Craftsman 28910 Operation Manual - Page 52

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BATERiA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongara su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque- flos abiertos. • Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario afladir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIM PIAR LA BATER (AY LOS TERM INALES La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Remueva la protecci6n de los terminales. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 4. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 5. Cubra los terminales con grasa o parafina. 6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Las aletas de enfriamiento y el ventilador de la transmisi6n tienen que mantenerse limpios para asegurar el enfriamiento adecuado. No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n cuando el motor este funcionando o mientras la transmisi6n este caliente. • Inspeccione el ventilador de enfriamiento para asegurarse que las aspas del ventilador esten intactas y limpias. • Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cesped u otros materiales. Para impedir daflos a las juntas, no use un rociador de aire compresado o de alta presi6n para limpiar las aletas de enfriamiento NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL TRANSEJE El transeje ha sido sellado en la f&brica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vida del transeje. En el caso de que el transeje se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas de operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. MOTOR LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segQn su temperatura de operaci6n esperada. CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE imlmlllIE_ ,1retail_, F -20 0 o -_o -2; SAMA DE TEMPERATURA 30 32 40 60 80 100 -1; o 1'o _o _o 4; ANTIClPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor mas a menudo, para evitar un posible daflo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor se utiliza menos 50 horas el aflo. Revise el nivel del aceite del carter antes de arran- car el motor y despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL. • AsegOrese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenara mas facilmente cuando este caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior de la valvula de desagOe e instale el tubo de desagQe sobre la guarnici6n. Valvula De DesagQe Del Aceite Posici6n Cerr e ¥ B,oqueada___ _7// _ \Z _ >'-," 52

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BATERiA
Su tractor
cuenta con un sistema
de carga de la
bateria
que es suficiente
para el uso normal.
Sin
embargo,
si se carga la bateria
peri6dicamente,
con un cargador
de autom6viles,
se prolongara
su duraci6n.
Mantenga
la bateria y los terminales
limpios.
Mantenga
los pernos
de la bateria
apretados.
Mantenga
los agujeros
de ventilaci6n
peque-
flos abiertos.
Vuelva a cargar
de 6-10 amperes
pot 1 hora.
AVlSO:
La bateria
del
equipo
original
de
su
tractor
no becesita
servicio.
No intente
abrir
o
remover
las tapas
o cubiertas.
No esnecesario
afladir
o verificar
el nivel del electr61ito.
PARA LIM PIAR LA BATER (AY LOS TERM INALES
La corrosi6n
y la mugre
de la bateria
y de los
terminales
pueden producir "escapes" de potencia
en la bateria.
1.
Remueva
la protecci6n
de los terminales.
2.
Desconecte
el cable
de la bateria
NEGRO
primero
y luego el cable de la bateria
ROJO
y remueva
la bateria del tractor.
3.
Enjuague
la bateria
con
agua
corriente
y
sequela.
4.
Limpie los terminales
y los extremos
del cable
de la bateria con un cepillo
de alambre
hasta
que queden
brillantes.
5.
Cubra
los terminales
con grasa o parafina.
6.
Reinstale
la bateria
(Vea
"Reemplazar
la
Bateria"
en la secci6n
de Servicio
y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas
de enfriamiento
y el ventilador
de la
transmisi6n
tienen que mantenerse
limpios
para
asegurar
el enfriamiento
adecuado.
No trate de limpiar
el ventilador
o la transmisi6n
cuando
el motor
este funcionando
o mientras
la
transmisi6n
este caliente.
Inspeccione
el ventilador
de enfriamiento
para
asegurarse
que las aspas del ventilador
esten
intactas
y limpias.
Inspeccione
las aletas
de enfriamiento
para
verificar
si hay mugre,
recortes
de cesped
u
otros
materiales.
Para
impedir
daflos
a las
juntas, no use un rociador
de aire compresado
o de alta
presi6n
para
limpiar
las
aletas
de
enfriamiento
NIVEL
DEL
FLUIDO
DE
LA
BOMBA
DEL
TRANSEJE
El transeje
ha sido
sellado
en la f&brica
y el
mantenimiento
del fluido no es necesario
para la
vida
del transeje.
En el caso de que el transeje
se filtrase
o necesitase
servicio,
haga el favor de
ponerse
en contacto
con un centro
de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
CORREAS
V
Revise
las
correas
V para
verificar
si existe
deterioro
y desgaste
despues
de 100 horas de
operaci6n
y c&mbielas
si es necesario.
Las cor-
reas
no son ajustables.
Cambie
las correas
si
empiezan
a deslizarse
debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACION
Use
solamente
aceite
de detergente
de
alta
calidad
clasificado
con la clasificaci6n
SG-SL
de
servicio
API. Seleccione
la calidad de viscosidad
del aceite
SAE segQn su temperatura
de oper-
aci6n esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
imlmlll
IE_
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F
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SAMA
DE
TEMPERATURA
ANTIClPADA
ANTES
DEL
PROXIMO
CAMBIO
DE
ACEITE
AVlSO:
A pesar de que los aceites
de multivis-
cosidad
(5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque
en clima frio, estos aceites de multiviscosidad
van
a aumentar
el consumo
de aceite cuando se usan
en temperaturas
sobre 32 ° F (0° C).
Revise
el
nivel
del aceite
del motor
mas a menudo,
para
evitar
un posible daflo en el motor, debido a que
no tiene suficiente
aceite.
Cambie
el aceite
despues
de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos
una vez al aflo si el tractor
se utiliza
menos
50 horas el aflo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de arran-
car el motor y despues
de cada ocho (8) horas de
uso continuado.
Apriete
la tapa del relleno/varilla
indicadora
de nivel
del aceite
en forma
segura
cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA
CAMBIAR
EL ACEITE
DEL
MOTOR
Determine
la gama de la temperatura
esperada
antes
de cambiar
el aceite.
Todo el aceite
debe
cumplir con la clasificaci6n
de servicio API SG-SL.
AsegOrese
que el tractor
este en una superficie
nivelada.
El aceite
se drenara
mas facilmente
cuando
este caliente.
Recoja
el aceite en un envase
adecuado.
1.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para
relleno
del aceite.
Tenga
cuidado
de
no permitir
que la mugre
entre
en el motor
cuando cambie
el aceite.
2.
Quite el casquillo
amarillo
de la parte inferior
de la valvula
de desagOe e instale el tubo de
desagQe sobre la guarnici6n.
Valvula
De DesagQe
Del Aceite
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