Troy-Bilt TB4HB Operation Manual - Page 8

RÈGLES POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ SYMBOLE SIGNIFICATION • N'UTILISEZ PAS D'ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL AVERTISSEMENT : Il a été prouvé que l'utilisation de carburant contenant plus de 10 % d'éthanol endommagera très certainement ce moteur et annulera la garantie. • COMMANDE MARCHE/ARRÊT MARCHE / DÉMARRAGE / FONCTIONNEMENT • COMMANDE MARCHE/ARRÊT ARRÊT ou STOP • POIRE D'AMORÇAGE Appuyez sur la poire d'amorçage lentement et complètement, dix (10) fois. • COMMANDE D'ÉTRANGLEMENT 1. • Etrangleur en position COMPLÈTE 2. • Etrangleur en position PARTIELLE 3. • Etrangleur en position MARCHE • LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE DE COUPE PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES AVERTISSEMENT : de petits objets peuvent être projetés à grande vitesse et entraîner des blessures. Tenez-vous à l'écart du rotor tournant. • ÉLOIGNEZ LES PERSONNES SE TROUVANT À PROXIMITÉ AVERTISSEMENT : Faites reculer les personnes se trouvant à proximité, en particulier les enfants et les animaux, d'au moins 15 m (50 pieds) de la zone de travail. • SURFACE CHAUDE AVERTISSEMENT : Ne touchez aucun des composants métalliques du moteur. Le moteur devient très chaud lors de l'utilisation et peut entraîner de graves brûlures. Laissez refroidir complètement le moteur avant d'entreprendre toute tâche d'entretien ou de réparation. • SOUFFLEURS - LES LAMES ROTATIVES PEUVENT INFLIGER DES BLESSURES GRAVES AVERTISSEMENT : Arrêter le moteur et laisser l'hélice parvenir à l'arrêt complet avant d'installer ou de changer les tubes et avant toute opération de nettoyage, d'entretien ou de réparation. FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE OUTIL APPLICATIONS • Nettoyage des jardins, garages, allées, auvents, terrasses, trottoirs, alentours des murs et des clôtures, etc. Poignée Commande Marche/Arrêt Manette des gaz OUTILS REQUIS : • Tournevis à tête plate Poire d'amorçage Tube de soufflage supérieur Tube de soufflage inférieur Bouchon d'huile Poignée du cordon de démarrage Couvercle de la bougie d'allumage Couvercle du filtre à air Bouchon du réservoir de carburant INSTRUCTIONS DE MONTAGE ASSEMBLER L'APPAREIL Installer le tube de soufflage supérieur 1. Alignez la partie saillante sur l'extrémité du tube de soufflage supérieur avec l'encoche sur l'extrémité inférieure de la sortie du souffleur (Fig. 1). Sortie du souffleur Tube de soufflage supérieur 2. Insérez le tube de soufflage supérieur dans la sortie du souffleur (Fig. 1). 3. Pivotez le tube de soufflage supérieur vers la droite jusqu'à ce qu'il soit parfaitement en place (Fig. 1). Mise en place du tube de soufflage inférieur Partie saillante Fig. 1 1. Alignez l'encoche sur l'extrémité supérieure du tube de soufflage inférieur avec la partie saillante sur l'extrémité du tube de soufflage supérieur (Fig. 2). 2. Placez le tube de soufflage inférieur dans le tube de soufflage supérieur (Fig. 2). 3. Pivotez le tube de soufflage inférieur vers la droite jusqu'à ce qu'il soit bien serré (Fig. 2). Tube de soufflage supérieur Tube de soufflage inférieur Partie saillante Retrait du tube de soufflage supérieur 1. Tenez fermement l'appareil. 2. Insérez un tournevis plat dans le verrouillage du tube. Tournez le tournevis un quart de tour vers la gauche et tenez le Retrait du tube verrouillage du tube (Fig. 3). de soufflage Fig. 2 3. Saisissez le tube de soufflage supérieur et faites-le tourner vers la gauche (Fig. 3). 4. Retirez le tube de soufflage supérieur de la sortie du souffleur. Retrait du tube de soufflage inférieur 1. Tenez fermement le tube de soufflage supérieur. 2. Saisissez le tube de soufflage inférieur et tournez-le vers la gauche jusqu'à ce qu'il se libère du tube de soufflage Fig. 3 supérieur. 3. Retirez le tube de soufflage inférieur du tube de soufflage supérieur. INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT TYPE D'HUILE RECOMMANDÉE AVERTISSEMENT : LE REMPLISSAGE EXCESSIF D'HUILE DANS LE CARTER PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES. Il est absolument essentiel de vérifier et maintenir en permanence le niveau d'huile dans le carter. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin. Reportez-vous aux Instructions portant sur la vidange de l'huile. Il est extrêmement important d'utiliser le type d'huile adapté et en quantité correcte dans le carter. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la régulièrement. L'utilisation d'une huile non adaptée ou sale peut entraîner une usure prématurée du moteur et une panne. Utilisez une huile de grande qualité SAE 30 d'API (American Petroleum Institute) de classe SF, SG, SH. AJOUTER DE L'HUILE DANS LE CARTER : PREMIÈRE UTILISATION REMARQUE : L'appareil est vendu sans huile dans le moteur. Pour éviter d'endommager l'appareil, versez de l'huile dans le carter avant de démarrer l'appareil. Un flacon d'huile SAE 30 SF, SG, SH de 60 ml (2,03 oz) est fourni Fig. 4 avec cet appareil (Fig. 4). REMARQUE : Conservez le flacon d'huile une fois vide ; il pourra vous être utile pour mesurer la quantité d'huile correcte lorsque vous la changerez les fois suivantes. Reportezvous aux Instructions portant sur la vidange de l'huile. Bouchon d'huile 1. Dévissez le bouchon du flacon d'huile et retirez l'opercule sur l'ouverture. Remettez le bouchon en place et coupez la pointe en entonnoir (Fig. 4). 2. Placez l'appareil sur une surface plane et retirez le bouchon d'huile (Fig. 5). Fig. 5 3. Versez la totalité du flacon d'huile dans le trou de remplissage d'huile (Fig. 6). REMARQUE : Ne jamais ajouter d'huile à l'essence ou dans le réservoir de carburant. 4. Si de l'huile s'est renversée, essuyez-la, puis remettez en place le bouchon de remplissage. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin. Trou de Consultez la section Vérifier le niveau d'huile. remplissage TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ d'huile Fig. 6 L'utilisation de vieux carburant est la première cause de mauvaises performances de l'appareil. Assurez-vous d'utiliser de l'essence sans plomb fraîche et propre. REMARQUE : Cet appareil est équipé d'un moteur quatre temps. Afin d'éviter d'endommager l'appareil, ne mélangez en aucun cas de l'huile avec de l'essence. Définition des carburants mélangés Les carburants actuels sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit d'1 % d'eau dans le carburant pour que des acides se forment lors du stockage. Employez du carburant frais (moins de 30 jours) lorsque vous utilisez du carburant mélangé à l'alcool. Utilisation de carburants mélangés AVERTISSEMENT : N'UTILISEZ PAS D'ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL. Il a été prouvé que l'utilisation de carburant contenant plus de 10% d'éthanol endommagera très certainement ce moteur et annulera la garantie. Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils ci-dessous : • Utilisez toujours de l'essence sans plomb, récente. • Utilisez l'additif STA-BIL® ou un produit équivalent. • Videz le réservoir et faites tourner le moteur pour éliminer complètement l'essence avant d'entreposer l'appareil. Utilisation d'additifs pour carburant AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement inflammable. Les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Coupez toujours le moteur et laissezle refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone. L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d'essence STA-BILMD ou un produit équivalent permet d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil. REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant en extérieur, dans un lieu propre, plan et bien aéré. Si de l'essence est renversée, essuyez-la immédiatement. Évitez tout ce qui pourrait enflammer le carburant renversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées. 1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 7). AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne démarrez jamais l'appareil avant d'avoir bien revissé le bouchon du réservoir de carburant. 2. Placez le bec du bidon d'essence dans le trou de remplissage du réservoir de carburant et remplissez. REMARQUE : Veillez à ne pas trop remplir le réservoir. 3. Si de l'essence s'est renversée, essuyez-la. 4. Remettez en place le bouchon du réservoir de carburant. 5. Éloignez l'appareil d'au moins 9 m (30 pieds) de la source et du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. REMARQUE : Éliminez le carburant usagé conformément aux réglementations locales, régionales et nationales en vigueur. Réservoir de carburant Fig. 7 8