALLONGER OU ENTORTILLER LE(S) CÂBLE(S). • Pendant que vous teniez l'ensemble de la poignée, coupez les attaches plastiques qui fixent l'ensemble de la poignée au cadre supérieur. Laissez appuyer l'ensemble de la poignée sur la motobineuse. • Enlevez le cadre supérieur du carton. • Soulevez lentement l'ensemble de la poignée et posez-le sur le sommet du carton. • Coupez les coins droits au devant et à l'arrière du carton et couchez le côté du carton. • Enlevez les matériaux d'emballage de l'ensemble de la poignée. • Séparez la tige de changement de vitesse de l'ensemble de la poignée. TIGE DE CHANGEMENT DE VITESSE carton_1 ENSEMBLE DE LA POIGNÉE Fig. 2 INSTALLER LA POIGNÉE (Voir figs. 3, 4, et 5) • Insérez un verrou de poignée (avec les dents vers l'extérieur) dans l'encoche de la boîte de vitesse. (Appliquez de la graisse sur le côté lisse du verrou de poignée pour conserver le verrou en position jusqu'à ce que l'ensemble de la poignée soit baissé en position.) ENSEMBLE DE LA POIGNÉE EN POSITION "HAUTE" DESSERREZ LE LEVIER DE VERROU DE POIGNÉE POUR DÉPLACER SERREZ LE LEVIER DE VERROU DE POIGNÉE POUR TENIR Fig. 4 • Pivotez vers en bas l'ensemble de la poignée. Insérez premièrement le boulon de chariot arrière, avec la tête du boulon sur le côté gauche de la motobinueuse et montez lâchement l'écrou frein (voir la fig. 5). VERROU DE POIGNÉE ENCOCHE SOCLE DE POIGNÉE BOULON DE CHARIOT ARRIÈRE RONDELLE LEVIER DU PLATE VERROU DE POIGNÉE handles_34 ENSEMBLE DE LA POIGNÉE ENCOCHE DE LA BOÎTE DE VITESSE BOÎTE DE VITESSE ÉCROU FREIN BOULON À PIVOT VERROU DE Fig. 5 POIGNÉE • Insérez le boulon à pivot dans la section antérieure de la plaque, et serrez à fond. • Coupez les coins restant du carton et mettez-les plats. • Baissez l'ensemble du guidon. Serrez l'écrou sur le boulon de chariot afin que la poignée bouge avec résistance. Ceci permetra un réglage plus facile. • Mettez la rondelle plate sur l'extrémité filetée du levier de verrou de poignée. • Insérez le levier du verrou de poignée à travers du socle de poignée et la boîte de vitesse. Vissez assez du levier du verrou de poignée pour maintenir en place le levier. (VUE DU CÔTÉ DROIT DE LA MOTOBINEUSE) • Insérez le verrou de poignée argent plus mince (les dents vers l'intérieur) dans l'encoche du socle de poignée (à Fig. 3 l'intérieur de la rondelle). • Mettez l'ensemble de la poignée à la position la plus haute • Empoignez l'ensemble de la poignée. Tenez-le en position et serrez à fond le levier de verrou de poignée en le tournant "haute". Assurez-vous que le verrou de poignée reste dans dans le sens des aiguilles d'une montre. Il sera plus facile l'encoche de la boîte de vitesse. Glissez l'ensemble de la de connecter la tige de changement de vitesse en laissant poignée en position. 5 l'ensemble de la poignée à la position la plus haute.

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MONTAGE
Pivotez vers en bas l'ensemble de la poignée.
Insérez
premièrement le boulon de chariot arrière, avec la tête du
boulon sur le côté gauche de la motobinueuse et montez
lâchement l'écrou frein (voir la fig. 5).
DÉBALLER LE CARTON (Voir la fig. 2)
ATTENTION:
Faites attention aux agrafes du
carton quand vous maniez ou vous défaites du
matériau de carton.
IMPORTANT:
LORSQUE VOUS DÉBALLEZ OU MONTEZ LA
MOTOBINEUSE, FAITES ATTENTION A NE PAS ALLONGER
OU ENTORTILLER LE(S) CÂBLE(S).
Pendant que vous teniez l’ensemble de la poignée, coupez
les attaches plastiques qui fixent l’ensemble de la poignée au
cadre supérieur.
Laissez appuyer l’ensemble de la poignée
sur la motobineuse.
Enlevez le cadre supérieur du carton.
Soulevez lentement l’ensemble de la poignée et posez-le
sur le sommet du carton.
Coupez les coins droits au devant et à l’arrière du carton et
couchez le côté du carton.
Enlevez les matériaux d’emballage de l’ensemble de la
poignée.
Séparez la tige de changement de vitesse de l'ensemble de
la poignée.
INSTALLER LA POIGNÉE (Voir figs. 3, 4, et 5)
Insérez un verrou de poignée (avec les dents vers l’exté-
rieur) dans l’encoche de la boîte de vitesse.
(Appliquez
de la graisse sur le côté lisse du verrou de poignée pour
conserver le verrou en position jusqu’à ce que l’ensemble
de la poignée soit baissé en position.)
carton_1
TIGE DE CHANGEMENT
DE VITESSE
ENSEMBLE DE
LA POIGNÉE
Fig. 2
ENSEMBLE DE LA
POIGNÉE EN POSITION
“HAUTE”
Fig. 4
SERREZ LE LEVIER
DE VERROU DE
POIGNÉE POUR
TENIR
DESSERREZ LE LEVIER
DE VERROU DE POIGNÉE
POUR DÉPLACER
Fig. 3
VERROU DE
POIGNÉE
ENSEMBLE DE LA POIGNÉE
ENCOCHE DE LA BOÎTE DE VITESSE
(VUE DU CÔTÉ DROIT DE LA MOTOBINEUSE)
handles_34
VERROU DE POIGNÉE
RONDELLE
PLATE
SOCLE DE
POIGNÉE
BOÎTE DE VITESSE
ENCOCHE
Fig. 5
BOULON DE
CHARIOT
ARRIÈRE
LEVIER DU
VERROU DE
POIGNÉE
ÉCROU FREIN
BOULON
À PIVOT
Insérez le boulon à pivot dans la section antérieure de la
plaque, et serrez à fond.
Coupez les coins restant du carton et mettez-les plats.
Baissez l'ensemble du guidon.
Serrez l'écrou sur
le boulon
de chariot afin que la poignée bouge avec résistance.
Ceci
permetra un réglage plus facile.
Mettez la rondelle plate sur l’extrémité filetée du levier de
verrou de poignée.
Insérez le levier du verrou de poignée à travers du socle de
poignée et la boîte de vitesse.
Vissez assez du levier du
verrou de poignée pour maintenir en place le levier.
Insérez le verrou de poignée argent plus mince (les dents
vers l’intérieur) dans l’encoche du socle de poignée (à
l’intérieur de la rondelle).
Mettez l’ensemble de la poignée à la position la plus haute
et serrez à fond le levier de verrou de poignée en le tournant
dans le sens des aiguilles d’une montre.
Il sera plus facile
de connecter la tige de changement de vitesse en laissant
l’ensemble de la poignée à la position la plus haute.
Empoignez l’ensemble de la poignée.
Tenez-le en position
“haute”.
Assurez-vous que le verrou de poignée reste dans
l’encoche de la boîte de vitesse.
Glissez l’ensemble de la
poignée en position.