Kenwood KDC-X395 Instruction Manual - Page 66

Installation/raccordement

Page 66 highlights

Installation/raccordement Liste de pièces: A Façade 1) B Écusson 1) C Manchon de montage 1) D Câblage électrique 1) E Outil de démontage 2) F Vis à tête fraisée (pour voitures Nissan)... (×4) G Vis à tête bombée (pour voitures Toyota 4) H Microphone (3 m) (KDC-X695 uniquement 1) Procédure de base 1 Retirez la clé de contact, puis déconnectez la borne · de la batterie de la voiture. 2 Réalisez une connexion correcte des fils d'entrée et sortie. \ (page 68) 3 Installez l'appareil dans votre voiture. \

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Français
Installation/raccordement
Liste de pièces:
A
Façade
............................................................................
(×1)
B
Écusson
.........................................................................
(×1)
C
Manchon de montage
........................................
(×1)
D
Câblage électrique
................................................
(×1)
E
Outil de démontage
............................................
(×2)
F
Vis à tête fraisée (pour voitures Nissan) ... (×4)
G
Vis à tête bombée
(pour voitures Toyota)
.........................................
(×4)
H
Microphone (3 m)
(KDC-X695 uniquement)
.....................................
(×1)
Procédure de base
1
Retirez la clé de contact, puis déconnectez
la borne
·
de la batterie de la voiture.
2
Réalisez une connexion correcte des fils
d’entrée et sortie.
\
<Connexions> (page 68)
3
Installez l’appareil dans votre voiture.
\
<Installation de l’appareil> (page 69)
4
Reconnectez la borne
·
de la batterie de
la voiture.
5
Réinitialisez l’appareil. (page 40)
Avertissement
L’appareil peut uniquement être installé dans
une voiture avec une alimentation de 12 V
CC, à masse négative.
Si vous connectez le câble d’allumage
(rouge) et le câble de batterie (jaune) au
châssis de la voiture (masse), vous risquez de
causer un court-circuit qui peut provoquer
un incendie. Connectez toujours ces câbles à
la source d’alimentation passant par le boîtier
de fusibles.
Déconnectez la borne négative de la batterie
et réaliser toutes les connexions avant
d’installer l’appareil.
Isolez les câbles non-connectés avec un
ruban de vinyle ou d’un autre matériel
similaire. Pour éviter les courts-circuits, ne
retirez pas les capuchons à l’extrémité des
câbles non-connectés et des prises.
Assurez-vous de raccorder de nouveau la
mise à la masse de cet appareil au châssis de
la voiture après l’installation.
Si l’appareil ne parvient pas à se mettre sous
tension (le message “PROTECT” s’affiche), cela
est peut être dû à un court-circuit au niveau
du cordon d’enceinte ou à un contact entre
ce dernier et le châssis du véhicule, ce qui a
pu activer la fonction de protection. Le câble
des enceintes doit donc être vérifié.
Attention
Si l’allumage de votre voiture n’a pas de
position ACC, connectez le câble d’allumage
à une source d’alimentation qui peut
être mise sous et hors tension avec la clef
de contact. Si vous connectez le câble
d’allumage à une source d’alimentation
constante, comme un câble de batterie, la
batterie risque de se décharger.
N’utilisez pas vos propres vis. N’utilisez que
les vis fournies.
Installez cet appareil dans la console de
votre véhicule. Assurez-vous que la façade
ne heurtera pas le couvercle de la console
(s’il y en a) lors de sa fermeture ou de son
ouverture.
Après avoir installé l’appareil, vérifiez si
les lampes de frein, les indicateurs, les
clignotants, etc. de la voiture fonctionnent
correctement.
Monter l’unité de façon à ce que l’angle de
montage soit de 30˚ ou moins.
Si un fusible saute, assurez-vous d’abord
que les câbles n’ont pas causé de court-
circuit puis remplacez le vieux fusible par un
nouveau de même valeur.
Connectez séparément chaque câble
d’enceinte à la borne correspondante.
L’appareil peut être endommagé si le câble
négatif
·
pour une des enceintes ou le
câble de masse entre en contact avec une
partie métallique du véhicule.