Electrolux EFLW427UIW Wiring Diagram English - Page 11

Tests de dépistage 11 Test Étapes de test/vérification Numéro Test 1 1. Est-ce que le flux d'entrée de l'eau est normal ? 2. Est-ce que les robinets d'arrivée de l'eau sont ouverts ? 3. Est-ce que la pression d'arrivée d'eau est supérieure à 20 psi ? 4. Est-ce que l'eau de remplissage continue à entrer dans la laveuse ? 5. Mettre la laveuse hors tension. Est-ce que le remplissage d'eau s'est arrêté ? 6. Remplacer le capteur de pression. 7. Remplacer le panneau de commande principal. Correction Oui. Passer à l'étape 4. Non. Passer à l'étape 2. Non. Ouvrir les robinets d'eau. Oui. Passer à l'étape 3. Non. Demander au client de corriger le problème de pression d'eau. Oui. Vérifier si les tuyaux d'arrivée d'eau sont bloqués ou déformés, nettoyer les tamis des tuyaux. Si le problème persiste, remplacer le robinet d'arrivée d'eau. Oui. Passer à l'étape 5. Non. Passer à l'étape 6. Oui. Passer à l'étape 6. Non. Remplacer le robinet d'arrivée d'eau. Si la vérification du pressostat est positive, passer à l'étape 7. Si la vérification du pressostat est négative, remplacer le pressostat. Si cela ne règle pas le problème, passer à l'étape 7. Test 2 Test 3 Test 4 Test 5 Test 6 1. Est-ce que de l'eau fuit de la laveuse ? 2. Est-ce que de l'air fuit du système de capteur de pression ? 3. Remplacer le capteur de pression. 4. Remplacer le panneau de commande principal. 1. Vérifier le flexible de vidange pour toute restriction. 2. Démarrer la laveuse et vérifier si la tension est de 120 V c.a. à la pompe de vidange. Inspecter le câblage entre le capteur de pression et le panneau de commande principal. 1. Est-ce que le niveau d'eau dépasse 11,43 cm ? 2. Est-ce que l'eau entre continuellement dans la laveuse ? 3. Mettre la laveuse hors tension. Est-ce que l'eau cesse d­ 'entrer ? 4. Remplacer l'interrupteur du capteur de pression. Le problème est-il maintenant corrigé ? 1. La porte de chargement est-elle fermée ? 2. Est-ce que vous entendez le verrou qui essaie de se fermer ? Oui. Corriger la fuite d'eau. Non. Passer à l'étape 2. Oui. Corriger la fuite d'air. Non. Passer à l'étape 3. Si cela ne règle pas le problème, passer à l'étape 4. S'il y a une restriction, corriger le problème. Pas de restriction. Passer à l'étape 2. Si la lecture est zéro, vérifier le câblage. Si le câblage est bon, remplacer le panneau de commande principal. Si la lecture est de 120 V c.a., retirer la pompe et vérifier pour la présence d'obstructions. En cas d'obstruction, corriger le problème, sinon, remplacer la pompe. Si le câblage est défectueux, corriger le câblage. Si le câblage est bon, remplacer le capteur de pression. Si cela ne corrige pas le problème, remplacer le panneau de commande principal. Oui. Passer à l'étape 2. Non. Passer à l'étape 4. Oui. Passer à l'étape 3. Non. Vérifier la trappe d'air pour la présence d'obstructions, sinon remplacer le panneau de commande principal. Non. Remplacer le robinet d'arrivée d'eau. Oui. Vérifier le câblage du robinet pour la présence d'un court-circuit. Si le câblage est bon, remplacer le panneau de commande principal. Oui, problème résolu. Non. Fermer la porte. Oui. Passer à l'étape 2. Oui. Vérifier la gâche de la porte. Si elle est bonne, remplacer la porte. Non. Passer à l'étape 3. Test 7 Test 8 3. Vérifier le fil de raccordement entre le verrou de la porte et panneau de commande principal. Débranchez le moteur d'entraînement et mesurez les tiges de résistance 4 et 5 dans le moteur. 1. Vérifier s'il l'appareil a été surchargé. Sinon, démonter la courroie du moteur et faire tourner la poulie du moteur. Le moteur tournet-il librement ? 2. Faire tourner la poulie de la cuve. La cuve tourne-t-elle librement ? 3. Débrancher le raccord du moteur et mesurez la résistance des enroulements (broches 1 à 2, broches 1 à 3, broches 2 à 3). Toutes les valeurs lues doivent se situer entre 3 et 6 Ohms. S'il est bon, remplacer le verrou de la porte. Si le problème persiste, remplacer le panneau de commande principal. Si la lecture est entre 105 et 130 ohms, remplacez le tableau de commande du moteur. Si la lecture du relevé n'est pas entre 105 et 130 ohms, remplacez le moteur. Non. Remplacer le moteur. Oui. Passer à l'étape 2. Non. Vérifier les roulements de la cuve. Oui. Passer à l'étape 3. Si les lectures sont exactes, vérifier le câblage du moteur au panneau de commande du moteur. S'il est bon, remplacer le panneau de commande du moteur. Si les lectures sont erronées, remplacer le moteur.