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Remplacement Du Guide Et De La, ChaÎne, Danger, Avertissement

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ENTRETIEN REMPLACEMENT DU GUIDE ET DE LA CHAÎNE Voir les figures 34 à 43. DANGER : Ne jamais mettre le moteur en marche sans que le guide, la chaîne, le couvercle de l'embrayage et le tambour d'embrayage soient en place. Si toutes ces pièces ne sont pas en place, l'embrayage peut être éjecté ou éclater et infliger des blessures graves. ROTATION DE LA DENTS CHAÎNE MAILLONS D'ENTRAÎNEMENT AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures graves, lire et veiller à bien comprendre toutes les instructions de sécurité contenues dans cette section. n Toujours mettre le commutateur en position D'ARRÊT « » avant de travailler sur la scie. n S'assurer que le frein de chaîne n'est pas engagé, en tirant le levier de commande / protection de poignée avant en direction de la poignée avant, en position de marche. NOTE : Lors du remplacement du guide et de la chaîne, toujours utiliser les pièces indiquées à la section Combinaisons de guide et chaîne, plus loin dans ce manuel. n Toujours porter des gants lors de la manipulation du guide et de la chaîne. Ces pièces sont affûtées et peuvent présenter des ébarbures. n Retirer les écrous de montage du guide en utilisant la clé mixte fournie. n Retirer le couvercle de l'embrayage. n Retirer le guide et la barre de leur support. n Retirer la chaîne usée du guide. n Former une boucle avec la nouvelle chaîne et éliminer les entortillements. Les gouges doivent être orientées dans le sens de rotation de la chaîne. Si elles sont orientées dans le sens contraire, retourner la boucle. n Engager les maillons d'entraînement de la chaîne dans la rainure du guide conformément à l'illustration. n Positionner la chaîne de façon à obtenir une boucle à l'arrière du guide. Fig. 37 RAINURE DU GUIDE MAILLONS D'ENTRAÎNEMENT Fig. 38 n Maintenir la chaîne en place sur le guide et engager la boucle sur le pignon. n Ajuster le guide au ras de la surface de montage, de manière à ce que ses goujons s'engagent dans la fente longue du guide. n Replacer le couvercle de l'embrayage en s'assurant que la goupille de réglage se trouvant à l'intérieur du couvercle s'insère aisément dans le trou pour la goupille de tension de la chaîne sur le guide-chaîne, et que les deux goujons du guide-chaîne sont fixés solidement dans leurs trous respectifs se trouvant dans le couvercle de l'embrayage. NOTE : Il peut être nécessaire de replacer légèrement la goupille de réglage avec le cadran Page 26 - Français

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MAILLONS D’ENTRAÎNEMENT
RAINURE
DU GUIDE
MAILLONS
D’ENTRAÎNEMENT
DENTS
ENTRETIEN
REMPLACEMENT DU GUIDE ET DE LA
CHAÎNE
Voir les figures 34 à 43.
DANGER :
Ne jamais mettre le moteur en marche sans que
le guide, la chaîne, le couvercle de l’embrayage
et le tambour d’embrayage soient en place.
Si toutes ces pièces ne sont pas en place,
l’embrayage peut être éjecté ou éclater et
infliger des blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter des blessures graves, lire et veiller
à bien comprendre toutes les instructions de
sécurité contenues dans cette section.
Toujours mettre le commutateur en position
D’ARRÊT
«
» avant de travailler sur la scie.
S’assurer que le frein de chaîne n’est pas
engagé, en tirant le levier de commande /
protection de poignée avant en direction de la
poignée avant, en position de marche.
NOTE :
Lors du remplacement du guide et de la
chaîne, toujours utiliser les pièces indiquées à la
section
Combinaisons de guide et chaîne
, plus
loin dans ce manuel.
Toujours porter des gants lors de la manipulation
du guide et de la chaîne. Ces pièces sont
affûtées et peuvent présenter des ébarbures.
Retirer les écrous de montage du guide en
utilisant la clé mixte fournie.
Retirer le couvercle de l’embrayage.
Retirer le guide et la barre de leur support.
Retirer la chaîne usée du guide.
Former une boucle avec la nouvelle chaîne et
éliminer les entortillements. Les gouges doivent
être orientées dans le sens de rotation de la
chaîne. Si elles sont orientées dans le sens
contraire, retourner la boucle.
Engager les maillons d’entraînement de la
chaîne dans la rainure du guide conformément
à l’illustration.
Positionner la chaîne de façon à obtenir une
boucle à l’arrière du guide.
Maintenir la chaîne en place sur le guide et
engager la boucle sur le pignon.
Ajuster le guide au ras de la surface de montage,
de manière à ce que ses goujons s’engagent
dans la fente longue du guide.
Replacer le couvercle de l’embrayage en
s’assurant que la goupille de réglage se trouvant
à l’intérieur du couvercle s’insère aisément dans
le trou pour la goupille de tension de la chaîne
sur le guide-chaîne, et que les deux goujons du
guide-chaîne sont fixés solidement dans leurs
trous respectifs se trouvant dans le couvercle
de l’embrayage.
NOTE :
Il peut être nécessaire de replacer
légèrement la goupille de réglage avec le cadran
Fig. 38
Fig. 37
ROTATION DE LA
CHAÎNE