Craftsman 21513 Operation Manual - Page 22

SINTOMA El motor no arranoa CAUSA(S) POSlBLE(S) 1, Voltaje bajo 2, Hay un circuito abierto en el motor o hay conexiones sueltas 3. Interrupter clefectuoso 4. Condensador defectuoso MEDIDA CORRECTIVA 1. Revise la energfa para ver si tiene el voltaje apropiado 2, Inspeccione todas las conexiones de entrada en el motor para verificar si hay alguna suelta o abierta 3. Cambie el interrupter 4, Cambie el condensador El motor no arranca; los fusibles estdn quemados o los interruptores de circuito se han disparado 1, Hay un cortocircuito en el cerd6n o el enchufe 2. Hay un cortocimuito en el motor o hay conexiones sueltas 3. Hay fusibles o interruptores de circuito incorrectos en la linea de energfa 4. El motor est& cableado para una linea de energia diferente 1. Inspecsione el cord6n de la Ifnea o el enchufe para ver si hay aislamientos daSados y cables en cortocircuito 2. Inspeccione todas las conexiones de entrada en el motor para verificar si hay terminales sueltos o con cortocircuito o si los aisladores en los cables estdn desgastados 3. Instale los fusibles o los interruptores de circuito correctos 4. Vuelva a cablear el motor segL_nel diagrama de cableado, yea la secci6n =Conexiones El_ctricas" El motor no llega a )otencia completa (la salida de potencia del motor disminuye r_pidamanta cuando disminuye el voltaje en los terminales del motor) 1. La Ifnea de energfa estd sobrecargada con artefactos, luces y con otros motores 2. Los cables son de un tamaSo demasiado pequeSo o los circuitos son muy largos 3. Sobrecarga de energfa general de los servicios de la compaS/a 4. El motor est_l cableado para una linea de energ/a diferente 1. Reduzca la carga en la Ifnea el_ctrica 2. Aumente los tamaSos de los cables o reduzca la Iongitud del cableado 3. Solicite a la compaSia de eiectricidad que haga una revisi6n del voltaje 4. Vuelva a cablear el motor segL_nel diagrama de cableado, vea la secci6n "Conexiones El_ctricas" El motor se calienta demasiado 1. El motor tiene una carga excesiva 2. Corraa defectuosa 1. Reduzca la carga del motor 2. Cambie la correa El motor se para (los fusibles se queman o se disparan los interruptores de circuito) 1. Cortocircuito en el motor o hay conexiones sueltas 2, Voltaje bajo 3. Hay fusibles o interruptores de circuito incorrectos en la Ifnea de energfa 4. El motor tiene una carga excesiva 5. Correa defectuosa 1. Inspeccione las conexiones del motor para verificar si hay terminales sueltos o con cortocimuitoo si el aislamiento de los cables de entrada est_ desgastado 2. Corrija las condiciones de voltaje bajo en la l/nea 3. Instale los fusibles o los interruptores de cimuito correctos 4, Reduzca la carga del motor 5. Cambie la correa La mdquina empieza a andar m_s lento cuando se opera Se estd aplicando demasiada presi6n en la pieza de trabajo La correa abrasiva se sale de la rueda superior 1. El alineamiento no estd correcto 2. Correa defectuosa 3. La caja de la correa estd mal acomodada Alivie la presi6n 1. Vea la secci6n Operaci6n, "Alineaci6n de la Correa Abrasiva" 2. Cambie la correa 3. Ajuste el perno de fijaci6n de la caja. Vea la secci6n Operaci6n, "Lijado Horizontal con la Correa" 22