Ryobi RY13010 Operator's Manual - Page 28

DÉpannage

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DÉPANNAGE SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS AGRÉÉ. PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION Le moteur ne démarre pas Pas d'étincelle. Pas de carburant. Moteur noyé. Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l'écartement de l'électrode. Voir Remplacement de la bougie plus haut dans ce manuel. Actionner la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit remplie de carburant. Si elle ne se remplit pas, le système d'alimentation en carburant est obstrué. Contacter un centre de réparations. Si la poire se remplit, il se peut que le moteur soit noyé, passer au paragraphe suivant. Mettre le volet de départ en position d'étranglement START (démarrage). Maintenir la gâchette enfoncée et tirer sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre. NOTE : Selon l'importance du noyage, plusieurs tractions du cordon peuvent s'avérer nécessaires. Le moteur ne parvient pas au régime maxi- Filtre à air encrassé. mum et dégage trop de fumée Écran pare-étincelles encrassé. Bougie encrassée. Nettoyer le filtre à air. Voir la section nettoyage du filtre à air, plus haut dans ce manuel. Contacter un centre de réparations. Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l'écartement de l'électrode. Voir Remplacement de la bougie plus haut dans ce manuel. Le moteur démarre, tourne et accélère cor- La vis de ralenti du carburateur doit être Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour rectement, mais ne tient pas le ralenti réglée. augmenter le régime de ralenti. Voir la figure 13. L a retenue de bobine est dif ficile à Filetage des vis encrassé ou endommagé. Nettoyer les filetages et les graisser - Si cela tourner ne donne aucune amélioration, remplacer la retenue de bobine. L'herbe s'enroule sur le tube de l'arbre Coupe de hautes herbes au ras du sol. moteur et la tête de coupe Couper les herbes hautes du haut en bas pour éviter leur enroulement. Utilisation du taille-bordures à régime Utiliser le taille-bordures à plein régime. partiel. Le moteur dégage trop de fumée Une trop grande quantité d'huile se trouve dans le carter. vider l'huile et remplir le moteur avec la quantité appropriée d'huile à moteur 10w­ 30. consulter la section intitulée Ajout d'huile à moteur et vérification dans la section Utilisation du présent manuel. Il est impossible de tirer sur la corde du moteur De l'huile a pénétré dans la chambre de combustion. Cette situation se produit généralement lorsqu'on entrepose l'unité à l'envers pendant une période prolongée. Retirer et nettoyer la bougie d'allumage. Vider l'huile du trou de la bougie, puis réinstaller la bougie. 12 - Français

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12 — Français
SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS
AGRÉÉ.
DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas
Pas d’étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Régler l’écartement de l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus haut dans
ce manuel.
Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce
qu’elle soit remplie de carburant. Si elle ne
se remplit pas, le système d’alimentation en
carburant est obstrué. Contacter un centre
de réparations. Si la poire se remplit, il se
peut que le moteur soit noyé, passer au
paragraphe suivant.
Mettre le volet de départ en position
d’étranglement START (démarrage).
Maintenir la gâchette enfoncée et tirer
sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le
moteur démarre.
NOTE :
Selon l’importance du noyage,
plusieurs tractions du cordon peuvent
s’avérer nécessaires.
Le moteur ne parvient pas au régime maxi-
mum et dégage
trop de fumée
Filtre à air encrassé.
Écran pare-étincelles encrassé.
Bougie encrassée.
Nettoyer le filtre à air. Voir la section
nettoyage du filtre à air, plus haut dans ce
manuel.
Contacter un centre de réparations.
Nettoyer ou remplacer la bougie.
Régler l’écartement de l’électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus haut dans
ce manuel.
Le moteur démarre, tourne et accélère cor-
rectement, mais ne tient pas le ralenti
La vis de ralenti du carburateur doit être
réglée.
Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour
augmenter le régime de ralenti.
Voir la
figure 13.
La retenue de bobine est difficile à
tourner
Filetage des vis encrassé ou endommagé.
Nettoyer les filetages et les graisser – Si cela
ne donne aucune amélioration, remplacer la
retenue de bobine.
L’herbe s’enroule sur le tube de l’arbre
moteur et la tête de coupe
Coupe de hautes herbes au ras du sol.
Utilisation du taille-bordures à régime
partiel.
Couper les herbes hautes du haut en bas
pour éviter leur enroulement.
Utiliser le taille-bordures à plein régime.
Le moteur dégage trop de fumée
Une trop grande quantité d’huile se trouve
dans le carter.
Vider l’huile et remplir le moteur avec la
quantité appropriée d’huile à moteur 10W-
30. Consulter la section intitulée
Ajout
d’huile à moteur et vérification
dans la
section
Utilisation
du présent manuel.
Il est impossible de tirer sur la corde du
moteur
De l’huile a pénétré dans la chambre de
combustion.
Cette situation se produit généralement
lorsqu’on entrepose l’unité à l’envers
pendant une période prolongée. Retirer et
nettoyer la bougie d’allumage. Vider l’huile
du trou de la bougie, puis réinstaller la
bougie.