Tanaka ECV-5601 Owner's Manual - Page 28

ECV-5601 6. Moteur AVERTISSEMENT Il est dangereux d'utiliser une scie avec des pièces cassées ou manquantes. Avant de mettre le moteur en marche, toujours vérifier que toutes les pièces sont posées correctement, notamment la barre et la chaîne. ■ DémARRAGE DU MOTEUR 1. Remplir le réservoir de carburant et le réservoir d'huile de chaîne et bien refermer les bouchons. (1) Huile de chaîne (2) Carburant (3) Valve de décompression 6. Si le moteur démarre et cale, repousser le bouton de starter à la première position et tirer à nouveau la cordelette du lanceur pour remettre le moteur en marche. 7. Laisser le moteur se réchauffer en accélérant légèrement. AVERTISSEMENT Ne pas s'approcher de la chaîne qui se met à tourner dès que le moteur démarre. ■ CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE AVERTISSEMENT Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la barre et la chaîne sont bien en place. Si elles ne le sont pas les pièces rotatives exposées constituent un véritable danger. 2. Mettre l'interrupteur en position « I ». Appuyer sur la valve de décompression (3). Une fois que le moteur a démarré, Ie faire tourner à régime moyen et vérifier que l'huile de chaîne est projetée et forme une trace sur le sol. (1) Interrupteur Huile de chaîne (2) Bouton de verrouillage (3) Gâchette d'accélérateur (4) Poussoir de sécurité Pour régler le débit d'huile de chaîne, introduire un tournevis dans l'orifice situé au fond du côté de l'embrayage. Procéder 3. Presser en même temps la gâchette d'accélérateur et le au réglage en fonction des conditions de travail. poussoir de sécurité et appuyer sur le bouton de verrouillage sur le côté de la poignée. Relâcher la gâchette Réglage du débit d'huile d'accélérateur qui reste alors en position de démarrage. de chaîne 4. Tirer le bouton de starter pour fermer le volet de starter. MIN MAX Bouton de starter REMARQUE En cas de redémarrage immédiatement après l'arrêt du moteur. Bouton de starter en première position (starter ouvert et levier de commande des gaz en position de démarrage). REMARQUE Après avoir sorti le bouton de starter, il ne retourne pas à la position de service, même si vous l'enfoncez avec le doigt. Lorsque vous voulez ramener le bouton de starter à la position d'ouverture, sortir à la place le levier de commande des gaz. 5. Tenir la tronçonneuse plaquée au sol et tirer la cordelette du lanceur avec force. AVERTISSEMENT Ne pas mettre le moteur en marche en portant la tronçonneuse d'une main. Cela est très dangereux car on risque de se blesser avec la chaîne. FR-10 REMARQUE Le réservoir d'huile doit être presque vide quand le carburant est épuisé. Veiller à remplir le réservoir d'huile à l'occasion du plein en carburant de la tronçonneuse. ■ RégLAGE DU CARBURA TEUR (1) Pointeau L (2) Pointeau H (3) Vis de réglage de ralenti Le carburateur est réglé en usine avant expédition mais il peut être nécessaire de parfaire le réglage en fonction des conditions d'utilisation. Avant de refaire le réglage du carburateur, vérifier que le filtre à air et le filtre à essence sont propres et que la composition du carburant utilisé est correcte. Méthode de réglage: REMARQUE Le réglage du carburateur doit se faire avec le guide-chaîne et la chaîne en place.