Troy-Bilt TB575 Operation Manual - Page 43

Desconexión del carrete, interior, LIMPIEZA DEL, SPEEDSPOOL®, INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE, CAMBIO

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN 4. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la botón de tope, el resorte y el sello de espuma presionando y girando la botón de tope en sentido horario. Tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete interior (Fig. 22). Desconexión del carrete interior Perilla percusiva Si el SpeedSpool® no suelta línea en forma correcta, tire firmemente de los extremos de la línea de la bobina (Fig. 20). Si al hacer esto la línea no se suelta, siga las instrucciones de limpieza del SpeedSpool® a continuación. LIMPIEZA DEL SPEEDSPOOL® Sello de espuma Resorte Carrete interior La limpieza de SpeedSpool® puede ser necesaria: Fig. 22 • Para sacar línea enredada o en exceso • Si el bobinado del SpeedSpool® se torna dificultoso o no opera en forma correcta cuando golpea la cabeza contra el suelo 1. Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla percusiva en sentido antihorario (Fig. 23). 2. Saque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma (Fig. 22). 3. Saque el carrete interior con la línea existente de la bobina exterior (Fig. 21). 4. Saque toda la línea que haya en el carrete interior antes de limpiarlo. Saque todos los residuos o pasto de la perilla, resorte, carrete interno y sello de espuma. Lave el carrete interior con agua jabonosa tibia (Fig. 24). Fig. 23 5. Limpie el eje y la superficie interior de la bobina exterior. Para limpiar el eje debajo del émbolo, empuje el émbolo hacia abajo (Fig. 25). Saque toda la suciedad o residuos del eje. NOTA: El carrete interior debe estar seco por completo antes de volver a instalarlo en la bobina exterior. No lubrique el ensamble del carrete interior ni de la bobina exterior. Carrete interior 6. Coloque el carrete interior en la bobina exterior. 7. Coloque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma en la bobina exterior (Fig. 21). 8. Ajuste la botón de tope presionando hacia abajo y girándola en sentido horario. 9. Instale la línea nueva según se indica en Instalación de la línea para el SpeedSpool®. Eje Fig. 24 Embolo INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso: PRECAUCION: Para evitar un desgaste excesivo del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal. No opere nunca la unidad con el aceite debajo del extremo inferior de la varilla de medición. 1. Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter del cigüeñal. 2. Coloque el motor sobre una superficie plana y nivelada, con el protector de la cabeza de corte colgando de un banco o mesa de trabajo para obtener una lectura adecuada del nivel de aceite (Fig. 26). Fig. 26 3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite / varilla de medición antes de retirarlo. 4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro. 5. La mirada en el petróleo llena hoyo, utiliza una linterna si necesitado. El petróleo debe estar tocando apenas las interiores la mayoría de los hilos (Fig. 27). 6. Si el nivel de aceite no está tocando la rosca más interior del agujero de llenar aceite, añada una pequeña cantidad al agujero de llenar aceite y vuelva a comprobar (Fig. 27). Repita este procedimiento hasta que el nivel de aceite alcance la rosca más interna del agujero de llenar aceite. NOTA: No llene demasiado la unidad. NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida y cambie el aceite (Fig. 28). El Petróleo máx Llena la Línea Fig. 27 tapón de relleno de aceite Anillo en O Trou de bougie Fig. 28 CAMBIO DEL ACEITE En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas. ADVERTENCIA: Use guantes para evitar sufrir lesiones cuando maneje la unidad. Fig. 25 1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para eliminar el arranque. 2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición. E9

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4.
Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la botón
de tope, el resorte y el sello de espuma presionando y
girando la botón de tope en sentido horario. Tome los
extremos y tire con firmeza para soltar la línea de las
ranuras de fijación en el carrete interior (Fig. 22).
Desconexión del carrete
interior
Si el SpeedSpool® no suelta
línea en forma correcta, tire
firmemente de los extremos de
la línea de la bobina (Fig. 20). Si
al hacer esto la línea no se
suelta, siga las instrucciones de
limpieza del SpeedSpool®
a
continuación.
LIMPIEZA DEL
SPEEDSPOOL®
La limpieza de SpeedSpool®
puede ser necesaria:
Para sacar línea enredada o en exceso
Si el bobinado del SpeedSpool® se torna dificultoso o no
opera en forma correcta cuando golpea la cabeza contra el
suelo
1.
Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla
percusiva en sentido antihorario (Fig. 23).
2.
Saque la botón de tope, el resorte y el sello de espuma
(Fig. 22).
3.
Saque el carrete interior con la línea
existente de la bobina exterior (Fig. 21).
4.
Saque toda la línea que haya en el carrete
interior antes de limpiarlo. Saque todos los
residuos o pasto de la perilla, resorte,
carrete interno y sello de espuma. Lave el
carrete interior con agua jabonosa tibia
(Fig. 24).
5.
Limpie el eje y la superficie interior de la bobina exterior. Para
limpiar el eje debajo del émbolo, empuje el émbolo hacia
abajo (Fig. 25). Saque toda la suciedad o residuos del eje.
NOTA:
El carrete interior debe estar seco por completo antes
de volver a instalarlo en la bobina exterior. No lubrique
el ensamble del carrete interior ni de la bobina
exterior.
6.
Coloque el carrete interior en la
bobina exterior.
7.
Coloque la botón de tope, el
resorte y el sello de espuma en
la bobina exterior (Fig. 21).
8.
Ajuste la botón de tope
presionando hacia abajo y
girándola en sentido horario.
9.
Instale la línea nueva según se
indica en
Instalación de la línea
para el SpeedSpool®.
E9
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Perilla
percusiva
Sello de
espuma
Resorte
Carrete
interior
Fig. 22
Fig. 23
Fig. 24
Carrete interior
Eje
Embolo
Fig. 25
INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el
nivel correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione
el nivel de aceite antes de cada uso:
1.
Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del
cárter del cigüeñal.
2.
Coloque el motor sobre una superficie plana y nivelada, con
el protector de la cabeza de corte colgando de un banco o
mesa de trabajo para obtener una lectura adecuada del nivel
de aceite (Fig. 26).
3.
Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del
motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno de
aceite / varilla de medición antes de retirarlo.
4.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y
seque el aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia
adentro.
5.
La mirada en el petróleo llena hoyo, utiliza una linterna si
necesitado. El petróleo debe estar tocando apenas las
interiores la mayoría de los hilos (Fig. 27).
6.
Si el nivel de aceite no está tocando la rosca más interior
del agujero de llenar aceite, añada una pequeña cantidad
al agujero de llenar aceite y vuelva a comprobar (Fig. 27).
Repita este procedimiento hasta que el nivel de aceite
alcance la rosca más interna del agujero de llenar aceite.
NOTA:
No llene demasiado la unidad.
NOTA:
Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón
de relleno de aceite / varilla de medición cuando mida
y cambie el aceite (Fig. 28).
CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10 primeras
horas de operación. Cambie el aceite mientras el motor aún está
caliente. El aceite fluirá con libertad y llevará más impurezas.
1.
Desenchufe el manguito de la bujía de encendido para
eliminar el arranque.
2.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
Fig. 26
tapón de
relleno de
aceite
Trou de
bougie
Anillo
en O
El Petróleo máx
Llena la Línea
Fig. 28
Fig. 27
PRECAUCION:
Para evitar un desgaste excesivo
del motor y el daño de la unidad, mantenga siempre
el nivel de aceite correcto en el cárter del cigüeñal.
No opere nunca la unidad con el aceite debajo del
extremo inferior de la varilla de medición.
ADVERTENCIA:
Use guantes para evitar sufrir
lesiones cuando maneje la unidad.