Craftsman 28907 Operation Manual - Page 51

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3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). ENFRIAMJENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cop reas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. MOTOR LUBRIOAOION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de operaci6n esperada. CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE F -20 0 30 32 40 60 80 100 AVJSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m&s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo. Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arrancar el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. PARA CAMBIAR EL AOEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con laclasificaci6n de servicioAPI SG-SL. • AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. V&lvula de desagOedel aceite Posici6n __''"'?'_ _ cerrada y _'___ _"_ bloqueada _ .;;,_/j_.;_ Tubo de JdesagQe Casquillo 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desagQe e instale el tubo de desagL_e sobre la guarnici6n. 3. Abra la valvula de desagL_e empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. 4. Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de desagQe. 5. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la valvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija esta. en la posici6n bloqueada segQn Io mostrado. 6. Remueva eltubo de desagL_ey substituya el casquillo sobre laguamici6n inferiorde lavalvula de desagQe. 7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. 8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Para la lectura exacta, inserte la varilla indicadora de nivel en el tubo y empQjela hacia abajo firmemente en su sitio antes de quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no encima, de la marca de Ileno "FULL' de la varilla indicadora de nivel. Empuje la varilla hacia abajo firmemente en el tubo cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez porm, edio que cambie el aceite, si el tractor se usa mas de 100 horas en un aSo. LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daSo al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. 51

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3.
Enjuague
la bateria
con
agua
corriente
y
sequela.
4.
Limpie los terminales
y los extremos del cable
de la bateria
con un cepillo de alambre
hasta
que queden
brillantes.
5.
Cubra los terminales
con grasa
o parafina.
6.
Reinstale
la bateria
(Vea
"Reemplazar
la
Bateria"
en la secci6n
de Servicio
y ajustes
de este manual).
ENFRIAMJENTO
DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje
sin acumulaci6n
de mugre o
paja que puede
restringir
el enfriamiento.
No trate de limpiar el ventilador
o la transmisi6n
cuando
el motor
este funcionando
o mientras
la
transmisi6n
este caliente.
CORREAS
V
Revise
las
correas
V
para
verificar
si existe
deterioro
y desgaste
despues
de 100
horas de
operaci6n
y c&mbielas
si es necesario.
Las cop
reas
no son ajustables.
Cambie
las correas
si
empiezan
a deslizarse
debido al desgaste.
MOTOR
LUBRIOAOION
Use
solamente
aceite
de
detergente
de
alta
calidad
clasificado
con la clasificaci6n
SG-SL de
servicio
API. Seleccione
la calidad de viscosidad
del aceite
SAE segOn su temperatura
de oper-
aci6n
esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
F
-20
0
30
32
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100
AVJSO:
A pesar
de que
los aceites
de multivis-
cosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad
van
a aumentar
el consumo
de aceite cuando se usan
en temperaturas
sobre 32 ° F (0° C).
Revise el
nivel del aceite
del motor
m&s a menudo,
para
evitar un posible
daSo en el motor, debido a que
no tiene suficiente
aceite.
Cambie
el aceite
despues
de 50 horas de oper-
aci6n
o por Io menos una vez al aSo si el tractor
se utiliza
menos
50 horas
el aSo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de arran-
car el motor y despues
de cada ocho (8) horas de
uso continuado.
Apriete
la tapa del relleno/varilla
indicadora
de nivel
del aceite
en forma
segura
cada vez que revise
el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR
EL AOEITE
DEL MOTOR
Determine
la gama
de la temperatura
esperada
antes de cambiar
el aceite.
Todo el aceite
debe
cumplir con laclasificaci6n
de servicioAPI
SG-SL.
AsegOrese que el tractor este en una superficie
nivelada.
El aceite
se drenar&
m&s f&cilmente
cuando
este caliente.
Recoja
el aceite en un envase
adecuado.
V&lvula de desagOedel aceite
Posici6n __''"'?'_
_
cerrada y _'___ _"_
Tubo de
bloqueada
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JdesagQe
Casquillo
1.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para
relleno
del aceite.
Tenga
cuidado
de
no permitir
que
la mugre
entre
en el motor
cuando cambie
el aceite.
2.
Quite el casquillo
amarillo
de la parte inferior
de la valvula
de desagQe e instale
el tubo de
desagL_e sobre la guarnici6n.
3.
Abra la valvula
de desagL_e empujando
hacia
dentro
y dando vuelta
a la izquierda.
4.
Para
abrirse,
tire
hacia
fuera
la valvula
de
desagQe.
5.
Despues
de
que
el aceite
haya
drenado
totalmente,
cerrar
y bloquee
la valvula
de
desagQe
empujando
hacia
dentro
y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta
que la clavija
esta. en la posici6n
bloqueada
segQn Io mostrado.
6.
Remueva eltubo de desagL_ey substituya el cas-
quillo sobre laguamici6n
inferiorde lavalvula de
desagQe.
7.
Vuelva
a Ilenar el motor
con aceite
a traves
del tubo de la varilla indicadora
de nivel para
relleno del aceite.
Vacielo
lentamente.
No Io
Ilene demasiado.
Para la capacidad
aproxi-
mada vea las "Especificaciones
del Producto"
secci6n
de este manual.
8.
Use un medidor
en la tapa/varilla
indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel. Para la lectura exacta,
inserte la varilla
indicadora
de
nivel
en
el tubo
y empQjela
hacia abajo firmemente
en su sitio antes de
quitarla. Mantenga el aceite hasta, pero no en-
cima, de la marca de Ileno "FULL' de la varilla
indicadora
de nivel.
Empuje
la varilla
hacia
abajo firmemente
en el tubo cuando termine.
FILTRO
DE ACEITE
DEL MOTOR
Cambie
el filtro de aceite del motor
cada tempo-
rada ovez
porm, edio que cambie
el
aceite,
si
el
tractor
se usa mas de 100 horas
en un aSo.
LIMPIEZA
DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla
de aire
debe
mantenerse
sin
mugre
y
paja para
evitar el
daSo al motor debido al sobre-
calentamiento.
Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido
para remover
la mugre
y
las fibras de goma secas, pegadas.
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