Garmin G2000 Pilots Guide - Page 338

VDI & RVSI Showing Correctly Established Descent

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SYSTEM OVERVIEW FLIGHT INSTRUMENTS Flight Management 16) Upon reaching TOD, a descent vertical speed is established by placing the VSI pointer in line with the RVSI as shown in Figure 5-195 . Keep Vertical Deviation Indicator Centered Align Actual Vertical Speed with Required Vertical Speed Figure 5-195 VDI & RVSI Showing Correctly Established Descent 17) When the aircraft is one minute from the bottom of descent (BOD) it is annunciated as shown in Figure 5-196. Upon reaching the offset waypoint for OPSHN, the aircraft is at 10,000 feet. EIS & CNS AUDIO PANEL AVOIDANCE MANAGEMENT FLIGHT HAZARD AFCS ADDITIONAL FEATURES APPENDICES INDEX Figure 5-196 Approaching Bottom of Descent (BOD) at OPSHN Offset Waypoint 324 Garmin G2000 Pilot's Guide for the Cessna T240 190-01263-01 Rev. A

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Upon reaching TOD, a descent vertical speed is established by placing the VSI pointer in line with the RVSI as
shown in Figure 5-195 .
Figure 5-195
VDI & RVSI Showing Correctly Established Descent
Align Actual Vertical Speed
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Required Vertical Speed
Keep Vertical Deviation
Indicator Centered
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When the aircraft is one minute from the bottom of descent (BOD) it is annunciated as shown in Figure 5-196.
Upon reaching the offset waypoint for OPSHN, the aircraft is at 10,000 feet.
Figure 5-196
Approaching Bottom of Descent (BOD) at OPSHN Offset Waypoint