LiftMaster MAS Owners Manual - Spanish - Page 9

CABLEADO » COMANDOS DE ENTRADA DE CONEXIÓNES ENTRADAS (J5 TIRA DE TERMINALES) NO conecte ningún dispositivo que pueda suministrar cualquier voltaje de cualquier tipo a estas terminales. La bornera J5 se utiliza para el control de la barrera con diversos accesorios tales como receptores, detectores de circuito continuo, controles de acceso y pulsadores. Usar los contactos común y normalmente abiertos de los dispositivos conectados a estas entradas. La bornera J5 se encuentra en la parte superior de la tarjeta de control. Hacer las conexiones correspondientes al comando deseado. Los conductores deben ser aprobados por UL, para 600 Voltios y al menos 18 AWG. Para evitar rozamiento y desgaste, pasarlos por la arandela superior del tablero. Todos los contactos de dispositivos externos de control deben ser normalmente abiertos y sin tensión. TERMINAL ENTRADA EXPLICACIÓN 1,2,3 OPEN (APERTURA) Estas entradas activarán la apertura de la puerta al pulsarlas o mantendrán la puerta abierto al mantenerlas presionadas. Al soltarlas, la puerta se cerrará si el temporizador de cierre está encendido o si se proporciona una entrada de cierre. 4 AUXILIARY OPEN Igual que 1, 2 y 3, con el selector S2-6 desactivado. Con el microselector S2-6 activado, se activará la memoria de varios (APERTURA AUXILIAR) vehículos con entradas por el terminal 4 y el común en la bornera J5. Use esta conexión con escáneres de láser o lectores de tarjetasy (transmisores con control de acceso temporizado). Con el interruptor S1 5 encendido, esta entrada se convierte en un pulso de apertura, pulso de cierre momentáneo. 5 SAFETY (SEGURIDAD) Esta entrada generalmente no se utiliza con el MEGA ARM. Si se utiliza, su función es hacer que la puerta retroceda y vuelva a la posición abierta si se estaba cerrando. La entrada se desactiva cuando la puerta está cerrado. 6 ADVERCTLOSEE (CNIERRCE) IA PRECAUCIÓN Cuando se utiliza con un detector de vehículos, se recomienda utilizar los contactos de presencia (normalmente abiertos NO y comunes C) para la entrada de cierre. Esta entrada cerrará la puerta después de aplicar y luego retirar la entrada. Detendrá el ciclo de apertura y hará retroceder la puerta para cerrarlo. EJEMPLO: Un automóvil atraviesa el detector de cierre antes de que el brazo alcance la posición totalmente abierta; en este caso, la puerta retrocederá y se cerrará). NOTA: La entrada de cierre también actúa como parada de seguridad en el sentido de que, si la puerta se está cerrando y se detecta el ingreso de un vehículo no autorizado detrás de uno autorizado en la entrada de cierre, la puerta DETENDRÁ su movimiento de cierre y no continuará cerrándose hasta que se haya retirado la entrada de cierre o reabierto la puerta. 7 BACK-AWAY (ALEJAMIENTO) Esta entrada se utiliza como entrada de salida libre para abrir la puerta. Cuando la entrada está activa, la puerta se abrirá y (ENTRADA DE SALIDA LIBRE) se cerrará inmediatamente una vez que se retire la entrada. EJEMPLO: El automóvil se acerca al detector de salida, la puerta se abre; el automóvil "se aleja" del detector de salida, y la puerta se cierra. 8 SHADOW (ACCESO OCUPADO) (SAMS) Se utiliza para monitorear un interruptor de límite de apertura auxiliar de otro operador en el mismo carril. SAMS con característica de memoria, vea la página 19. 9,10,11,12 COMMON (COMÚN) Estas son las terminales comunes (0 Vcc) que se utilizan para activar las entradas anteriores. NOTA: Las entradas anteriores están vinculadas a indicadores LED para mostrar la actividad de los comandos de entrada. C18 U18 C15 F Entradas de J5 en la tarjeta de control MANUAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1Ø 11 12 OPEN Q2 J5 S3 T2 T4 T6 T8 T1 T3 T5 T7 CLOSE OPEN 1 OPEN 2 OPEN 3 R21 AUX 4 SAFETY 5 CLOSE 6 BACK 7 SHADOW 8 C16 D15 D16 D17 D18 D19 D22 D23 D24 3 R24 R35 R41 R46 R5Ø R61 9