Poulan PPCRT17 Owner Manual - Page 28

Moteur

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ENTRETIEN Débranchez le fil de bougie d'allumage avant d'effectuer tout entretien pour éviter un démarrage accidentel du moteur. Évitez les incendies! Maintenez le moteur exempt d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant répandu. Vidangez le carburant du réservoir avant de pencher la motobineuse pour l'entretien. Nettoyez la surface du silencieux de toute accumulation d'herbe, de saleté et de débris. Ne touchez pas à un silencieux chaud ou à des ailettes chaudes de cylindre puisque le contact peut causer des brûlures. MOTEUR LUBRIFICATION Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée SJ-SN par le service API. Choisissez le degré de viscosité SAE de l'huile selon la température prévue. '2!$%ª$%ª6)3#/3)4²ª3!% 4!",%!5ª$%3ª4%-0²2!452%3ª!5815%,,%3ª),ª&!54ª#(!.'%2ª$(5),% FIG. 16 BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE NIVEAU D'HUILE BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE Fig. 17 FILTRE À AIR (Voir la fig. 18) Inspectez la cartouche du filtre à air toutes les 25 heures, plus souvent si les conditions sont poussiéreuses. • Desserrez les vis de filtre à air, une vis se trouve sur chaque côté du couvercle. • Enlevez le couvercle de filtre à air. • Enlevez soigneusement la cartouche de filtre à air. Faites attention. Ne laissez pas de saletés ou de débris entrer dans le carburateur. • Nettoyez en la frappant légèrement sur une surface plate. • Si elle est très sale ou avariée, remplacez la cartouche. • Nettoyez et remettez le couvercle. Serrez à fond les vis. ATTENTION: LES SOLVANTS DE PÉTROLE, TELS QUE LE KÉROSÈNE, NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS POUR NETTOYER LA CARTOUCHE. ILS RISQUENT DE PROVOQUER UNE DÉTÉRIORATION DE CELLE-CI. NE METTEZ PAS D'AIR COMPRIMÉ POUR NETTOYER OU SÉCHER LA CARTOUCHE. REMARQUE: Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30 etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fréquemment pour éviter l'avarie du moteur lors de l'utilisation avec un niveau d'huile bas. Changez l'huile tous les 25 heures d'opération ou au moins une fois par an si la motobineuse est utilisée moins de 25 heures par an. Vérifiez le niveau l'huile du carter avant de démarrer le moteur et ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d'utilisation continue. Ajoutez l'huile moteur SAE 30 ou une huile correspondante. Serrez le bouchon d'huile à chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile. PRE-FILTRE EN MOUSSE COUVERCLE POUR REMPLACER D'HUILE MOTEUR (Voir les figs. 16 et 17) Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain remplacement de l'huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la classification de service API SF-SJ. • Assurez-vous que la motobineuse soit stationnée sur un terrain plat. CARTOUCHE DU FILTRE À AIR VIS DU FILTRE À AIR • L'huile se vidangera plus facilement si elle est chaude. • Utilisez un entonnoir pour éviter l'écoulement d'huile sur la motobineuse, et recueillez l'huile dans un récipient approprié. Fig. 18 • Enlevez le bouchon de vidange. • Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l'huile. • Lorsque la vidange est a complète, remettez le bouchon de vidange d'huile et serrez à fond. • Enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Ne laissez pas de saletés entrer dans le moteur. • Remplissez le moteur avec l'huile. Voir la section "VÉRIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE" dans la section utilisation de ce manuel. SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (Voir la fig. 19) Votre moteur est refroidi à l'air. Pour un bon fonctionnement du moteur et pour une longue durabilité, maintenez le moteur propre. • Nettoyez fréquemment le tamis d'air à l'aide d'une brosse à poils raides. • Enlevez le boîtier de soufflerie et nettoyez-le si nécessaire. • Conservez les ailettes de cylindre exemptes de saleté et de 13 la balle.

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Débranchez le fil de bougie d'allumage avant
d'effectuer tout entretien pour éviter un démarrage
accidentel du moteur.
Évitez les incendies!
Maintenez le moteur exempt
d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant
répandu.
Vidangez le carburant du réservoir
avant de pencher la motobineuse pour l'entre-
tien.
Nettoyez la surface du silencieux de toute
accumulation d'herbe, de saleté et de débris.
Ne touchez pas à un silencieux chaud ou à des
ailettes chaudes de cylindre puisque le contact
peut causer des brûlures.
ENTRETIEN
FIG. 16
MOTEUR
LUBRIFICATION
Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée
SJ–SN
par le service API.
Choisissez le degré de viscosité SAE
de l'huile selon la température prévue.
REMARQUE:
Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30
etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation
augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fréquem-
ment pour éviter l'avarie du moteur lors de l'utilisation avec un
niveau d'huile bas.
Changez l’huile tous les 25 heures d'opération ou au moins une fois
par an si la motobineuse est utilisée moins de 25 heures par an.
Vérifiez le niveau l’huile du carter avant de démarrer le moteur
et ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d’utilisation continue.
Ajoutez l’huile moteur SAE 30 ou une huile correspondante. Serrez
le bouchon d’huile à chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile.
POUR REMPLACER D'HUILE MOTEUR
(Voir les figs. 16 et 17)
Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain
remplacement de l'huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la
classification de service API SF-SJ.
Assurez-vous que la motobineuse soit stationnée sur un
terrain plat.
L'huile se vidangera plus facilement si elle est chaude.
Utilisez un entonnoir pour éviter l'écoulement d'huile sur la
motobineuse, et recueillez l'huile dans un récipient approprié.
Enlevez le bouchon de vidange.
Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l'huile.
Lorsque la vidange est a complète, remettez le bouchon de
vidange d'huile et serrez à fond.
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Ne laissez pas
de saletés entrer dans le moteur.
Remplissez le moteur avec l'huile. Voir la section “VÉRIFIEZ
LE NIVEAU D'HUILE” dans la section utilisation de ce manuel.
FILTRE À AIR (Voir la fig. 18)
Inspectez la cartouche du filtre à air toutes les 25 heures, plus
souvent si les conditions sont poussiéreuses.
Desserrez les vis de filtre à air, une vis se trouve sur chaque
côté du couvercle.
Enlevez le couvercle de filtre à air.
Enlevez soigneusement la cartouche de filtre à air.
Faites
attention.
Ne laissez pas de saletés ou de débris entrer dans
le carburateur.
Nettoyez en la frappant légèrement sur une surface plate.
Si elle est très sale ou avariée, remplacez la cartouche.
Nettoyez et remettez le couvercle.
Serrez à fond les vis.
ATTENTION:
LES SOLVANTS DE PÉTROLE, TELS QUE
LE KÉROSÈNE, NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS POUR
NETTOYER LA CARTOUCHE. ILS RISQUENT DE PROVOQUER
UNE DÉTÉRIORATION DE CELLE-CI.
NE METTEZ PAS D'AIR
COMPRIMÉ POUR NETTOYER OU SÉCHER LA CARTOUCHE.
Fig. 18
PRE-FILTRE EN MOUSSE
COUVERCLE
CARTOUCHE DU
FILTRE À AIR
VIS DU FILTRE À AIR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
(Voir la fig. 19)
Votre moteur est refroidi à l'air.
Pour un bon fonctionnement du
moteur et pour une longue durabilité, maintenez le moteur propre.
Nettoyez fréquemment le tamis d'air à l'aide d'une brosse à
poils raides.
Enlevez le boîtier de soufflerie et nettoyez-le si nécessaire.
Conservez les ailettes de cylindre exemptes de saleté et de
la balle.
Fig. 17
NIVEAU
D'HUILE
BOUCHON
DE VIDANGE
D'HUILE
BOUCHON DE
REMPLISSAGE D'HUILE