LiftMaster LA400UL Installation Manual - Spanish - Page 39

SÍNTOMA, CAUSAS POSIBLES, SOLUCIÓN, el portón ni invierte su

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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS SÍNTOMA El portón abre, pero no cierra con el transmisor o el temporizador de cierre. El portón cierra, pero no abre. La activación del bucle de salida no provoca la apertura del portón. El bucle de interrupción no detiene el portón ni invierte su dirección. El bucle de acceso ocupado no mantiene el portón en el límite de apertura. Una obstrucción en el recorrido del portón no detiene el portón ni invierte su dirección. El sensor fotoeléctrico no detiene el portón ni invierte su dirección. El sensor de borde no detiene el portón ni invierte su dirección. La alarma suena 5 minutos o suena con un comando. La alarma emite tres señales sonoras con un comando. En un sistema de portón doble, el portón incorrecto se abre o se cierra primero. La alarma suena durante el funcionamiento. CAUSAS POSIBLES a. Control de apertura activado b. Detector de bucle de vehículo activado c. Entrada de apertura para el Departamento de Bomberos activada d. Temporizador de cierre no programado e. Dispositivo de protección contra atrapamiento en cierre activado a. Detector de bucle de vehículo activado b. Batería baja con la opción de BATERÍA BAJA en CIERRE a. Detector de salida de vehículos mal configurado b. Detector de bucle de salida defectuoso c. Batería baja con la opción de BATERÍA BAJA en CIERRE a. Configuración incorrecta del detector de vehículos b. Detector de bucle de vehículos defectuoso a. Configuración incorrecta del detector de vehículos b. Detector de bucle de vehículos defectuoso a. Se debe ajustar la fuerza a. Sensor fotoeléctrico con cableado defectuoso b. Sensor fotoeléctrico defectuoso a. Sensor de borde con cableado defectuoso b. Sensor de borde defectuoso a. Ocurrió un doble atrapamiento (dos obstrucciones en una sola activación) a. Batería baja a. Configuración incorrecta del interruptor biparte a. Configuración del tablero de expansión b. Se establece presión constante de apertura o de cierre SOLUCIÓN a. Inspeccione todas las entradas de Apertura para verificar si hay una entrada activada b. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un detector activado c. Inspeccione la alimentación de CA y la configuración de la opción de Falla de CA d. Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas. e. Inspeccione la entrada para el Departamento de Bomberos f. Verifique la configuración del Temporizador de cierre (TTC) g. Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra atrapamiento para verificar si hay un sensor activado a. Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un detector activado b. Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas. a. Revise la configuración del detector de bucle de salida. Ajuste la configuración según sea necesario. b. Reemplace el detector de bucle de salida defectuoso. c. Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas. a. Revise la configuración del detector de bucle de interrupción. Ajuste la configuración según sea necesario. b. Reemplace el detector de bucle de interrupción defectuoso. a. Revise la configuración del detector de bucle de acceso ocupado. Ajuste la configuración según sea necesario. b. Reemplace el detector de bucle de acceso ocupado defectuoso. a. Consulte la sección Ajuste para realizar la prueba de obstrucción y el ajuste de fuerza adecuado que sea necesario. a. Inspeccione el cableado del sensor fotoeléctrico Vuelva a probar si una obstrucción de los sensores fotoeléctricos detiene el portón en movimiento e invierte su dirección. b. Reemplace el sensor fotoeléctrico defectuoso. Vuelva a probar si una obstrucción de los sensores fotoeléctricos detiene el portón en movimiento e invierte su dirección. a. Inspeccione el cableado del sensor de borde. Vuelva a probar si una activación del sensor de borde detiene el portón en movimiento e invierte su dirección. b. Reemplace el sensor de borde defectuoso. Vuelva a probar si una activación del sensor de borde detiene el portón en movimiento e invierte su dirección. a. Verifique el motivo de la detección de atrapamiento (obstrucción) y corríjalo. Presione el botón de reinicio para apagar la alarma y restablecer el operador. a. Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar o reemplácelas a. Cambie la configuración de los interruptores biparte de ambos operadores. Un operador deberá tener el interruptor biparte ENCENDIDO (el operador que abre segundo) y el otro operador deberá tener el interruptor biparte APAGADO (el operador que abre primero). a. La advertencia está "ENCENDIDA" b. Se establece presión constante de apertura o de cierre 39

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SÍNTOMA
CAUSAS POSIBLES
SOLUCIÓN
El portón abre, pero no cierra
con el transmisor o el
temporizador de cierre.
a.
Control de apertura activado
b.
Detector de bucle de vehículo activado
c.
Entrada de apertura para el
Departamento de Bomberos activada
d.
Temporizador de cierre no programado
e.
Dispositivo de protección contra
atrapamiento en cierre activado
a.
Inspeccione todas las entradas de Apertura para verificar si hay una entrada
activada
b.
Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un
detector activado
c.
Inspeccione la alimentación de CA y la configuración de la opción de Falla de CA
d.
Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de
CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las
baterías con CA o energía solar o reemplácelas.
e.
Inspeccione la entrada para el Departamento de Bomberos
f.
Verifique la configuración del Temporizador de cierre (TTC)
g.
Inspeccione todas las entradas de los dispositivos de protección contra
atrapamiento para verificar si hay un sensor activado
El portón cierra, pero no
abre.
a.
Detector de bucle de vehículo activado
b.
Batería baja con la opción de BATERÍA
BAJA en CIERRE
a.
Inspeccione todas las entradas de detectores de vehículos para verificar si hay un
detector activado
b.
Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de
CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las
baterías con CA o energía solar o reemplácelas.
La activación del bucle de
salida no provoca la apertura
del portón.
a.
Detector de salida de vehículos mal
configurado
b.
Detector de bucle de salida defectuoso
c.
Batería baja con la opción de BATERÍA
BAJA en CIERRE
a.
Revise la configuración del detector de bucle de salida. Ajuste la configuración
según sea necesario.
b.
Reemplace el detector de bucle de salida defectuoso.
c.
Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de
CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las
baterías con CA o energía solar o reemplácelas.
El bucle de interrupción no
detiene el portón ni invierte
su dirección.
a.
Configuración incorrecta del detector de
vehículos
b.
Detector de bucle de vehículos
defectuoso
a.
Revise la configuración del detector de bucle de interrupción. Ajuste la
configuración según sea necesario.
b.
Reemplace el detector de bucle de interrupción defectuoso.
El bucle de acceso ocupado
no mantiene el portón en el
límite de apertura.
a.
Configuración incorrecta del detector de
vehículos
b.
Detector de bucle de vehículos
defectuoso
a.
Revise la configuración del detector de bucle de acceso ocupado. Ajuste la
configuración según sea necesario.
b.
Reemplace el detector de bucle de acceso ocupado defectuoso.
Una obstrucción en el
recorrido del portón no
detiene el portón ni invierte
su dirección.
a.
Se debe ajustar la fuerza
a.
Consulte la sección Ajuste para realizar la prueba de obstrucción y el ajuste de
fuerza adecuado que sea necesario.
El sensor fotoeléctrico no
detiene el portón ni invierte
su dirección.
a.
Sensor fotoeléctrico con cableado
defectuoso
b.
Sensor fotoeléctrico defectuoso
a.
Inspeccione el cableado del sensor fotoeléctrico Vuelva a probar si una
obstrucción de los sensores fotoeléctricos detiene el portón en movimiento e
invierte su dirección.
b.
Reemplace el sensor fotoeléctrico defectuoso. Vuelva a probar si una obstrucción
de los sensores fotoeléctricos detiene el portón en movimiento e invierte su
dirección.
El sensor de borde no detiene
el portón ni invierte su
dirección.
a.
Sensor de borde con cableado
defectuoso
b.
Sensor de borde defectuoso
a.
Inspeccione el cableado del sensor de borde. Vuelva a probar si una activación del
sensor de borde detiene el portón en movimiento e invierte su dirección.
b.
Reemplace el sensor de borde defectuoso. Vuelva a probar si una activación del
sensor de borde detiene el portón en movimiento e invierte su dirección.
La alarma suena 5 minutos o
suena con un comando.
a.
Ocurrió un doble atrapamiento (dos
obstrucciones en una sola activación)
a.
Verifique el motivo de la detección de atrapamiento (obstrucción) y corríjalo.
Presione el botón de reinicio para apagar la alarma y restablecer el operador.
La alarma emite tres señales
sonoras con un comando.
a.
Batería baja
a.
Inspeccione si dispone de alimentación de CA. Si no dispone de alimentación de
CA, verifique que el voltaje de la batería sea de 23.0 Vcc o más alto. Cargue las
baterías con CA o energía solar o reemplácelas
En un sistema de portón
doble, el portón incorrecto se
abre o se cierra primero.
a.
Configuración incorrecta del interruptor
biparte
a.
Cambie la configuración de los interruptores biparte de ambos operadores. Un
operador deberá tener el interruptor biparte ENCENDIDO (el operador que abre
segundo) y el otro operador deberá tener el interruptor biparte APAGADO (el
operador que abre primero).
La alarma suena durante el
funcionamiento.
a.
Configuración del tablero de expansión
b.
Se establece presión constante de
apertura o de cierre
a.
La advertencia está "ENCENDIDA"
b.
Se establece presión constante de apertura o de cierre
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS