2010 Mercury Mariner Owner Guide 1st Printing (Spanish) - Page 120

Seguridad y seguros • presionar el control del transmisor de entrada a control remoto • o si cambia la posición del encendido. Desbloqueo y bloqueo de todas las puertas y compuerta levadiza utilizando el sistema de entrada sin llave Para abrir la puerta del conductor, ingrese el código de cinco dígitos programado de fábrica o su código personal. Cada número se debe presionar en un lapso de cinco segundos. se encenderán las luces interiores. Para quitar el seguro de todas las puertas y compuerta levadiza, presione el control 3 • 4 dentro de cinco segundos, luego de haber ingresado el código de 5 dígitos definido de fábrica o su código personal. Para colocar seguro a todas las puertas y compuerta levadiza, presione 7 • 8 y 9 • 0 al mismo tiempo. Nota: la puerta del conductor debe estar cerrada. No es necesario ingresar primero el código del teclado. Para abrir la ventana de la compuerta levadiza, presione 5 • 6 después de ingresar el código de 5 dígitos definido de fábrica o su código personal. SISTEMA ANTIRROBO PASIVO SECURILOCKா El sistema antirrobo pasivo SecuriLock௡ es un sistema de inmovilización del motor. Este sistema está diseñado para evitar el arranque del motor, a menos que se use un Transmisor integrado de cabezal de entrada (IKT) codificado programado para su vehículo. El uso del tipo incorrecto de llave codificada puede provocar una condición de "no arranque". Su vehículo viene con dos Transmisores integrados de cabezal de entrada; los IKT adicionales deben adquirirse en su distribuidor autorizado. Si lo desea, también puede comprar llaves SecuriLock௡ estándar sin funcionalidad de transmisor de entrada a control remoto en su distribuidor autorizado. El distribuidor autorizado puede programar los duplicados de los IKT para su vehículo o puede hacerlo usted mismo. Consulte Programación de duplicados de llaves para obtener instrucciones acerca de cómo programar la llave codificada. Nota: el sistema antirrobo pasivo SecuriLock௡ no es compatible con los sistemas de arranque remoto de posventa que no son Ford. El uso de estos sistemas puede provocar problemas en el arranque del vehículo y una pérdida de la protección de seguridad. 120 2010 Mariner (mrn) Owners Guide, 1st Printing USA (fus)