Magellan RoadMate 6000T Manual - French Canadian - Page 13

Temps d'acquisition du signal, 6 Les cartes GPS et votre sécurité

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Chapitre 2 : Information sur le GPS 2.5 Temps d'acquisition du signal Lors de la première utilisation de votre Magellan RoadMate 6000T ou si vous parcourez plus de 800 km (500 miles) avec l'appareil éteint, plusieurs minutes peuvent s'écouler avant que vous ne receviez la position satellite initiale. En fonction de votre position et de celle des satellites, ce délai peut être de 15 minutes, ou plus. En utilisation normale, vous recevrez la position satellite plus rapidement, mais cela peut prendre quelques minutes. Vous devez absolument relever votre antenne et disposer d'une vue dégagée du ciel pour recevoir le meilleur signal satellite possible. 2.6 Les cartes GPS et votre sécurité Gardez à l'esprit que votre appareil GPS est une aide à la navigation. Il doit être utilisé avec bon sens et il est important que les utilisateurs gardent un œil critique lorsqu'ils interprètent les données cartographiques GPS. Les paysages ou les routes changent ou peuvent être inaccessibles, des arbres ou de grands bâtiments peuvent faire obstacle aux signaux GPS et il se peut que votre appareil GPS ne reflète pas toujours la réalité. Lorsque vous utilisez votre GPS, vous devez combiner les informations que vous fournit la carte GPS à votre propre connaissance de l'environnement : signalisation routière, bouées, mesures de la profondeur et conditions locales changeantes, afin d'avoir un tableau complet de votre situation. Il vous incombe de respecter l'ensemble des réglementations routières, y compris les passages pour piéton et de faire preuve de discernement lorsque vous utilisez votre récepteur GPS Magellan. La sécurité doit être votre priorité principale. N'utilisez pas votre récepteur GPS Magellan lorsque certaines manœuvres exigent que toute votre attention soit concentrée sur votre environnement. Ainsi, le récepteur GPS Magellan RoadMate 6000T ne doit être utilisé que par les passagers du véhicule ou par le conducteur lorsque le véhicule est à l'arrêt complet. Le conducteur ne doit pas regarder l'écran lorsqu'il conduit. Il vous incombe d'ignorer les suggestions d'itinéraires peu sûrs, dangereux ou illégaux. Les cartes Magellan n'incluent, n'analysent, ne traitent, ne prennent en compte ni ne reflètent aucun des éléments suivants : les limites imposées par la loi (notamment le poids, la hauteur, la largeur et la charge du véhicule ou les limitations de vitesse) ; la pente ou le dénivelé de la route ; la hauteur des ponts, la largeur, le poids ou autres limites ; la densité de population ; la qualité ou la sécurité du quartier ; la disponibilité ou la proximité de poste de police, de secours d'urgence, d'aide médicale ou autre ; les zones de travaux ou les zones dangereuses ; les fermetures et conditions des routes, trottoirs ou cours d'eau ; les conditions météorologiques ; les caractéristiques ou l'état du revêtement ; les événements spéciaux ; l'encombrement de la circulation ; l'heure de la journée. *Thales Navigation achète des données cartographiques auprès des sources gouvernementales telles que (mais sans s'y limiter) le US Geological Survey (USGS), la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA-NOS) et le Service Hydrographique du Canada (SHC). Thales Navigation achète également des données cartographiques auprès de sociétés de cartographie commerciales telles que Navigation Technologies, Navionics, DMTI et C-Map. 4

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Chapitre 2 : Information sur le GPS
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2.5 Temps d’acquisition du signal
Lors de la première utilisation de votre Magellan RoadMate 6000T ou si vous parcourez plus de 800 km (500 miles) avec
l’appareil éteint, plusieurs minutes peuvent s’écouler avant que vous ne receviez la position satellite initiale. En fonction de
votre position et de celle des satellites, ce délai peut être de 15 minutes, ou plus. En utilisation normale, vous recevrez la
position satellite plus rapidement, mais cela peut prendre quelques minutes. Vous devez absolument relever votre antenne
et disposer d’une vue dégagée du ciel pour recevoir le meilleur signal satellite possible.
2.6 Les cartes GPS et votre sécurité
Gardez à l’esprit que votre appareil GPS est une aide à la navigation. Il doit être utilisé avec bon sens et il est important que
les utilisateurs gardent un œil critique lorsqu’ils interprètent les données cartographiques GPS. Les paysages ou les routes
changent ou peuvent être inaccessibles, des arbres ou de grands bâtiments peuvent faire obstacle aux signaux GPS et il se
peut que votre appareil GPS ne reflète pas toujours la réalité. Lorsque vous utilisez votre GPS, vous devez combiner les
informations que vous fournit la carte GPS à votre propre connaissance de l’environnement : signalisation routière, bouées,
mesures de la profondeur et conditions locales changeantes, afin d’avoir un tableau complet de votre situation.
Il vous incombe de respecter l’ensemble des réglementations routières, y compris les passages pour piéton et de faire preuve
de discernement lorsque vous utilisez votre récepteur GPS Magellan. La sécurité doit être votre priorité principale. N’utilisez
pas votre récepteur GPS Magellan lorsque certaines manœuvres exigent que toute votre attention soit concentrée sur votre
environnement. Ainsi, le récepteur GPS Magellan RoadMate 6000T ne doit être utilisé que par les passagers du véhicule
ou par le conducteur lorsque le véhicule est à l’arrêt complet. Le conducteur ne doit pas regarder l’écran lorsqu’il conduit.
Il vous incombe d’ignorer les suggestions d’itinéraires peu sûrs, dangereux ou illégaux.
Les cartes Magellan n’incluent, n’analysent, ne traitent, ne prennent en compte ni ne reflètent aucun des éléments
suivants : les limites imposées par la loi (notamment le poids, la hauteur, la largeur et la charge du véhicule ou les
limitations de vitesse) ; la pente ou le dénivelé de la route ; la hauteur des ponts, la largeur, le poids ou autres limites ;
la densité de population ; la qualité ou la sécurité du quartier ; la disponibilité ou la proximité de poste de police, de secours
d’urgence, d’aide médicale ou autre ; les zones de travaux ou les zones dangereuses ; les fermetures et conditions des
routes, trottoirs ou cours d’eau ; les conditions météorologiques ; les caractéristiques ou l’état du revêtement ;
les événements spéciaux ; l’encombrement de la circulation ; l’heure de la journée.
*Thales Navigation achète des données cartographiques auprès des sources gouvernementales telles que (mais sans s’y
limiter) le US Geological Survey (USGS), la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA-NOS) et le Service
Hydrographique du Canada (SHC). Thales Navigation achète également des données cartographiques auprès de sociétés de
cartographie commerciales telles que Navigation Technologies, Navionics, DMTI et C-Map.